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JUNJUNのブログ一覧

2009年03月05日 イイね!

今年は~

今日、数年ぶりに見るハガキ…


運転免許証、更新の案内が来てました~

見ると目を疑う事を書いてました。


何かと言えば…免許の色ですよ。奥さん。


だって今回は百式カラーである「ゴールド」になる予定だったのに。


色は青で更新期間が5年なのでよしとしておくべきか。


でも次の更新は37歳の時なので、更新を忘れてそうですf^_^;
Posted at 2009/03/05 20:31:00 | コメント(9) | トラックバック(0) | モブログ
2009年03月04日 イイね!

音が最高~

昨日のCR-Xで必要だった部品がお昼には入荷して無事交換作業をすませ試運転に行ってきましたが・・・


やっぽりホンダのV-TECって最高~


あの高回転まで回してカムがハイカムにかわってからの音や吹け上がりは病み付きになりそう(^▽^)


まさしく官能サウンド!!

本当は自分が乗る予定でしたが・・・

もう少しで納車か。もう少し楽しんでおこっと。
Posted at 2009/03/04 20:57:45 | コメント(11) | トラックバック(0) | お仕事 | 日記
2009年03月03日 イイね!

そんな~(T_T)

そんな~(T_T)午前中にCR-Xを中古新規でナンバーを取得しに陸運局まで自走で移動していたところ、


信号待ちで発進をしようとクラッチを繋ぐとエンスト。


ついカッコ悪いな~自分(笑)


とか言いながらエンジンを再始動しようにもエンジンがかからず…

一瞬軽くパニックになりましたが道のド真ん中で車が動かない状態なので急いで車を押して交差点から車を出して家に連絡を入れ原因を究明しようかと…


道端でエンジンをかけてもアイドリングしない。そしてすぐにエンジンが止まる。
道端でいろいろ点検したが道具を全く持っていなかったのでオトンが迎えに来るまでのんびりと待ってる最中に女子高生が自転車で帰っているのを鼻の下をビロ~ンと伸ばしながら眺めてました(^ε^)♪


車を引き上げて原因を探すと燃料ポンプがお亡くなりになっていました(^^;)
4年ぐらい前に一度交換してあったので壊れるは思わなかった…


おかげで今日の段取りがグチャグチャになってしまいましたが納車後に燃料ポンプが壊れなくて良かったと考えてますが…

もうダダこねないでね。CR-Xちゃん(^o^;)

追記 陸運まであと2キロぐらいの消防署で止まってました。
家から20キロ近くあるので今日はまったく仕事にならなかったですね(; ̄ー ̄A
Posted at 2009/03/03 16:20:37 | コメント(12) | トラックバック(0) | モブログ
2009年03月02日 イイね!

あれ?キーが無い。

あれ?キーが無い。今日の朝一番からボケをかましてました(^^;)

何かと言えば犬の散歩のためにワークスを動かそうと思って車のキーを何度め探しても無い…

いつも置いてある場所にも無い…
さすがに焦りましたね。
先月、車検を取ったばかりのワークスなのでスペアキーが存在しない状態だったので(-_-;)

部屋や普段キーを置いてある場所にもなかったのであきらめて軽トラで行こうかと思いドアをあけると、


軽トラにワークスのキーを付けてました(^^;)


犯人は間違いなく自分なのですが…
昨日酔って車のキーを抜いた時にどうやらバカな事をやったみたいでしたね。

教訓スペアキーは早めに作れってね。
Posted at 2009/03/02 20:14:53 | コメント(14) | トラックバック(0) | モブログ
2009年03月01日 イイね!

基本データ作り

基本データ作り朝一番で燃料ポンプ配線のバッ直をして、空燃比をセットして無料サーキットY浪に行ってきました~


とりあえずY浪に行く道中で空燃比を見ながら少し低速域のデーターを見ながら感触をつかんでましたが・・・


550ccと660ccではそれほどセッティングデータには差が無い(排気量によって燃料の量は違いますが)事が分かり(想像通りでしたが)フルブースト・フル加速状態の空燃比を確認すると、


ブースト○キロ設定状態で空燃比からインジェクターがほぼ一杯だと分かり、これからブーストを上げるならインジェクター交換が必須なのを確認して今日の分は終了しましました~


今の状態でインジェクター容量で計算すると100馬力出てることになります。
前の車が100馬力だったのでコレからが楽しみです(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ
Posted at 2009/03/01 20:11:44 | コメント(9) | トラックバック(0) | アルトワークス | 日記

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何シテル?   04/25 20:23
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