<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>イシノ　キシ / 自転車も車もゼロエミッション！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/</link><description>LEAFを購入しました。
自転車が趣味の私は、車は今まで自転車の移動のためのものでした。
H26年1月から職場が替わり、今では車で通勤しなければいけなくなりました。

高崎～前橋インター～北関東道～太田桐生インター～50号～館林
往復129.4km/日の通勤です。
　2000km/月
24000km/年
5年もすればすぐに10万キロ…orz

自転車はネジの一本までいじれます。
車はそこまで無理と思いますが、楽しんで接していけたらと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 18:00:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>イシノ　キシ / 自転車も車もゼロエミッション！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/</link></image><item><title>キリ番逃し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/39565324/</link><description><![CDATA[44444を2km過ぎました。]]></description><pubDate>Wed, 05 Apr 2017 09:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキカバー（前のみ装着）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/39543417/</link><description><![CDATA[車検の為外していたカバーを付けました。やっぱりかっこいいです！BBSとブレンボ（ニセ）のコラボ、良いですね。
リアのスペーサーが来たら、それを搭載する時にリアもブレーキカバーを装着しまーす。...]]></description><pubDate>Sat, 01 Apr 2017 08:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>e-NV200</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/39527124/</link><description><![CDATA[リーフが車検の為、代車としてお借りしました。
顔がかっこいいです！とても気に入りました。
あくまでも商用車として開発されているので色々感じるところはありました。もしこの車でEVミニバンを出すとしたら改善して欲しいい点は…
シフトレバーをリーフと同じにして!
ルームミラーが視界に入って邪魔。 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2017 13:23:51 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールタイヤ変更後の電費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/39527105/</link><description><![CDATA[下がりました！ 1.0くらい悪くなりました。
いつもは平均電費が8.0を切ることは無かったのですが、変えた途端7台です。充電の回数が増えてしまいました（涙）。
ま、仕方がないので次回はタイヤだけ変えてみたいと思います。
ホイールの重量増
タイヤ幅の増加と空気抵抗増加。
が原因だと思います。 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2017 13:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/39407876/</link><description><![CDATA[BBS RX239 18x8J +40 PCD114.3 
にしました。チョーかっこいいです。タイヤは
POTENZA RE050A 225/45R18
電費にはちょっと不利かもしれません。要検討。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 02:34:46 +0900</pubDate></item><item><title>40000キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/39143042/</link><description><![CDATA[行きました〜〜(*&#180;∀｀*)]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2017 07:56:01 +0900</pubDate></item><item><title>タクシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/35657042/</link><description><![CDATA[※画像はHPから拝借しました。
今日は用事があって高崎駅から職場までタクシーに乗りました。
そしたら乗り場に赤いリーフが到着。わざとその車を選んで乗り込みました。
運転手さんはリーフ専門要員のようです。このリーフで3年経つそうで、4万km経過したそうです。１１セグメントでした。

高崎近辺 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2015 18:27:02 +0900</pubDate></item><item><title>恵比寿ガーデンプレイス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/35516821/</link><description><![CDATA[先日目黒に用事が有ってリーフで行ってきました。
行きは距離的に大丈夫でしたが、5号池袋線が事故で閉鎖しており、練馬で降りて環状線を走って到着しました。
帰りの充電は恵比寿ガーデンプレイスが一番近かったので、立ち寄ってきました。
学生時代に出来て、たまにエビスビールを飲んだりしていましたからとて ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2015 12:46:41 +0900</pubDate></item><item><title>充電スポット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/34553412/</link><description><![CDATA[自転車で榛名一周。
厚田と言う信号がありますが、そこにあった看板。
現地コンビニは行きませんでしたが、急速充電できるようです。
草津方面に行く時には重要な中継地点になりそうですね。...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2014 17:07:20 +0900</pubDate></item><item><title>台風直撃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/34195800/</link><description><![CDATA[台風18号直撃で小学校も幼稚園もお休みになって、じゃぁ、仕事もお休みかって言うとそんなわけありませんでした。
いつもどおり出勤ですが、いつもと違うことが。
前が見えない状態です。煙っちゃって。
前の車が精一杯。
電費も悪くて、平均電費9.2→9.0に下がっちゃいました。
いろいろ抵抗ありま ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2014 16:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>祝一万キロメートル走破。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/34164507/</link><description><![CDATA[年度末にあわせて注文して、5月に納車になってからちょうど5ヶ月経ちました。
10/1の朝（詳細は秘密ですが）めでたく10000kmに達しました。
120km/日の通勤を考えると計算どおりだと思われます。毎日遠出してますから。


先日まで修理に出していたタイミングで平均電費などは一度リセッ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2014 11:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>代車の時には注意しましょう【ETC】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/34144158/</link><description><![CDATA[私がお世話になっているディーラーさんは高速道路のパーキングのETC出口から１Km程度のところにあります。

金曜日に修理に出していた愛車の引渡しのため、仕事帰りにディーラーへ行きました。
これが最後の代車走行であることもあって、良い調子で電気を使いました。
右側車線でどれくらいスピード出せる ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2014 10:07:10 +0900</pubDate></item><item><title>リーフあるある</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/34067743/</link><description><![CDATA[・細い道　歩行者自転車　気づいてよ！
　…クラクション鳴らすのもはばかられるので、そのまま付いていきますが。

・速度計　それより気になる　電費計
　…残走行距離も気になります。

・充電も　お互い様と　譲り合い
　…同じ車に乗っているという運命共同意識が芽生えます。

・トラック ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2014 13:29:04 +0900</pubDate></item><item><title>充電スタンド故障情報　→直ってました9/18</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/34061596/</link><description><![CDATA[愛車は修理中で代車リーフで走ってます。
今更代車でガソリン車あてがわれても、ガソリン買うのが嫌ですよね。

平均電費を追い求めて10.2までいけました。
ここらで一度リセットして、違う方向で意向かなと。
そろそろ1万キロに達しますし。
そこで、代車でいる間にエコモードOFFで走ってみるこ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 12:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>移動手段</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33759177/</link><description><![CDATA[充電中の移動手段としてトランクに自転車を積んでいます。
13㎏ほどあるので、使わないときは降ろしていますが、そういう時に限って使いたくなって困ります。

自転車はBD-1という自転車をプジョーの名前で販売しておりモデル名としてはパシフィックということになります。
プジョーは車で有名ですが、1 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2014 18:00:51 +0900</pubDate></item><item><title>パンク時の対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33751241/</link><description><![CDATA[昨日帰宅しようと車に乗り込み、そろそろとバックしてみたところ、左後ろタイヤがごつごつ。
降りてよく見たらパンクです！！
ディーラー担当さんに電話して説明していただき対処しました。

１）先ず近くにパンク修理可能場所（GSやディーラーなど）があるかどうか。
　・ある→先ずそこにたどり着くこと ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2014 09:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>最新記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33745151/</link><description><![CDATA[10.2！

それが最近で最新の最高記録です。
前回9.7でリセットしてこれ以上は難しいだろうと思っていましたが、1100kmで10越えを達成できました。かなり自己満足です。
走行としては常に安全運転をしている必要がありますが、安全運転が第一です。
通勤行程の約半分を高速道路が占めている環 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2014 11:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>200km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33738680/</link><description><![CDATA[残走行距離200kmは夢です。
先日たまたま出現したので写真撮りましたが、残念ながら199kmになってしまいました。悔しいです！

なかなかできないよなぁ～...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2014 10:46:11 +0900</pubDate></item><item><title>高崎ー館林ー目黒ー根津ー高崎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33738661/</link><description><![CDATA[先日のミッション
高崎ー館林　10.5→10.5
館林ー目黒　10.5→10.3
目黒ー高崎　10.3→10.0

高崎ー館林はいつもの通勤。
館林で80％充電し目黒へ。結構距離が短かったようで充電は大丈夫。残り50kmくらいあったと思う（多分４０％くらいかな？）
用事が住んで根津へ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2014 10:39:08 +0900</pubDate></item><item><title>充電中の罠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33651341/</link><description><![CDATA[平均電費をリセットして250km程度
退勤10.1→10.5
急速充電中にTVつけてエアコン使ってたら
10.5→10.3
と減少（T-T)
メインスイッチ入れてると、走っていなくても消費電力として換算する計算になってるのね…そうなると、乗る前エアコンとかでも、平均電費は下がるわけですかね ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2014 13:55:55 +0900</pubDate></item><item><title>1ヶ月点検w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33630506/</link><description><![CDATA[2500kmくらいでリセットしてからやっぱり3000kmくらい乗ったでしょうか。
今回はがんばって9.7ﾃﾞｽ。
これはがんばって出した数値なので、結構ストレスがあります。
通勤は15分長くかかりますww

購入後2ヶ月、5660kmで都合が付いたためようやく1ヶ月点検に。
特に問題あり ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 19:02:27 +0900</pubDate></item><item><title>最近の平均電費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33390057/</link><description><![CDATA[前回走行距離2000kmチョイすぎで平均電費をリセットしてから、現在3220km程度。
平均電費は今朝の通勤で
9.4→9.5
となりました。
今回は一時8.6まで低下したため、Bレンジ＋ECOモードで走り方をかなりエコにシフトした結果と思います。

・速度よりも瞬間電費のスライダーばか ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2014 10:13:45 +0900</pubDate></item><item><title>平均電費その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33326421/</link><description><![CDATA[2000kmちょっとすぎで再びリセット。
今回は最初低下してからの持ち直した流れ。

Bレンジ＋ECOモード。
リセットして退勤。
早速9.0を下回り8.8。
その後も低下を続け8.6まで。
運転を気をつけるように心がけ電費上昇。
現在9.1～9.2程度を行ったり来たりで2800km ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2014 12:06:25 +0900</pubDate></item><item><title>DレンジvsBレンジ平均電費対決　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33258160/</link><description><![CDATA[もうすぐ2000kmに到達します。今日の帰りがけ、高速道路の上で到達する予定ですが、写真取れないかな(^-^;;

平均電費のプラトーに達するには大体1000km程度(私の場合2週間程度）の印象です。
私の観察結果、片道64.7km、そのうち39.9kmが北関東道である往復通勤による1ヶ月の比 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2014 09:43:03 +0900</pubDate></item><item><title>車事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33202355/</link><description><![CDATA[高崎のヤマダ電機の駐車場に愛車を駐車し数日の出張。
先日見てきた羽田空港第4ビルの充電スポットでもよかったかもしれませんが、費用対効果を考えて高崎に停めました。７Ｆにあります、いたずらしないでくださいw

中国では輸入車には200%の税金がかかるので、国内生産の車が主です。
しかしながら、各 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2014 09:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>平均電費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33168958/</link><description><![CDATA[昨日の退勤9.0→8.9
今日の出勤8.9→8.9
どこまで落ちるのか怖いけど、結局Dレンジと変わらなくなってくるのかな？

ETCマイレージサービスの申し込みがようやく見られるようになりました。
手続きをしたのは４月終わり頃だったと思うのだが、さかのぼって４月3日から適応しれくれていると ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2014 10:38:14 +0900</pubDate></item><item><title>平均電費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33163039/</link><description><![CDATA[先日の退勤
9.1→9.1
今日の出勤
9.1→8.9→9.0

何の根拠もないけど9.0は死守したい。

ようやくN-link owners 登録できました。
何かいいことあるのかな？いろいろ探っていきたいです。
あと、今年４月から始まったETCマイレージサービス。高速通勤してい ...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2014 13:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>平均電費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33134478/</link><description><![CDATA[一昨日の退勤　9.2→8.9
今朝の出勤　8.9（86%）→9.1（56%）

一昨日の退勤時にQC。
インターを降りると近くに日産Dが3箇所あります。
今まで近い2箇所は行ったことあったのですが、両方とも先客がいましたので、今まで行ったことが無い、ちょっと遠いディーラーへ。
入り口すぐ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 10:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>Bレンジ通勤の平均電費（3往復目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33114973/</link><description><![CDATA[平均電費
昨日の退勤
出発時9.3→到着時9.0
今日の通勤
出発時9.0（87%）→到着時9.2（60%）

この数字だけ見ていると9.1-9.2くらいに落ち着きそうな雰囲気ですね。
Dレンジで8.5でした　22kWh→187km
Bレンジで9.1として　22kwh→200.2km ...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2014 09:28:54 +0900</pubDate></item><item><title>通勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33109213/</link><description><![CDATA[やっぱり昇り勾配+高速道路は電費が悪くなりました。
昨日の出勤で10.3→帰宅後9.3km/kWhになっちゃいました。

今日の出勤
88％で残走行距離が153km、電費9.3。
職場到着で　57％　電費9.3。

今後どこまで減って定常状態に落ち着くのか、Bレンジで検証。
昨日の帰 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 May 2014 12:14:52 +0900</pubDate></item><item><title>Bレンジ＋ECOモード＝最強！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33101652/</link><description><![CDATA[※光の具合で写真が見難くてスイマセン。

AZE0(X)に4月末から乗り始めて半月。高崎ー館林64.9kmの通勤に使っています。
すでに900km走破しております。今日の帰り道では1000kmに到達する見込みです。
85％くらいの充電でギリギリ往復できる距離なので、電費には気を使っているつも ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2014 10:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>羽田空港</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33087882/</link><description><![CDATA[5/10
セレナで浦安へ。
アンバサダーホテルのシェフミッキーで食事をして、近くでお泊り。高いホテルには留まれません。
浦安にある大江戸温泉　万華郷はJAF割引あり。カード持参すべし。
お風呂に入って帰ってきました。

5/11
朝から羽田へ飛行機を見に。
浦安で高速に乗って、湾岸線 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2014 12:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>通勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33051271/</link><description><![CDATA[昨日のQC、の前にスーパーオートバックスへ。
コーティング剤とホイールナットを見て気ました。
コーティング剤はやっぱりブリズをやりたい気持ちで一杯です。いつかやりますブリズX。
3年たったセレナのキズが気になっていて、傷を消すようなやつが無いか探してきました。混ぜたりするのは面倒だし…。という ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2014 11:39:18 +0900</pubDate></item><item><title>通勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33042776/</link><description><![CDATA[GW中に少し走って84%に。
84%からスタートして電費8.5で到着時48%。残走行距離84kmくらい。
ギリギリ帰れるかな？

朝見たら、屋根に鳥の糞が！！！
他にやりたいことあったのに、朝から洗車スイッチONﾃﾞｽ。
水で流して埃を流して、再びのX-MAL 1施行です。
今日は濡れ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2014 12:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>お掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/33015482/</link><description><![CDATA[5/2
QCしながらリーフにエックスマールを施工しました。
説明書きに回数を重ねると深みが増しますなんて書いてあるので、QCの時の定番になりそうです。ボディーだけで40分くらいなので、QCにはちょうどいいかな。ホイールは翌日しました。

5/3
エンブレムが届いて取り付けました。
かなり ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 23:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>通勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/32987177/</link><description><![CDATA[昨日の帰りのQCを始めた直後にエアロリーフが入庫。
「スイマセン、どれくらいで終わりますか？」
「たった今初めて90%までなので、40分くらいかかっちゃいます。道向こうのあっちのほうに群馬日産のQCがありますよ。」
「今日やってますかね？」
「ここもやってるので大丈夫じゃないですか？」
な ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 11:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>通勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/32979899/</link><description><![CDATA[昨夜の帰りにQC。100%に設定して充電するも90%で充電終了。
そのまま家に帰り、今朝の出勤。
昨日ルートラボで調べた距離と乗り心地を確認しながら。
出発時に残走行距離150kmと余裕を感じながら高速道路へ。
今日は箱トラックがいないよ？みんなお休みなのかしら？
コバンザメ出来ません。 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2014 16:17:02 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離　備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/32972416/</link><description><![CDATA[家
↓　　6.8km
前橋インター　→1.5km→高前Kit-R（QC）
↓　11.0km
前橋南インター（オートアール前橋南店QC）
↓　28.9km
太田桐生インター
↓　12.5km
50号瑞穂野町
↓　5.5km
職場　（おおむねプリンス館林QC）

ルートラボ調べ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 17:52:48 +0900</pubDate></item><item><title>初　リーフ通勤！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/32970427/</link><description><![CDATA[…雨です。
まぁ、いつかは濡れるのさ。下ろしたての靴を踏まれるみたいな感じでしょうか。
昨日のうちにいろいろやっておいて良かったです。特にコーティングしておいてよかった。

ノックスドール、静音計画、Ti2000の静音具合を確認しながら走ってきました。

リーフだと
・カーブが楽しい ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 11:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>諸先輩方、ご指導ご鞭撻のほどよろしくお願い申し上げますm(_ _)m</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402243/blog/32953074/</link><description><![CDATA[まだこのブログを書く資格も無いとは思いますが、先走って書いちゃいました。
リーフ乗りの先輩方、お友達申請や足跡つけたりしますが、よろしくお願いします。

高崎から館林の通勤が今年の1月から始りました。
折りしもガソリン高騰真っ只中。今では162円。
1往復122km。
18km/リットル ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2014 16:31:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>