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いや～危なかったのかもｗｗｗ


何がって？ワークスはeマネージでセッティングをしているのですがF6Aの制御系のセンサーでブーストセンサーは測定できる上限が低いです。


だいたい1.2キロ弱で測定不可になってしまいます。
ウチの車の設定ブーストは1.4キロ。
測定不可領域に入ってますよね？


そのためにeマネージにブーストセンサーを追加で取り付けて純正のブーストセンサーが測定出来ない部分までカバーしてもらっているのですが先ほど車を見ると見事にeマネージのブーストセンサーが外れているじゃないですかｗｗｗｗ


これって・・・・いつから外れていたのかな(;￣ー￣A
先日フリー走行のために道具を積んだ時の影響で外れていたのであればよくブローしなかったな～って感心してますｗ
帰りの高速では最高速アタックをしてたりとか・・・昨日もY浪サーキットでフルブーストをかけてたからもしかしたらどこかでブローしていたのかもしれませんねｗｗ


自分の記憶が正しければブーストでの補正が無ければ確か空燃比で12ぐらいの薄々セッティングだしｗｗｗｗ


壊す前に気がついて良かったｗｗｗｗ
さて。小細工といいますか・・・ちょっと作業の続きをしようっと。
写真はまったく意味はないので突っ込まないでｗ 

追記　ブローする事は別に構わない。車の使用目的がサーキット走行オンリーだし無茶な使い方をしている。自分がこれで問題ないとして走ってブローすればブローした原因を探って次に活かせばいい。しかしこういったしょうもない事でブローするのは許せない。次回に活かす事もなければ学ぶ事もない。

エンジンは言葉を喋らない証言者である。