<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nyakki / nyakkiと青いバイク日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/</link><description>みんカラにいるのに車は持ってません
平成15(16?)年式のekスポーツが元愛車

2008/08/21 普通自動二輪免許取得
2008/08/21 Ninja250R納車
2009/08/21 初心者運転期間終了 二人乗り可
2010/07/06 右方不確認で駐車場から出てきた車と衝突、廃車になりました。
2011/01/31 大型自動二輪免許取得
2011/01/31 XJ6 Diversion納車
2023/01/08 MT-09に乗り換え</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 21:14:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nyakki / nyakkiと青いバイク日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/</link></image><item><title>コントロールしやすくなったじゃじゃ馬トルクマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/47003044/</link><description><![CDATA[足つきは悪いので注意]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2023 17:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>洗車というか洗車ワックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/26556265/</link><description><![CDATA[いつの間にか鳥フン爆撃されてたので洗車

普段は屋根付き駐輪場にカバー掛けて置いてあるから乗ってる時っぽいんだが
丁度右ひざの付近だったんで、もうちょっとタイミング悪かったら足に喰らってたかもorz
っていうかバイクで鳥フン爆撃喰らったの初めてだｗ


洗車の写真は撮ってません　なんや ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 22:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>今までのツーリング動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/22477355/</link><description><![CDATA[ニコ動にうｐしていたツーリング動画を、つべにもうｐしました 

つべの方が圧倒的に高画質です。 

伊豆ツーリング 前編 
http://www.youtube.com/watch?v=styaH-jbyeU 

伊豆ツーリング 後編 
http://www.youtube.com/ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2011 20:27:20 +0900</pubDate></item><item><title>第３回慣らしツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/22474783/</link><description><![CDATA[行ってきました。

でも、その様子は全部動画に収めたのでここに書くことない・・・
てなわけで動画URL貼ってオワリ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13992955

べ、べつに書くのがめんどくさいってわけじゃないんだからねっ
...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2011 15:09:00 +0900</pubDate></item><item><title>慣らしツー第２回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/21629374/</link><description><![CDATA[前回一緒に行ったW650のKさんと、これまた同じ教習所のSさんの３人で
ツーリングに行きました。

Sさんは何と前日に納車したばかり。
ハーレーのDyna ローライダーです！
車重300kg！重い！デカい！
正直ハーレーには興味なかったんですが、実物は
カッコイイですね。

さて、 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 23:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>慣らしツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/21500302/</link><description><![CDATA[日曜日に慣らしを兼ねて、教習所で知り合った
Ｗ６５０のＫさんと伊豆ツーに行ってきた

川崎のラフロで集合して、伊豆半島へ出発
第三京浜→横浜新道→Ｒ１→新湘南→Ｒ１３５→西湘→Ｒ１３５
→Ｒ１３６→県道？号→Ｒ２４６→東名
てな感じ

海の幸を喰らいつつ伊豆半島を一周。
※写真が多 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 00:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>ちょいカスタム＆疑問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/21350084/</link><description><![CDATA[やっぱり自分にとって便利な装備は欲しいですよね
自分は自作派なんで(もちろん自己責任)作ります

バイクでもシガソケのように１２Ｖ取り出したいんで
自作して取り付けました。(写真とるの忘れた)
もちろんヒューズも入れました。

で、なんとなくリアブレーキ周りを見てたら
マスターシリン ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2011 18:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>XJ6 Diversion 納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/21330804/</link><description><![CDATA[持病がまた再発してるのでまだ50kmも走ってませんが
感想とか書いてみます

たぶんあたりまえの事しか書けないと思うけど、あくまで
個人的な感想です。
※Ninja250R、教習車(CB750)と比較した個人的な感触です



＜車体とか走行性能＞
・XJ6もFIだけどNinja ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Feb 2011 21:40:33 +0900</pubDate></item><item><title>納車決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/21047449/</link><description><![CDATA[今月末に納車がきまりました！

早く免許取りにいかないと・・・
]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2011 23:28:36 +0900</pubDate></item><item><title>次の愛車決定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/21014885/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いいたします。

さっそくですが大型免許、取・・・れてませんorz
仕事の合間みて行ってたら今年中に終わらなかった。
あとはみきわめと卒検だけです。
がんばります


で、次の愛車が決定しました。
2011 XJ6 DIVERSI ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2011 20:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/18932594/</link><description><![CDATA[7月6日、法規手順を全て実施し制限速度以内で車線変更をしようとした所、車の鼻面が出てきていて
よけきれずに接触。
　詳細を調べると、Ninja君のフレームの基幹が激しく曲がっていました。修正費用はとてつもないので
思い出や思い入れ沢山あります。正直なきそうですが、 廃車に致します (&#180 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 00:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>足回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/17617555/</link><description><![CDATA[当たり前だけど、自動車は「走る・止まる」の繰り返しだから
足回りは重要ですよね

命にも関わるし

んで、この前も書いたけど、そろそろスプロケ・チェーン・タイヤの
事を考えないといかんと思って、バイク屋にちょっと相談してみた。

個人的に純正のグリップがアレなので、この際SPORTS ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2010 13:13:52 +0900</pubDate></item><item><title>ボロボロだぜ(カウル的な意味で)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/17331570/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です


特に変わった事といえば・・・・ないな
あ、うちのNinja君は通勤車両になってるくらいかな

タイヤが「通勤減り」してきたー
といっても12000km走ってまだもってる純正タイヤ恐るべし

そろそろ次のタイヤを考えないと・・・・候補は

ＰＩＲＥＬＬＩ  Sp ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Mar 2010 06:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>また昔の話かよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/14217032/</link><description><![CDATA[放置プレイが得意技なnyakkiですこんぬつわ
(これ書いてるのは7月20日です)


RED_WOLFに誘われて、行き先もメンツもよく分からぬままツーリング
行ってきました。皮ツナギで(汗

RED_WOLF宅と西湘のPAで待ち合わせで合流。どうやら西湘からターンパイク・
伊豆スカ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 20:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>今更2月8日のできごと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/13018482/</link><description><![CDATA[mixiで知り合ったノスケ君と、いつもの3人で行ってきました。

イケメンさんになれるのを期待して(嘘)関東一円でも有数の強アルカリ泉という
広沢寺玉翠楼という所の温泉行ってきました

温泉自体はそんなに広くないですが、純和風で雰囲気もよく、独特の匂いもあり
中々気持ちよかった

施 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2009 20:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>総走行距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/12038940/</link><description><![CDATA[5ヶ月ちょっとでこの走行距離。

うーんまだまだ足りないですね

]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2009 00:37:33 +0900</pubDate></item><item><title>遅すぎるご挨拶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/11926175/</link><description><![CDATA[あけおめ
ことよろです


以前事故ってからというもの、なんだかコーナーでのバンクがもたつく気が
します。フォークぶつけてるからかな？とも思ったけど
s@w@やRED_WOLFの後ろに乗ってるとサクッと曲がる。

そういえばリーンウィズとリーンインはあんまりバンクしないけど
リーン ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2009 15:23:39 +0900</pubDate></item><item><title>山の中でどうやって？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/11175744/</link><description><![CDATA[先日峠で事故ったと書きましたが
峠の真ん中でオイルレベルゲージ割れてるのをどうやって補修したかというと

まずビニールテープだけでは漏れてくるので、ガラスの円形窓を
塞ぐ物を探したところ、１０円玉がぴったりサイズと判明
でもやっぱり漏れそうなので、暫定的に10円玉とのスキマを埋める
シー ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2008 21:12:06 +0900</pubDate></item><item><title>そして天罰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/11175509/</link><description><![CDATA[テンション上がりすぎてたんでしょうか
それとも上りの感覚で突っ込みすぎたんでしょうか

免許取得3ヶ月目にして、ついにやらかしてしまいました。
オーバースピードでカーブに進入して、落ち葉でブレーキが効かず
アウトに膨らんで・・・・・アッー！


場所は右コーナー　オーバースピードだと ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2008 20:58:24 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/11174685/</link><description><![CDATA[紅葉見に行きました。
R16→R413→R412→R20と走って山梨へ


名勝「猿橋」で休憩　初めて見たッス。
とにかく紅葉がグレイトでした。すんばらしい。


ここまで見事な紅は久しぶりに見ました。
この木だけ全て真っ紅に染まっていて山の橙や緑の中で
ひときわ存在感を放ってま ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2008 20:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>オイル換えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/11059968/</link><description><![CDATA[宣言通り、シェブロンにしました
20w-50だけどねｗ

というのもバイク仲間のs@w@が持ってるストックがそれだったから。
実は今日コストコに買いに行こうかと思ってたんだけど
s@w@が問い合わせたら在庫ナッシンだったそうな

やっぱ知ってる人はけっこういて箱買いしていくから
在庫 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2008 02:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>次のオイルは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/11032825/</link><description><![CDATA[何にしよう？
と言っておきながらすでに内心は決まってたりｗ

今はモチ5100 10W-40(2100円/L)　高けー

今度はシェブの10W-40にするつもりdeath
だって2～300円/Lだしｗ

「良いわけじゃない、普通」とは
愛用者二人の話。車にも良い　というか4サイクル ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2008 03:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>3000km走ったら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/11008195/</link><description><![CDATA[先日の箱根でぶつけたダメージの写真をうｐ

3000km走ったNinja君がどうなったかというと
・フェンダーは２つ(３つになりそう)に分解したので補修
・リアの左サイドカウルはバキバキ

どうみてもガムテでくっつけただけです本当に(ry
というわけでorzな状態です。

ちなみに ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2008 04:03:46 +0900</pubDate></item><item><title>日経平均じゃないけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10813113/</link><description><![CDATA[ついに燃費が大台の20を割ってしまった(&#180;・ω・｀)
カタログスペック40km/Lのはずなんだけどな～

まあ、オーバルコースで

ブレーキング→視線と体重移動・バンク→立ち上がりで加速
→カーブ手前でのブレーキング→以下ループ

なんて練習ばっかりやってればそりゃ燃費も悪 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2008 07:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>＿|￣|○</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10563409/</link><description><![CDATA[今壊れたり破損している箇所(小キズ除く)をぜーんぶ新品交換すると

・フロントフェンダー　　　　　　\10,815-
・フェンダーブレース　アッシー　\1,953-
・テールカバー　左　　　　　　　\3,465-
・テール上部カバー　　　　　　　\1,082-
・テールランプ　アッシー　 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2008 04:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10541684/</link><description><![CDATA[箱根行ってきたんですよ、箱根
で、椿ライン通って大涌谷に寄って、帰る途中の下りコーナーで
オーバースピードになって「ヤバイ」と思って全力ブレーキ
一旦止まろうと思ったのですが、減速が間に合わず路肩を乗り越え
林に激突。止まった後Ninja君は左に倒れて、自分は右に転がりました。
突っ込んだ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2008 03:00:51 +0900</pubDate></item><item><title>MotoGP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10541620/</link><description><![CDATA[行ってきました。

朝５時集合で、首都高→常磐道→下道でもてぎに着いたのは８時半ごろ

お店のお客さんと店長さんとで行って、kawasaki応戦席で観戦。
帽子と応援旗、ステッカーと缶バッヂ頂きました。
それと飲み物も。ありがたや～
でもＴシャツが無いのは何で？ＹＡＭＡＨＡはあったのに ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2008 02:41:18 +0900</pubDate></item><item><title>初回点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10417902/</link><description><![CDATA[今日行って来ます。
点検は無料だけどオイルフィルタとオイルだけで４千円もする。
すごく・・・・・高いです。

ちなみに帰ってきて駐車場に停めた時点でピッタリこの距離でした。
...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2008 04:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>出かけようとしたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10417893/</link><description><![CDATA[ぞろ目でした。

なんせ８月８日生まれなもんで、８が揃うとつい撮りたくなりますね。

点検まであと111.2km...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2008 04:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>燃費のはなし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10348617/</link><description><![CDATA[ガソリン高のご時世に忘れていた燃費の報告です

6/14のブログで書いた通り、24～32km/Lの方が多いようですが

9/6給油時(走行352.2km時点)では約２２km/L
9/20給油時(走行851km時点)では約２６km/L
でした。

9/6までは主に3000～4500rp ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2008 12:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>コケ2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10344363/</link><description><![CDATA[タイトルどおりです。

今度は右側やっちゃいました。あ&quot;ぁ～～～～～！！
前回より少し酷いです

かすり傷
・カウル
・ミラー
・ハンドルバーエンド
・ブレーキレバー端

痛い傷
・エキパイとサイレンサー接続部分(カバー？)小凹み＆傷
・右ウインカー破損

 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2008 01:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし1段階終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10319120/</link><description><![CDATA[やっと800km行きました。
取説には800kmまで6000rpm、1600kmまで8000rpmまでと書いてるけど
一応初回点検1000kmまでは7000rpm縛りにしようと思ってます。

今日会社行く時に800km超えたので、帰りの第二京浜で7000まで
引っ張ってみました。
やっぱ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2008 23:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>思いつきで、ふらっと その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10273737/</link><description><![CDATA[今日は遅く起きたんで、夜こっそり片付けられなかった仕事をしに
会社に行きました。
で、上司に連絡したら「終わらせた」らしい。
ありがたいんだけど、急に休んだ手前非常に申し訳ない・・・・
で、モヤモヤしてたのでバイク乗りの友達に電話
あれよあれよと「峠行ったこと無いなら言ってみようぜ」という ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2008 05:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>思いつき２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10273692/</link><description><![CDATA[見やすいようで実は見づらいツーリングマップルを見て
なんとなく昔住んでいた家がどうなっているか見に行きたくなりました

府中街道をずーっと伝って矢野口から甲州街道へ出て、調布に行きました。
昔住んでいた社宅は２棟あったんですが、自分の住んでいた
小さい方は無くなって、真新しい一軒家が３軒ほ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2008 04:53:18 +0900</pubDate></item><item><title>足ができると、ふらっとどこかへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10200524/</link><description><![CDATA[行きたくなりません？

今日googleマップを見ていたら、ふと昔住んでいた場所に
行って見たくなりました。

家は転勤族で、横浜生まれ(大倉山)→三ツ沢→金沢→調布市(東京)→
清洲市(旧愛知県西春日井郡西枇杷島町)→名古屋市緑区大高→海老名(神奈川)
→鶴見区某所(いまここ)と引越 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2008 23:56:32 +0900</pubDate></item><item><title>どのくらい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10139384/</link><description><![CDATA[会社終わった後、家から会社までバイクで行ってみました。
やっぱり電車の方が速いです。バイク出すのと停めるのに時間かかるし
混雑してたらもっとかかるだろうし

電車だと往復780円かかるけど、バイクだとほぼガソリン1Lで往復可能なんで
200円かからず。

バイクで通勤するのは慣れるのに ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2008 00:02:58 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10113235/</link><description><![CDATA[安定しません

セル回してしばらくすると1500まで落ちるはずなんですが
昨日はさっぱり。2000と1500の中間くらいをウロウロしてます。
で、水温はガンガン上がるし

新車なのに暖気怠ってたバチが当たったのかなぁ
今度から丁寧にやることにします...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2008 19:27:20 +0900</pubDate></item><item><title>販売店にいってみたものの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10092109/</link><description><![CDATA[俺：5回以上踏んでもステップがスカスカ動いて止まってくれない。
店：まだギアボックスの当たりが取れてないだろうから、ちょっと前後に動かして
　　みてください
・・・・・・

なんだかんだで、「もっと慣らさないとね」で片付いてしまいました。
ちなみにクラッチペダルの曲がりを見せたら、店員さ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2008 01:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>小回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10059028/</link><description><![CDATA[しようとしてコケた

もうやってしまった。まだ２００km位しか走ってないのに(&#180;・ω・｀)
カウルはたぶん無事。ミラーとクラッチレバーとグリップエンドが削れたけど
問題はシフトレバーが内側に曲がった事
干渉してガチガチ当たるので、EAGLEさんと力技の二人がかりで走れる程度に
 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2008 00:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>自分のNinja250Rについて納車３日間の130kmで分かったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10013084/</link><description><![CDATA[さすがMade In ThailandのＫａｗａｓａｋｉ車だね

納車日
・タンクの妖精(ヒヨコ？)がピープー鳴く
昨日
・ニュートラルに入れてもＮランプが付かないことがある
・５速と６速の間に隠れＮがある
今日
・赤信号手前でクラッチ切って惰性の間に１速まで落とそうとすると
　５ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2008 23:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>Ninja250R楽しすぎる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/10001668/</link><description><![CDATA[某所にある出光に寄ろうと思ってたのに、曲がり損ねたので
そのまま第二京浜走って途中で左折して第一京浜に出て戻ろうとしたら
工業地帯に入りこんでしまって路地でＵターンして第二京浜に戻ろうとしたら
また曲がる箇所間違えて住宅街に迷い込んで、EZナビで道確認して
戻って給油してバンド仲間に見せに行 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2008 01:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>ついに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/9986980/</link><description><![CDATA[午後休ねじ込みました。
え？違うだろって？

そう、二俣川行ってきました。
免許発行してもらいました。
これで無事「中型」に加えて「普自二」が付きました。




違いますね、肝心のニンニンですね。

なんというか・・楽しいんだけど公道はやっぱりスゲー怖いです
近くだった上 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2008 20:34:58 +0900</pubDate></item><item><title>納車前日に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/9979489/</link><description><![CDATA[任意保険契約しました。
対人対物無制限21歳以上担保で年38000円
26歳以上担保なら26000円で、そっちでも良かったんだけど
弟もバイク乗りなのでその辺を考慮しました。

まあ弟はGPZ900に乗ってたからNinja250だと不満だろうけどね(汗

明日いよいよ免許書き換え＆納車 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2008 22:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>ついに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/9945831/</link><description><![CDATA[卒検受かっﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

さあ、後はどうやって半休を平日にとるかだが・・・...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2008 20:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>補習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/9920223/</link><description><![CDATA[受けてきました。もちろん卒検用車輌で。
でもやっぱりいろいろ不安だ。走行位置は修正できたけど、やっぱり
クランクとＳ字、見通しの悪い交差点＋障害物回避が不安デス

...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2008 22:22:21 +0900</pubDate></item><item><title>／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/9808278/</link><description><![CDATA[今日午後休ねじ込んで卒検受けました


外周周っている時に外側の白線踏んで「脱輪(大)」で
一発終了＼(^o^)／
最後までコースは走らせてもらえたけど、終わった
後に手と口の周りのしびれが取れない

どうみても脱水症状です本当にありがとうございました
教官に「水やお茶じゃなくてポ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2008 18:10:37 +0900</pubDate></item><item><title>教習２－７、２－８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/9763350/</link><description><![CDATA[２－７はまた体験項目

最初は小回りしてＵターンの難しさの体験。
ついつい足を２，３回着いてしまった
Ｕターンが必要な場面もあるし、普段から練習しないとね

次は悪路
コンクリに半分石が埋められたデコボコの場所を
立って走行。半クラとアクセルワークで渡るんだけど
半クラキープしてる ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2008 21:19:58 +0900</pubDate></item><item><title>教習２－５、２－６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/9692978/</link><description><![CDATA[２－５はケーススタディ
いろんな場面を想定してシミュレーターで走りました。
で、気をつけてたのにやっぱり右直事故やらかしました(&#180;・ω・｀)

いろんなRのカーブを走ったり、見通しの悪いわき道を通ったり
なんというか、普通。


２－６は2時間連続の危険予測
1時間目はシ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2008 16:50:38 +0900</pubDate></item><item><title>嫁(Ninja250R)を守るのが男ってもんよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/9685773/</link><description><![CDATA[というわけで、バイク屋から帰って作業したおかげで
ここ何週間かかけて製作していた、重量物アンカー
が形になりました。

使ったもの
・金網
・ステンレスＵ字金具(１０Φ)
・ステンレスねじ４００ｍｍ(１０Φ)(半分に切って使用)
・ステンレスボルト
・Ｌ字金具
・船舶用大型シャッ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2008 23:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>教習終わりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402661/blog/9685194/</link><description><![CDATA[店に寄ってきました。
もちろん俺の嫁を確認にｗ

・・・・・かっけぇ(*&#180;∀｀)

跨ってきましたが、自分の体形だと太ももはタンクにぴったり合うし
その状態でステップの位置も丁度よさそうな感じ
教習車(CB400SF)と比べるともちろんハンドルは低いけど
それでも前のめりな ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2008 23:27:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>