951and968のブログ一覧

最近いいお天気が続いています。

昨日は取引先のコンペでした。 桜がきれいで有名な新千葉CCのあさぎりコースでした。
スコアの方は桜に見とれていたので良く覚えていません～ ＼(≧▽≦)丿
でも、おかげで今朝から始まったマスターズも見ていて妙に楽しいです。


ゴルフの後は、恵比寿まで商社時代の同僚がアメリカから遊びにきたということで当時の部署の仲間で集まりました。 ラウンド終了後のパーティーが長引き、そのまま951で行くはめに。　(^^;
途中睡魔に襲われ、たまらず習志野PAでSP-Gのまま仮眠を。(フルバケで寝てるのって滑稽でしょうね？）　（笑）



会ではお互いのファミリーの話やアメリカの近況を興味津津で訊きましたが、今回の金融恐慌でＫ４１とかいう年金問題（つまり運用が破綻）が噴出し将来への不安から消費の重しになっているとの事、あと選挙はオバマに投票した、北朝鮮のミサイルのニュースは大きく報じられているがＷＢＣのアーティクルは小さいと、、、　（笑）

まぁとにかくファイナンスという厄介な複雑な仕組みがアメリカ経済を雁字搦めにしていて、金融で働く彼も収入の3/4を占める”ボーナス”が無くなってしまったそうです。　まぁ1/4でも十分な収入かと思われますが、アメリカでは金融業の給与は何でもかんでもボーナスだそうで（まぁ成果主義？）、しかも雇用契約は一日単位！だそうです。

最近の株価回復するも、米国経済の傷跡はまだまだ根が深そうです。

昨日から関東地方は妙に温かい天候です。
せっかくなので話題も無いし洗車でもしてみました。



そういえば、昨日951のオイル交換しました。
ついでにワコーズのクイックリフレッシュという添加剤を注入してみました。
最近オイル消費量の激しい951ですが、どれ位改善されるのか注視していきたいところです。

帰り道では結構いい感じでしたが、まぁ見た感じかなり粘度の高い（納豆の糸のような）添加剤でした。
最近よく入れているレスポのヴィンテージもかなりの”ネバネバ”で、圧縮を上げてくれますが、これから先どのように違うかが楽しみです。

951のハブベアリング交換しましたぁ。（右側だけ）(^^;;

左側は数年前にローターのジャダーが出たときに疑い、交換済み

ハブベアリング交換初体験でしたが、944系はテーパーベアリングなので打ち込んであるレース（ベアリングのローラーが当たる外側のリング部分）の取り外しと打ち込み方が分からず主治医に手伝ってもらいました。　（^^;

専用の棒？のセットがあり、それを使ってやれば比較的簡単？な作業でしょうか。

これで気になっていたゴロゴロ感も消えて、すっきり走れます！

今回は部品（運賃込み全部で9000円位？）はパラゴンから3セットとったので、残りの2セットで968も安心です。

先日E500のファンベルト（1本で全て繋がっている）を交換した際、微かにWポンプの軸から冷却水が漏れているのを発見。

パーツが揃ったので交換の為入院です。

代わりにリアのハブベアリング交換後放置されていた951が退院です。

久々に乗るSPG＆スーパーローポジションレール、ノーズが全く見えません。(^^;;;

まぁ慣れているはずの車両感覚が戻るまで、こんな低かったか？と戸惑ってしまいました。