<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>うーき / くるまいじり いじって壊して またいじって</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/</link><description>慣れ親しんだセフィーロ(と、日産車)から、マークX G&amp;#39;sに乗り換えました。
基本自分でDIY(していましたが、現在資金不足w)
相変わらず、難しいことは自分では出来ません(・∀・)

マークX、セフィーロ乗りに限らず、いろんな方とお友達になれたらと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 14:05:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>うーき / くるまいじり いじって壊して またいじって</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/</link></image><item><title>悲報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/47873865/</link><description><![CDATA[お気づきだろうか…]]></description><pubDate>Fri, 02 Aug 2024 17:29:39 +0900</pubDate></item><item><title>ガタも出てまいります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/47532260/</link><description><![CDATA[昨日、セルモーターの交換と相成りました。
154,500km

セフィーロのときはとても簡単に交換できたので自分でやりましたが、マークXではとてもとてもDIYできるような代物ではなさそうで…

まだ請求書は来ておりませんが、さて、いくらかかるのだろう。...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2024 22:20:52 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにいじっております</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/47528280/</link><description><![CDATA[整備手帳に上げましたが、VIPER330VをDIYでインストールしてみました。
マークXを買ってからすぐにでも付けようと、オプションセンサーやその他色々取っておいたものの、長いこと寝かせてしまいました。

まだ設定の煮詰まっていないところもありますが、とりあえず明日はセルモーター交換をお願いし ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2024 20:35:02 +0900</pubDate></item><item><title>こんなことがあるんだなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/43830432/</link><description><![CDATA[今まで気にしたことがなかったんですが、マイページを見ていたら、「愛車ランキング 1 位」...？

なんだこれ？

昔からあったんでしょうか？
とりあえず、3/19の1位になってました(*&#180;∀｀)ノ
1位の基準がよくわかりませんが、なんだか嬉しかったので、とりあえずw...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2020 22:40:08 +0900</pubDate></item><item><title>変えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/43460123/</link><description><![CDATA[永らくご無沙汰をしております。
この度、100,000km到達のため、変えることにしました。





プラグ。

4GR-FSEは何でこんなに大変なんだろう、てくらい面倒で...(&#180;・ω・`)
そんなわけで一人で交換したので、いつもの(←ってのは、いつだ？)ように写真 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Nov 2019 20:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>これも絶版車に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/42773751/</link><description><![CDATA[トヨタ、マークXの生産終了
2019/4/24 13:454/24 13:48updated

https://this.kiji.is/493644384638846049


うむ、やはりこの日が来たか。



あ、皆様お久しぶりです。
車の方は全くなにもできず、無駄に歳だ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2019 14:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>ライトセーバーw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/37008446/</link><description><![CDATA[LED打ち替え、これにて完了!?

メーター針の赤を落とさずに、LEDを青で打ち替えると、針そのものはピンクに光り、針から照らされる光は青くなりました。

スターウォーズで盛り上がってますが、まさにライトセーバーっぽい(つか、ガンダムのビームサーベルかな)ので、世間の話題に予定乗っかって公開 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 18:15:32 +0900</pubDate></item><item><title>MIRAIの車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/36533240/</link><description><![CDATA[はい、タイトルの通りです。
9/27に乗ってきましたよ、MIRAI。

パソコン死んじゃって写真加工できないんで、レポートとかは暫しお待ちを。

とりあえず感想だけでも。
「やっぱり未来の車だね‼」

水素スタンドのない長野県じゃ、まだまだお目にかかることも、ましてや乗ることもないん ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2015 21:14:01 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずこんなもんです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/36127280/</link><description><![CDATA[一通り完了。
白、青、アイスブルーでまとめてみました。

白は蒼白ってよりも純白って感じで。
インジケータは青で統一。
デフロスターとリアの熱線をアイスブルーにすることで、インジケータの色を分けて純正風に。

変えるつもりはないかなった、助手席のシートベルト警告まで、アイスブルーにして ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2015 21:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずこのくらいは。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/36041291/</link><description><![CDATA[2年間、吊るしのままで乗ってましたが、ようやく自分で手を入れました。
(まあ、ルームランプなんかはLED入れたりしてましたが)

手を入れたっても、LED打ち替えただけなんですが、久しぶりに車いじるのは楽しかったです。

とりあえず少しづつLED打ち替えていこうと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2015 21:47:17 +0900</pubDate></item><item><title>(&amp;#180;・ω・｀)ﾅﾂｶｼｽ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/35247679/</link><description><![CDATA[たいへん長らくご無沙汰しておりました、うーきです。
夏と比べて、本当に暇な冬を過ごしております。
あまりの暇さ加減に、スノーボードに行きまくり、リフト本数で300本近く滑ってしまいました。
「ブログタイトルの(&#180;・ω・｀)ﾅﾂｶｼｽってのは、お前のことか？」とおしかりを受けそうですが ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2015 23:21:49 +0900</pubDate></item><item><title>ちょうど7ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/32282804/</link><description><![CDATA[やっと10000?
早くも10000?

遠出がほとんどできないので、ほぼ通勤オンリーです。

7/4納車なので、ちょうど7ヶ月ですね。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2014 08:34:29 +0900</pubDate></item><item><title>最後の?パーツレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/32250479/</link><description><![CDATA[先ほどパーツレビュー更新してきました。
といっても、先代のPA32セフィーロについてですが。
写真を整理していたら、「あれ、これまだパーツレビュー書いてねーじゃんｗｗ」ってのがありまして…

写真もブレブレで見れたもんじゃないのですが、セフィーロで頑張ってくれたパーツですからね。...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2014 13:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>初めての</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/32160876/</link><description><![CDATA[久々にやって来て、写真もなし。
相変わらずマイペースな(とろくさいとも言う)うーきです。

初めて(試乗車以外の)走行中のマークX G&#39;sに遭遇しました。

カラーはブラック。
自分が試乗したのとはナンバー違いだったので、間違いないでしょう。
あと、近所のディーラーで、赤(こっちは試乗車確定 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2014 05:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>あけました( ・∇・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/32033454/</link><description><![CDATA[今年も会社で新年を迎えた、うーきです。
そのお陰で、元日は家に着くなり、酒呑んで終わってしまいました(；゜∀゜)
で、今日は朝早く起きて、長野県の自宅から、嫁の実家の神奈川まで&quot;下道で&quot;移動!!
結局ここでも呑んだくれております。

さて、今年の抱負は、

ちょっとだけ弄って、ち ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2014 16:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>今年も仕事です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/32009790/</link><description><![CDATA[去年も今年も会社で年越しでしたが、なんと今年も志願の「会社で年越し」ですｗ

今までの教訓を生かし、カップラーメン、お菓子、そして例によってトマトジュースを持ち込み、万全の体制で勤務しております。

マークXはといえば、納車以来まったく手付かず(フロアマットとトランクマットだけは社外品)のま ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 18:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>...不発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/31883735/</link><description><![CDATA[スタッドレス履きましたが、雪は積もらず。

はっきり言えば、幸せヽ(&#180;▽`)/です。

前も書いたことがあるけど、スキー場だとかホントに必要な所には、ぜひ降ってあげてほしい(自分、スキーとかやんないけど)です。

今週は三重と静岡に一泊づつ、あと、今日は泊まりで仕事なので自宅にほとんどいま ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2013 22:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/31864144/</link><description><![CDATA[お久しぶりでございます。
連日寒い日が続きますが、みなさんのお住まいの場所はいかがですか?

さて、今日の午後、出勤前にスタッドレスタイヤに交換しました。

18インチにインチダウンする方が多い中で、あえて19インチを選択!!
...つか、19インチのアルミがあるんだもの、使わない手は無 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2013 19:17:57 +0900</pubDate></item><item><title>初いじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/31218417/</link><description><![CDATA[納車から2ヵ月。
やっと手を着けることができました。

っても、今日も忙しかったので、仕事の合間にホーン交換。

セフィーロの頃から愛用のY31シーマホーン。
ステーは日産のそのままでは無理だったので、汎用品でなんとかなりました。

デカイので、カバー迄ギリギリですね。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2013 16:23:29 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/31148412/</link><description><![CDATA[マークXに乗り換えてから、はや2ヶ月。
時期的に仕事が以上に忙しいので、仕事だけの2ヶ月になってしまいました。
(みーくんさんと、セフィロスさんにはセフィーロのパーツ引き取っていただいたのに、とてもご迷惑をお掛けしました。ホントにスミマセン)

台風が通過された地域の皆さん、被害がなければと ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2013 14:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>今度の相方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/30518533/</link><description><![CDATA[この前のブログで(当たり前ですが)みんなにばれちゃった、今度の相方です。

マークX G&#39;s

ナンバーの130はこのマークXの型式番号はもちろんなんですが、前の愛車のPA32セフィーロがInfinityだったらI30だから。

車は変わってもよろしくお願いいたします。
また、 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2013 21:13:43 +0900</pubDate></item><item><title>納車になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/30491896/</link><description><![CDATA[先ほどセフィーロ最後のドライブを終えました。
結婚する前の年に僕の所へ来て、15年。
セフィーロのお陰で、多くの素晴らしい仲間と出会えたり、また、辛い別れも経験しました。
正直、乗り換えにあたって、みんカラ辞めようと思っていたんです。

ですが、昨日ある方(僕にこの場と、セフィーロの楽しさ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2013 14:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>最後の夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/30484512/</link><description><![CDATA[セフィーロオーナーとして、最後の夜になりました。
保険の入替手続きも終わり、明日ディーラーに渡すだけになりました。
永久抹消決定しているのですが、明日はどこに出しても恥ずかしくないような洗車をして送り出してやろうと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2013 21:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>完全終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/30472267/</link><description><![CDATA[セフィーロワゴンの純正スポイラーと、リヤの純正スポイラーも外れました。

フロントには代わりにSツーリング標準のアンダースポイラーがつきました。
これはいつか使おうと、少しだけオリジナルで作るため、とりあえずパテもり始めたやつだったんですが、結局完成させられませんでした。
ちょっと後悔しています。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2013 11:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>ほぼ完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/30460579/</link><description><![CDATA[先ほど後期型ワゴンのスポーティパッケージ(だったかな？)のヘッドライトを外しました。
インナーがクロームメッキのタイプです。
このヘッドライトを使うのに憧れて、憧れて...

でも、とうとう終わりです。
次の車の納車も7/3に決定しました。

もう、数えるくらいしか乗ることはできませんが、残り少ない ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 12:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>先ずは登録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/30454550/</link><description><![CDATA[一昨日、27日の大安に登録が完了しました。

当初希望ナンバーにはするつもりは無かったんですが、直感的にセフィーロでも見かけた・130にしました。
(I30仕様のセフィーロで結構多かったですね)

納車日程もきまったので、更にパーツ外しが進みます。

今日は、前後ブレーキローターと19 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2013 21:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>もっと外す。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/30439551/</link><description><![CDATA[いよいよフルバケ2脚と、シートレール、後席用モニター(Panasonic)が外れました。
パネルを除いて、購入時の運転席周りになりました。

このあと外すものは、パネル類、スリット入りブレーキローター、ヘッドライト、マフラー、アルミ、スポイラー類位でしょうか？
全て自分で付けましたが、外す時 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2013 00:03:36 +0900</pubDate></item><item><title>さらにはずしたもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/30425775/</link><description><![CDATA[昨日もいろいろはずしました。

1.KENWOOD HDD Navi HDX-710
2.KENWOOD DVD Receiver VDR-55
3.KENWOOD COMPONENT CD PLAYER RD-380
4.KENWOOD チェンジャースイッチングユニット KCA-S210 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jun 2013 08:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>今日外したもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/30375911/</link><description><![CDATA[今日も休みだったので、パーツ外しです。

1.ドアミラーウインカー(みーくんさんのところへ)
2.オートゲージの追加メーター(水温、油温、油圧、バキューム、電圧)
3.ユピテルのレーダー
4.VIPER5901(追加センサー、ボイスオプション含む)
5.LED類
6.プッシュスタートスイッチシステム ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2013 21:29:26 +0900</pubDate></item><item><title>近づく別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/30358513/</link><description><![CDATA[ディーラーから、「そろそろフレームがあがってきそうです。」という連絡がありました。
嬉しいような、悲しいような...

今日は休みだったので、いくつかのパーツを外し始めました。

今日外した物は、
1.キーレス連動ドアミラー格納装置(n boxへ移設)
2.31シーマ純正ホーン
3. ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2013 15:39:05 +0900</pubDate></item><item><title>一大決心</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/30070886/</link><description><![CDATA[車検まであと5ヶ月。
一昨日、225,000kmに到達しました。
そう、僕のセフィーロです。

ここ数ヶ月、様々な不調が続き、またそれも解決せず...

大変残念ですが、乗り換えを決意しました。


予想通り査定もゼロでしたので、後継車の納車後は廃車になるそうです。

これだけ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2013 22:59:01 +0900</pubDate></item><item><title>GW真っ最中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/29879440/</link><description><![CDATA[皆さん、どのような連休をお過ごしですか？

「休みなんかないよ!!(怒)」って、そこのアナタ。

大丈夫、僕もありません。
辛うじて、5/3が休みになりましたが、連休直前に会社で異動になったため、ひたすら仕事の日々です。

おまけに異動先がいわゆる観光地なので、連日フル稼働です。

ま、連休フル稼働 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 05:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>今日の桜0413</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/29721942/</link><description><![CDATA[行ってきました、高遠城址公園。
周辺の道路の混みようも、ここ数年では見たこと無いような渋滞。
ほこ&#215;たて効果なんでしょうか？

写真はそのほこ&#215;たてで話題になった写真のスポット周辺から撮ったもの。
実際にきれいに撮れる場所は、まさに黒山の人だかり。
みんなテレビすきな ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2013 21:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>今日の桜0405</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/29644865/</link><description><![CDATA[南側はだいぶ咲き始めました。
だいぶはやいけど、今週末あたりどうかな？と思っていましたが、週末の天気予報は雨(&#180;Д｀)
せっかく咲き始めた花が落ちないように祈るばかりです。

あ、開花宣言はもう出てたみたいです(^^;...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2013 06:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>今日の桜0330</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/29595376/</link><description><![CDATA[先日、フジテレビの「ほこ&#215;たて」で、桜の写真対決に、高遠が出ていました。

で、今年も桜の状態をブログでお伝えしようかと。
(とか言ってますが、忙しくてそうそうアップできないかも)

ここは園内の問屋門。
まだしばらくは咲きませんね。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 21:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>脱冬仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/29511387/</link><description><![CDATA[スタッドレスからノーマルに履き替えました。
と、言うわけで、いつも通りの4インチアップ。

正直こんなに乗り心地悪かったかな？というのが、例年の感想。
今年は特にその思いが強いのです。
足回り？そもそもタイヤ自体がダメ？

それとも、今日出た辞令のお陰で鬱だから？

とりあえず、明日、オドメーターが ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2013 21:46:53 +0900</pubDate></item><item><title>さらにいった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/29129675/</link><description><![CDATA[ぼーっと走っていたら、かなり越えちゃった…。
この前の210,000kmが2012/8/24だから、やっぱり5か月半で10,000km

正直いろいろガタも出てきて、厳しいラインに入ってきたかなと思うこともあります。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2013 18:56:33 +0900</pubDate></item><item><title>レカロに座って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/28976507/</link><description><![CDATA[福岡へ。
飛行機なので、セフィーロは置いてきぼりです。

これから大分辺りまで九州を南下していきます。...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jan 2013 11:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>先人の知恵に倣って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/28692660/</link><description><![CDATA[買いました、これ。
嫌になるくらい寒いので、装着はまだです。

今日、塩カル落としたら、
サイドのコーティングが甘い気がするので、明日の休みは洗車と、再コーティングですね。

ま、寒かったら延期になっちゃう予感。

追記
発注からしばらく来なかったって方が多いようですが、僕は3日でとどきましたよ。在 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 19:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>交換完了!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/28574900/</link><description><![CDATA[いつも通り、15インチのシーズンになりました。
今年もスタッドレスデビューです。

早速昨日は雪も降りまして、スタッドレスのありがたさを実感しました。



でもやっぱり、大きなアルミが良いなぁ(&#180;Д｀)...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2012 04:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら、僕の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/28454521/</link><description><![CDATA[Xperia(SO-01B)

さすがに、朝フル充電で、午後3時までしか持たないバッテリーは厳しいのです。



で、またXperia買いましたよ。
SO-04B

以前にも書いたことがあるけど、ずーっと今は亡き三菱の携帯(docomoのDシリーズ)だったのが、Xperiaになり、 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2012 13:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>相当改善されました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/28369489/</link><description><![CDATA[しばらく前から悩まされていた、セフィーロのDレンジでの回転数が一瞬落ちる問題。

AACバルブじゃなきゃ、なんなんだよー(&#180;Д｀)って感じでしたか、意外なところでかなり改善されました。

ATF交換です。

最後に交換したのは、いつだったか忘れちゃったし、見た目はかなり赤かったので、2リッ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2012 04:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング不調なのです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/28296622/</link><description><![CDATA[しばらく前から、PとNレンジ以外にシフトが入っていると、不定期にアイドリングが(一瞬だけ)下がるのです。

当然車体がガクッとするので、非常に不快です。
まだエンジンがストールしないので、良いと言えば良いほうなのかもしれませんが。


ニュートラルで影響ない(と思われる)ということは、ア ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 19:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>家にこいつがやってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/28176550/</link><description><![CDATA[今日は大安。

お日柄もよろしいようで、今日は新車の納車の日です。
納車って言っても、もちろん自分で引き取り(と、パジェロミニとお別れ)
納車費用なんて払ったことはありません。

写真はパジェロミニの最終オドメーター。
セフィーロでは絶対に行かない(いけない)であろう河原や、雪山etc ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2012 21:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>今までお世話になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/28165079/</link><description><![CDATA[思えば14年前からでした。

走行距離もだいぶ延びて、あちこちガタも出てしまい…。

いよいよ明日でお別れです。









パジェロミニ。ｦｲ


めったにここに出てくることはなかったんですが、うちのかみさんの足として、良い子に走ってくれた車です。
そもそ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 20:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット 50th アニバーサリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/27629697/</link><description><![CDATA[昨日は鈴鹿サーキットがオープンして50年だそうです。
と、言うわけで、昨日今日とアニバーサリーデーと言う形でイベントがありまして、昨年同様4耐を見に行ったばかりだと言うのにも関わらず、鈴鹿サーキットまで足を延ばしました。

今日は久々に一人でお出掛けです。

普段はなかなかお目にかかれない ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2012 06:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>更にいきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/27532767/</link><description><![CDATA[210000km
今年の3月8日に200000いったので、5カ月半で10000kmですね。

今まで以上にいたわって乗ります。...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2012 20:12:00 +0900</pubDate></item><item><title>やっと直しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/26536395/</link><description><![CDATA[この前やっちゃったスポイラー。
修復しようと思っていたんですが、なかなか派手に逝ってまして…

で、こうなりました。
以下経過報告。

某所でセフィーロワゴンの中古のスポイラーを発見!!
↓
きっと後期のセフィーロと同じでしょ
↓
じゃ、前期のセフィーロにもそのままつくでしょ(← ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 17:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>いきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/25700216/</link><description><![CDATA[200,000km

いたわりながら維持っていきます。]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2012 21:04:27 +0900</pubDate></item><item><title>リップが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402208/blog/25618175/</link><description><![CDATA[やってしまいました。
たぶん雪(いや、氷だな)を撥ねたんだと思うのですが、左のダクト部分と、ちょうどセンターの下のところ。
結構面倒な補修になりそうです。

今週末は忙しいから、来週以降に直さなきゃ。

あ、いよいよ走行距離が199000kmを超えました。
大台到達はいつになるかしらｗ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Feb 2012 20:25:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>