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5月1日に、エビスの東で走行会が確定したので、排気漏れと最近気付いた左フェンダーのインナーカバーの固定が外れたので修理に出しました。

さすがに、金がないので排気漏れはガスケット交換だけです。
フェンダーは、最近ガサガサうるさいなと思ってたらはずれてました(泣)
排気漏れが分かってから、全然全開にしてないので早く全開にしたいです(*^O^*)

地味ですが少しネタ出来たので、書きたいと思います最初にリジカラです
値段も安いし少しでも乗り心地良くしたいので付けてみました インプレは、突き上げと小さい段差での揺れが少しなくなりました。

次は、リヤのスプリング交換です。
スイフトの10キロは馴染んだら？大きな段差の突き上げと走ってるときのポヨンポヨン感と揺れの収まりが遅いのが自分にあわないし、自分が目標としてる町乗りとサーキットの両方大丈夫になってないので交換しました～
乗り心地がフラットなハイパコにしようと思いましたが、ラーナは安いし使用してる人があまり居ないし特性が似てるのでラーナにしました。
10キロだとスイフトは柔らかく感じるから同じだと硬いかもしれないし乗り心地が悪くなるとヤダなのでフロントと同じ8キロにしました。

インプレですが、少ししか走ってませんがかなり変わりました。減衰変えてませんがレートも下げたのにふわふわしないし、揺れの収まりがかなりいいです。
コーナーでも、安定感も変わりません
いい買い物でした(笑)

なんとか、ネタができたので久々に書きます。その前に、一言スマホ日記書きにくいです(泣)全然慣れないです



ネタですが、スーパーイエローと言う添加剤をぶちこんでみました。

値段は、高いですが二万キロ持つし前回のより安くすむので！

前回のは、滑らかにするだけでしたが今回のはコーティング？するらしいので保護率は、かなりいいはず！
効果は、今のところ前回と似たよう感じです～
1000ぐらい走るともっと良くなるみたいなので楽しみです(*^O^*)

そして、次に確定ではないですがもしかすると15インチにSタイヤを入れるかも(((・・;)

ショップで話しをしたのですが、Sタイヤを買った方が安くすむし失敗しないとのことです。
自分的には、Sは反則って考えがあるので悩むところです(+_+)

最近はこんな感じです(笑)

毎年、大体の一年間の予定を書いてるので今年も書きたいと思います(ほとんど、予定通りいったことありませんが)(笑)
最初に、今年は本当にネタ無いです！

ほとんどメンテ位です(爆)

最初は、エアロの修理と偶然見つかったフロントパイプのガスケット漏れの修理です～

エアロは右サイド再塗装フロントは傷が小さかったので傷直してポイント再塗装で済みました！

そして、ガスケット漏れはキッカケ多分エビスですね(^^;)下回りぶつけまくったので(泣)
リフレッシュと点検も兼ねてタービン外して消耗品も一緒に交換です～

次は、サーキット用ホイールを買い替えるです
今は、15インチの6.5Jですが幅広いタイヤ履きたいので7.5ぐらいのが欲しいです。
しかし、サイズなかなか無いです(汗)

ネタはこれぐらいです、あとは、壊れる度に修理で(笑)


今年は、予定通り行きますよ！（　´∀｀）

なんとか走ってきました。
途中、那須辺りは吹雪いてヤバいかなと思ってたら二本松は晴れてましたヾ(^▽^)ﾉ

11時ゴロ着いて、コースを見たら貸し切りでした(爆)
受付や準備をして、最初は何もせずコースイン
軽く走って、減衰を少し上げてキビキビさせて走ったら何とか1分19秒自己ベストが出ました。

午後は、グリップが足らなかったので今までいじったことのない空気圧を下げて何とか19秒前半へのせること出来ました！

ガソリンが足らなくなったの補充しての一発目、18秒にのせることが出来ました！

そして、５周目ぐらいにコーナーでアンダーが出てコース外へ(爆)
戻って確認すると
エアロがまたバリバリ(泣)

少し休憩して、最後にやっちゃいました。初めてのスピン、緩い下りの左コーナーでケツが出て横向いて土山へ(死)

終わったと思いましたが何とかギリギリ山に激突は回避(･･;)
ぶつかってたら、確実に右側ベコベコか横転してました。

戻って確認したら、サイドステップが少し割れて傷だらけにあとドワに少しの傷が(T_T)
さすがに凹んで、即帰宅です(笑)


詳しい内容ですが
タイム 5秒更新
車の仕様 パワー30馬力ぐらい上がっていて、LSDとバネレートアップと少し補強が増えたぐらいです！

あと反省ですが、自分の感覚ですがタイヤのグリップがパワーが上がったのでエビスぐらいスピードがのると足らないです
215ぐらい使わないと多分駄目ですね(^^;)














エビスにはやはり魔物住んでいる(=_=;)