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2013年08月05日 イイね!

シェイクダウンとその結果

昨日阿讃サーキットへシェイクダウンに行って来ました(^o^)



メインの目的はリアアームのピロ化・ブレーキバランサーの調整・4速だけローギアにしてどうだったのか?
良かったのか・悪かったのか?


まずはリアアームの強化ゴム→ピロブッシュへの変更。
こちらはコーナリング時リアアームが上手く動かずにいた(コーナリング中にアウト側のタイヤが動いた時にピッチングして上手く動きが収まらなかった)のですがピロブッシュにしてからはその症状がほとんど出なくなった。
余計な動きが出なくなって車を曲げやすくなった。


と言う事でピロブッシュの評価は「◎」


ブレーキバランサー
最初はリアをおもいっきり効く状態にして走るとストレート終了後のブレーキングでテールハッピーwwww
FF車なのにブレーキングで思いっきりケツが流せる
つまりはブレーキングドリフトが可能になりました( ^∀^)ゲラゲラ
(ドリフトできないけど)

そのままでは危険なのでリアのブレーキも効かせつついい状態に調整。
ブレーキバランサーの評価は「○」


4速だけローギアにしたのはあまりに暑かったのであまり体感できず(;^ω^)
3から4速へシフトアップした後にパワーバンドを外さずにいい回転数にいるのでこちらの評価はひとまず「○」


相対的に良い状態に車は仕上がってきたと思いますが新しい問題点も。
それは後ほど問題解決すればいいだけなので特に悩まなくていいのですが一番ダメだったのは・・・・ドライバーwwww


七ヶ月ぶりに阿讃サーキットを走ったのですが全然乗れていない(;´Д`)
もう死んだほうがマシと思えるほど乗れていない・・・・
ちょっと三角木馬に乗って反省します

(注意・拾い物の画像なので私じゃないですよ。あしからず)
    


あっ!!罵声を浴びせるならロリコンでよろしくお願いします(`・ω・´)ゞ


        



あまりに不甲斐ない結果(タイム)だったので日曜日にまた走りにいくように予定を考えてます~
次こそは不甲斐ない走りなどではなくガッツある走りをしたいJUNJUNでした(`・ω・´)ゞ


追記 実は朝早くから阿讃サーキットへ行って早朝(と言っても9時から)走ろうと思いましたが寝坊w
寝坊した理由は夜遅くまでアニメを見ていたからなのですが・・・・・面白いアニメを作るのが悪いwwwww
寝坊した自分は悪くない( ^∀^)ゲラゲラ
Posted at 2013/08/05 15:46:19 | コメント(10) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記

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「NSR250Rのタイヤを新しくしました。タイヤ交換しただけなのにバイクに乗るのが楽しくなりましたヽ(=´▽`=)ノ」
何シテル?   04/25 20:23
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