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昨日外したヒーターユニット・・・
そのまま体重計に置くと2キロだったので実際に自分が持って体重計に乗ってみました。






何も持たずに体重計に乗ると50キロと・・・って痩せすぎですねｗｗｗ
いつもなら52キロぐらいなんですが(´･ω･｀;A)　アセアセ




そしてヒーターユニットを持つと53キロ（分かりにくいですが）




差し引き3キロそして、水が入ることそして操作パネルも外している事を考えて4～5キロ。
・・・・いや5キロ減って事にしておきましょうかｗｗｗｗ


計算上では607キロなので後8キロ軽量化したら目標の599キロだ！！
や～ってやるぜ(^▽^)


ちなみにこの状態からFRPボンネットに交換したら3キロ（過去の整備手帳を見たら3.5キロ減とありましたが加工をしているので3キロ減かと）は減りますｗ


追記　ボンネットをFRPの物に交換したら604キロ。リアハッチもFRPにしたら目標達成だｗ
今はそこまでの予算がありませんが(´･ω･｀;A)　アセアセ

ヤフオクに出ているリアハッチ（当然FRP製）ですが重量が3.5キロ。そしてHOT-K（12号）にパーツトレーダーサムライさんの所に書いてあるリアハッチ重量が8.5キロそこから計算すると－5キロ。
って事はやはりリアハッチも交換すれば計算上は599キロになるって事だな。
今は・・・・予算がないけどｗｗ

最初に・・・ただのボヤキなので気にしないで。


夜中に目が覚めて携帯でちょっとみんカラ徘徊をしていると地元高知で「これは危険だ！！」と思うブログが。


それは某車種？のリアドラムを外そうとしているブログでしたが・・・・



ツッコミその1　整備士や整備工場（指定・認証）じゃない所でブレーキ関係（その他の作業もありますが）を分解整備するのは法令違反です。


ツッコミその2　自己責任でやっているんだからいいだろ？って言う人もいるかも知れませんが作業ミスで自分自身やそれ以外の人を巻き込んだりして（他人の車を作業して）死亡事故があった時にどう責任を取るんですか？


重要部品などを整備する時には整備士の立ち会いで作業する（または作業後に確認してもらう）・信頼できる整備工場に任せるでお願いします。


さて・・・そのブログにコメントを付けましたが返信の最後は「笑」で返されましたｗ
危険だと思ったから心を鬼にして忠告したのにな(^^;
やはり事の重要性に気づいてないようだ。
と言うことでダメだこりゃ。次ぎ行ってみようε=ε=ε=ε=＼(;´□｀)/

追記　今はネットで何でも情報が手に入る時代。良くも悪くも情報が簡単に手に入るからその部品のを取り付けた時のデメリットや作業ミスなどの危険性なんて悪い事は書いていない。
それに対して忠告をされたであれば「どうしてそういった事を言われたのか？」「何がダメなのか？」って事を考えていない。
やはり自分で考えるって事を放棄したから・・・・・怪しいオカルトグッズも出てくるんだろうねｗ