くりまんのブログ一覧

さてさて何時の間にやら梅雨到来、今年も早、半年が過ぎようとしております。
GWより突入したロドの整備はいつの間にかレストア状態と化しております～
いやはや皆さんも同じ状況の方が多いように見受けますが、この所やけに多忙です。
正直、参ってます。。

とは言え、このまま済ましてなるものか！

老体に鞭と蝋、素晴らしき仲間と共に現在も戦いは続行中です！

山口でレストアしている若者に年寄りの心意気を伝える為にも、頑張らねばなりませんね。
これまでの整備箇所
・ﾐｯｼｮﾝ、ﾃﾞﾌオイル交換
・ﾌﾟﾗｸﾞ、ﾌﾟﾗｸﾞjｺｰﾄﾞ交換
　この時点で２番ﾌﾟﾗｸﾞホールがオイル浸し発見
でもってかぱっと開けたカムカバー。
見た限りは非常に綺麗でした。

・ガスケット交換
　これでようやくｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換へ
・クーラント交換
　ラジエターキャップ御臨終→交換
・匠の手によるｱｰｼﾝｸﾞ処理
・純正オイルスイッチ戻し交換（油圧センサーが付いていたので）
　これにより不動だった油圧計復活。
・オイルフィルター、オイル交換
　この際にオイル滲みを止める為のオイル漏れ止め剤投入

・足回りを純正ビルシュタ足に交換
　（ボルトが抜けずにDへ・・丸１日かかってボルト類交換）
・右サイドシル・ドア腐食板金    


サイドシルはクリアまで無事に終了しましたがドアは私のミスで再度塗装となりました。。。（師匠スマン）
・ｸﾗｯﾁﾌｰﾙﾄﾞ交換（EXEのSUSホースが付いていた♪）

・トランクの錆び穴補修&カーボン調シート貼り
　（ダイノックの長さが足りず安物シート投入～）

その他下回りの錆び落としやシャシブラ吹きなどなど。
カスタマイズとしては純正フロントタワーバーとファッションバー投入。
そう言えば塗装が終わっていたサイドミラーもブラック塗装。

今日、雨が上がったので夕刻３０分程度エンジン掛けて下を除いたところ
オイルもれは止まった模様。
あとシートの気泡を２００個ぐらい潰しました（まだまだあるよ）

でもって今だ浮遊しているのはブレーキの整備が済んでいない為。
かなりブレーキの引き摺りがあったのとピストンが錆び付いていたのでオーバーホール&中古に交換中なのです。。
これが終われば一度、FRの挙動を学ぶ為にショートサーキットへ持ち込む予定です。
まだまだバンパーとかブレーキホースなどもやらねばなりませんが走らないとつまらないのでね。

早く下ろして軽くなったシフトフィールとビル足を試したいものですな。
さてさて色々ここでは言えない大変な事情もありますが、ひとまず現状報告まで。
 
フライングロド～♪

ご無沙汰してしまいました～

この所、休日も忙しく夜もダウンしてしまう生活でなかなかブログを書く時間がとれません。

ネタは色々有るのですがもう少し落ち着いたら徐々にアップしますので。

近況はロドレストア絶賛進行中です。

既に馬がけ状態で３週目に突入しております。

ｴﾝｼﾞﾝ周りはほぼOKな感じです。

現在ブレーキでつまずいてますが必ず乗り切る所存であります！

ファミは絶好調。

私事では国税と揉めてまして・・・・。詳しくは書けませんがやり方に怒り心頭です。

勢い酒量が増えてますので少しアルコールを抜くのが目下の課題でしょうか。

ゆっくり１週間くらい休みたいですね～

それでは皆様また○週～