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週末は家庭サービスアンド写真撮影を行うべく車の下回りを見たところびっくり！！
ロアーアームバーの真ん中あたりの塗装がハゲハゲでこともあろうに下側に向けてかなり曲がってる！！
まったくあてた記憶もなく？？？
ひょっとしてDラーさんでの作業時になんかあったか？と事情を聴きに急遽Dラーさんに
向かいました。
作業をして頂いた方と話しましたがバーは外して作業だったのと此処まで塗装もはげてはなく曲がってもいなかったそうです。
結局リフトしてみたところ明らかに下からの打痕が並んで丸く2点、傷がないんで走行中ではなさそうなんですがさっぱり訳が分かりません？？

考えられるのは予め何処かで付いていた打痕を中心にしてエキマニの熱で塑性変化で歪んだ？？？（ちょっと考えられんな）

塗装はともかくかなり下に曲がっていたので取り敢えずジャッキを使って曲りを修正してもらいました。
車が浮くくらいで修正しましたからあれだけ曲がるにはかなりの力だと思うのですが・・そのうち折れるのと違うか？？

色々補修、補正しないといけないです。

しかし謎だな。真夏のミステリー？？

4日にエキマニ交換したので試走も兼ねて久々の一人ドライブで所沢まで行ってきました。

なぜ所沢かというと話は長くなりますが某オクで見かけたジャンク品1000円スタート
レガシイ用STIﾘｯﾌﾟが気になり入札したんですが最後は１諭吉近くまで上昇・・・
これでは手が出ないなーと考えていたところで埼玉方面に多いアイ○ーツさんにて
インプGDB？用のチャージスピード製ﾘｯﾌﾟがなんと￥１２５０－！！で売りに出てるのを発見したかからです！！
昼飯2回抜けば釣りがくる～

早速TELして取置きをお願いして出撃となりました。（送ってもらうと￥6000-以上になるんで・・・）

久々の相模原～八王子～所沢ルートでしたが新しい道ができてて少々迷ったりサンデードライバーにやきもきされたりで結局往復4時間以上のドライブとなりました。

でもよかったですサイズはピッタリ！FRPで割れ部の補修が必要ですが価格がバーゲンでしたから。

しかし〇ップガレージさんとかオクでの相場が上がっている昨今アイ〇ーツさんは穴場ですよ～ずーと黙ってましたが公表してしましいました～
相変わらずエクステリアに関しては腰が定まりませんが梅雨が明けたら一気にやりたいもんです。
ホントニ本気で暫くは自粛します・・・・・予定です・・景気も悪いので・・

いや～長かったです
ようやくエキマニの交換が完了致しました。

結局半年以上かかったこのプロジェクト、完成いたしました。

朝10時に入庫出来上がったのは夕方5時でした

話を聞くと用意したボルトが使えなかったりどうしてもエキマニが入らずラジエーター

を外したりと難航したそうです。

ついでにお願いした触媒後ろのガスケット交換もボルトが折れたとの報告・・・・

意外とバンテージ焼き入れの臭気がなかったことが救いか。

しかし今回は費用がかかりましたね～当分飲みにはイケませんね・・・・

でも吹け上がりが軽くなりました。なんかエンジン組直したかのような軽くなった

ような？？

重量も純正のエキマニはかなり重いので軽量化になったかと。

カメラを渡すのを忘れたんで詳細はないですが後々整備手帳にアップの予定です。

インプレはぼちぼちしていきますので。

取り急ぎ報告まで！！

いよいよパーツが入荷！！

７月４日にドッグ入りとなりました。

そうあのエキマニ装着です！！

待ちに待ったこの日が近づいてきました。

５日は試走で所沢まで別件で出撃予定・・・これも楽しみだ～

写真は２．３週間前に庭に紛れ込んできた近所の猫、いつも車の上で寝ているのとは

違うやつでした。

暫く構ってやったんですが一瞬豹変して手首をつかまれガブリ！

いったい何が気に食わなかったんだ？？？？？

ようやく傷も治りましたがやはりワンコの方が可愛いかな。