ポテポテのブログ一覧

明日は、連休に入ったのでタイヤ交換しようと思います（　´∀｀）









スタッドレスに(*´д｀














違います。
サーキット用のタイヤにヾ(^▽^)ﾉ














電話したら、まだ走れるみたいなのでエビスサーキットに行ってこようと思います(笑)

サーキットまでの山道は雪が少し、つもってるみたいですが、走れるみたいです！
けど明日ふらなければいいですが(汗)
走れなかったら、ウロウロして帰ってこようと思います(爆)

サーキットからずっとホイール交換せず車検に出したのでやっと車高やホイールなどを戻しました。
ついでに、アライメント取り直すさい最近、話題のリジカラも入れてみました（　´∀｀）

しっかり感や小さな段差などでのバタツキなくなり少し乗り心地が良くなりましたが、値段と効果の差があるので悩んでる人は入れない方がいいかも！



少し話は変わりますが
車検も終わりやることもなくなったので、来年は一人でエビスに行って前回のしょぼいタイムを更新してこようと思います（　´∀｀）
あとは、日光が走れればいいんだけど(^^;)














多分ネタもないので、今年はこのブログで終わりそうですね(~_~;)

昨日、車検から帰ってきました(･∀･)

残業があったので、途中で無理やり切り上げでショップに行きました(笑)
とくに、消耗品の交換もなく予定の金額で済みましたヾ(^▽^)ﾉ
これで、次の車検はあまり金かからなくてすむ！

そして、エアロ方ですがだいぶスッキリしました前回の奴は結構しゃくれてたのがよくわかりました(爆)

今回は、結構インタークーラー辺り削ってあります！














早く、車高とかホイール戻さなければ～(^o^)
エアロの写真は、完全復活したら、載せようと思いますよ（　´∀｀）

昨日から、三連休でやることも金もないと言うことで(爆)
走行会の反省をしたいと思いますヾ(^▽^)ﾉ

YouTubeやレブスピードのDVDと比較しながらいきたいと思います。
(五回走ってのあくまでも四回目と五回目との比較です一～三は色々試してました)

最初、最終コーナーから加速して第一コーナーに入るのですが大体動画みるとみんな三から二に入れてるのですが自分は三のまま通過してます(笑)

ライン取りはそんなに変わりませがコンパクトカーなので小回りが効くので他の人より少しイン側を走りました！

エスジもそんなに変わらず通過して、次の右コーナーは動画と比べるとインとアウトをめーいっぱい使っていませんでした(爆)
次の高速？コーナーですが動画は直線的に曲がっているんですが自分はラインどりが悪かったような最後のアウトをめーいっぱい使ったのが同じ位でした(爆)

最後の結構スピードが乗ってから右コーナーですが、

シフトが三から二に落とすのですが糞下手くそでブレーキングもスムーズじゃ無かったです(泣)
ライン取りも動画より全然インに寄って無かったです(泣)

そして最後にネットで見つけたのですが、NA1.5フィットで結構走ってる人とタイム変わりません(泣)
自分の腕がダメダメなのがよくわかりますが、まだ伸びしろがあると言うことで(笑)

けど、コーナーとかうまく走ればパワーが倍ぐらいある車の裏に張り付けるのはいいですね(笑)

何回か張り付いて楽しかったですヾ(^▽^)ﾉ


次の走行会は、うまい人の動画観てから走りたいと思います(＾＾)ﾉｼ

今日、給料日だったので車検とエアロを頼んできました(笑)


まず車検の方ですが、サーキット走ったのでオイルをみんな交換してもらってMT化の申請などで、普通の車検の値段の倍くらいかかりそうです(爆)
災厄、どこか消耗品があればもっと、かかりそうです(=_=;)何にもなければいいんだけど(^^;)

そして、エアロの方ですがマックって言うメーカーを色んな所ぶった切ったり塗り分けしたりしてある程度シンプルに加工して取り付けます！
まあまあ印象変わると思います(＾＾)ﾉｼ

あと、トラストのメーターに油圧センサーを追加です！

今までは、距離でオイル交換してましたが少しでも節約出来るよう油圧で交換の管理しようと思います(笑)

今回で、本当に最後の大きな買い物になると思います多分(^^;)

しかし、いつになっても貯蓄が出来ません(T_T)













明日、車高上げようと思います(--;)