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継続検査であずかっていた車。
車はスズキ旧規格のエブリィ。
そこでちょっと気がついた事が・・・・・


　　　　



エブリィ（旧規格）って電動ファンスイッチがラジエターに付いているんですね。
しかもラジエターのロアタンク側。
ラジエターは上から熱くなった冷却水が下側に向かって流れていきます。
そして下側は当然ですが冷却水は冷やされた状態。
そこにスイッチがあると言う事は電動ファンスイッチがONになる温度は低いと考えるのが自然。（ONになる温度を調査せねば）


・・・・これがアッパーホース側に電動ファンスイッチが付いている車（旧規格のアルトワークスF6Aに限る。カプチーノ・ワゴンR）に流用できれば水温対策に役立ちそうですね。


久しぶりに良い物を見つけた～
これが有名な流用ワザであったらごめんなさいね(^_^;)


追記　電動ファンスイッチが単純に冷却水の温度によってON・OFFと作動するF6Aだけに使用出来る（かもしれない）流用ワザですので悪しからず。


追記その2
そう言えばビートの電動ファンスイッチもラジエターに付いているな～