デルタ.のブログ一覧

今日でみんカラ登録１年・・・と言いたかったところなんですが登録日は２００８年６月１１日・・すでに過ぎていました。この１年、出会いがあり・・別れがあり・・・といろいろありましたが・・無事？に一年を過ごすことができました。
画像に写っているのはデンソー製のプラグ（ＮＧＫ８番相当）です。

先日、ちょっとトラブルがあって調査する段階でプラグを交換、その為に現在７番が

入っています。基本的に高回転を多用する私にとっては７番ではちょっともの足りなく

やはり８番が・・・ということで新規で購入したというわけです。

不調の要因はプラグではなかったので前の８番を使っても良かったのですが

コレを機に他社のプラグを使ってみようと・・で今回はＮＧＫではなくデンソー製

にしました。とはいいながらまだ交換していません。

会社が忙しいのではなく私が忙しいのでなかなか作業ができず・・ヤキモキして

います。インタークーラー用ウォータースプレーもまだ未施工のままですからね。

時間が欲しいです。。

ガッツリイベントまでには、全て終らせておきたいものですね。。

今日は仕事です。

だからコペン弄りはしていません。。構想は練ってましたが・・

さて、先日着けたリアロアブレースバー効果を早速、通勤途上で実施しました。

と言っても帰宅時ですが・・

仕事が終って駐車場から出るころには２１：３０・・外は雨です。

自宅まで１ｋｍのところに先日スピンをしたコースに似た右コーナー（直角）

があります。路面は完全なウェット。。おお・・これはあの時のシチュエーション

に似ているではないかーーい！！

ということでテスト実施。。あの時と同じ速度域でコーナー突入・・鼻面を入れた

瞬間にブレーキングで荷重移動・・前回はここからリアが踏ん張れずにスピン

しましたが・・今回は、リアの追従性が凄い・・！！おまけに踏ん張ってくれます。。

マ・クベに言わせれば・・「これは良いものだ～」です。

走りにおいて一番効果の高いパーツかもしれないですね。


この効果がフロント・センター・サイドを固めて得た効果であれば話しは別に

なりますが・・どの補強を入れるよりこのリアの補強を入れられることを

お勧めします。（その場合、トランクバーは柔らかいほうがいいですね）

あと・・ウォータースプレー、噴射後数秒したら水温計の数値が下がってきました。

雨は止んでます。。８５℃で噴射、その後８１℃まで下がりました。

できれば毎日テストして行ければと思ってます。。

という訳で明日も早いのでもう寝ます。。

昨日装着したラジエター用ウォータースプレーのノズル位置を

変更しました。

変更理由としましては・・・ただ気が変わっただけ・・なわけないのですが

現在の状態だと拡散が十分にされずに噴霧されてしまう為、位置を下側に変更し

角度をつけ、上側に向かって拡散噴霧されるようにしました。



風が入ればさらに上昇して上から滴れ落ちて広範囲で冷却されること間違いなし。。

今日の本当の目的はインタークーラーにスプレーノズルを装着する予定でしたが

・・納得のできる場所が浮ばなかったので、考えを整理してから実施します。

というか暑くて面倒になっただけなんですが・・

今日はもう一つ作業を実施。。

コンデンサーとラジエターの間の隙間をアルミテープ（断熱タイプ）で塞ぎました。

ついでにクーリングパネルの隙間も！！

せっかく導風してもラジエターに行かなかったら意味がないですからね。

とりあえず・・ペタペタと・・

こんな感じ↓



またまた効果の確認が楽しみですね。

次回はインタークーラーです。。乞うご期待あれ！！・・・たぶん。。

今週はいろいろとトラブルがあって凹む一週間でした。

車を弄る・・断固たる決意が必要であることは身に染みました。特にＤラーから

の保障が利かなくなることを前提としたチューニングは。。

さて、今度の日曜日の出勤の振替え休日を本日取得してお休みでした。

当初の予定どおり父の日援助プレゼントで購入したリアロアブレースバーを

早朝から行き着けのショップへ行って取り付けに行ってきました。

取り付けに夢中になっていて写真を撮り忘れたので画像はメーカーの

紹介写真をご覧下さい。↓


自宅で撮った写真↓


コペンの場合はやっぱりリアが肝であることを思い知らされるパーツですね。

特にフロント・センター周りをガッチリさせるとリアの不安定なところが顕著に

でます。トランクバー装着でコントロールできるようにはなっていましたが・・

ロアブレースを装着すると・・・になってしまいます。。現在はトランクバー

も装着済みなので一度外してみるとまた違った味付けになるかもしれないですね。

できることなら先回のレインツーリングの時にスピンした時のシチュエーションで

現在のセッティングで同様のスピードでチャレンジしたいと思ってます。。


さて・・タイトルの一年前からの・・についてですが・・

これは「ラジエター・ウォータースプレー」のことです。。元々はインタークーラーに

設置する予定でしたが・・先にラジエター側に設置しました。

inoさんに初めてあった時には構想どころかパーツも全部揃っていました。

・・が実行は本日。。ようは面倒でやる気がなかっただけで・・・最近はデルタ工房

の新作もなかったのでそろそろ何か発表しなくては・・という思いとサーキット走行

時の水温計の数値を見て、近々実行しようと思い・・で実行しました。

材料は拡散型のウォッシャーノズル、８ｍｍのテフロンチューブ・逆止弁・・etc。。

サイホン防止にちょこちょこっと工夫して・・完成！！






ノズルの設置位置は上側に決め、上側から噴霧すれば上から下へと水が滴り落ちて

噴霧できなかった場所にも最終的には水が到達して冷えるだろう・・と。。

あとは導風した風でうまく散布してくれることを願って・・バンパーに穴を開けて

装着しました。INOスポーツのクーリングパネルを少し削ってしまいましたが・・

まぁそれは仕方なしと・・

噴霧している動画がこちら



次回の県外ツーリングでお披露目かな！？

サーキットも楽しみですね。。

いや～コペンって本当に楽しい車ですね。。ではでは。。

昨日は西暦の本能寺の変があった日・・じゃなくて父の日。

危機一髪のレインツーリングから帰宅して・・私の部屋には父の日の

プレゼントが置いてあり・・そこにはチビッ子の手紙（嫁代筆)が置いて

ありました・・・まさに親にならないと味わえない感動です。


父の日のプレゼント・・私のわがままで半額援助してもらって買ったコペンの

パーツ・・・それがこちら、ＨＫＳのリアロアブレースバーです。



フロント・センターと強化して・・肝心のリアの補強が不十分。。

装着は後日。。試走はまたまた後日。。


それともう一つ机の上にある物が・・・ディズ〇ーランドのパンフレット。。

夏の長期連休をコペンで遊ばせてもらう代わりに飲んだ条件が・・・

そう・・ディズ〇ーランドへ連れて行くことなんです。

最近、嫁友達からいろいろ吹き込まれ・・おまけにチビッ子もミ〇キーさんに

会いたいコールの連発。。

家族持ちのコペンオーナーに比べ・・自由にやらせていただいていることは確か・・

おまけに･・・父の日のプレゼントもコペンパーツですからね～

ここは家族に感謝する気持ちで夏のボーナスを使って行ってきます。

時期は秋ごろですかね～その間・・嫁とチビッ子にはディズ〇ーへの夢と希望を膨らま

せてご機嫌になっていただきますかね～。。