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  5. これもお別れ・・・・（泣） [ぶうさん]
イイね！
   
2010年01月17日

これもお別れ・・・・（泣）

これもお別れ・・・・（泣） 久々のブログです（汗）

さて、画像の車『Ｂe－１』ですが・・・・

この車も『新車購入補助金制度』の

『１３年超車廃車申請』により、解体の運命になります（泣）



一世を風靡した「日産パイクカーシリーズ」の第一弾として
昭和６２年に発売されましたが、販売台数限定１万台を２ヶ月で完売した為、
当時のバブル景気もありオートオークションで『３００万！』
なんて値を付ける異常事態になったのも懐かしいです！

ちなみに、下の画像は本日の当店ですが・・・・・



なんと、パオとフィガロが同時入庫しました！

一時的に日産パイクカーが３台勢揃い！！！
ここの場所だけタイムスリップしたみたいでした（爆）
ブログ一覧 | ハチマル | クルマ
Posted at 2010/01/17 21:11:58

   

イイね！0件



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日産パイクカー １３年超で解体なんて・・・ ハチマル
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この記事へのコメント

さんにい
2010年1月17日 21:15
こんばんは(^-^*)/
Be-1なんて今や希少価値ですよ！
25万に変身とは勿体ないです(T-T)
コメントへの返答
2010年1月18日 8:15
Ｂｅー１はほんと希少ですよね～


今や全国に何台残ってるんでしょう（泣）
うっちゃん＠大阪
2010年1月17日 21:22
こんばんは！

昔母が乗っていたのでショックです(>_<)
コメントへの返答
2010年1月18日 8:16
お母様が聞いたら、哀しまれるんじゃないかな（泣）

淋しい制度ですね涙
かとーん
2010年1月17日 21:37
こんばんは！

この３台が揃うなんて凄いですね！

でも１台は消えていくんですね・・・（涙）
コメントへの返答
2010年1月18日 8:18
３台揃うのにはびっくりしました（笑）


しかし一台は…

悲しい現実です涙
レパおさむ
2010年1月17日 21:50
こんばんは！
コレはかなり萌える画像ですね（*^_^*）
私はフィガロが一番萌えるかな(^^♪
コメントへの返答
2010年1月18日 8:24
フィガロは僕も好きですね～


出来れば５ＭＴ載せ換えで乗りたいです（笑）
風来坊スカイライン
2010年1月17日 22:11
最近パイクカーも一気に減りましたね～


僕が入社した当時はまだまだいましたが。



フィガロのターボは好きでしたね～♪
コメントへの返答
2010年1月18日 8:28
フィガロは良く走りましたね（笑）


パオのフワフワした乗り心地も雰囲気あっていいです（笑）
マンネン
2010年1月17日 22:12
こんばんはー。

こりゃまた残念ですぅ。
この制度、なんとかならないものでしょうか。
ぶうさん、内緒に横流ししてください。（笑

（*^_^*）
コメントへの返答
2010年1月18日 8:30
これはお金が絡むので、難しいんですよ（泣）


解体されるのは残念ですね！
マナビリー
2010年1月17日 22:31
ホント、この制度はどうにかして欲しいですよね...（泣）
せめてパーツだけでも生かせないものでしょうか？
コメントへの返答
2010年1月18日 8:34
そうですね～

解体屋さんに行ってからはどうなるか判りませんが、多分部品になってるんじゃないでしょうか？外装パーツは活かされるといいですね（笑）
タダッチパパ
2010年1月17日 22:36
あらら、寂しいですねバッド（下向き矢印）バッド（下向き矢印）


うちにも残念な解体行きの車両が、、、、バッド（下向き矢印）バッド（下向き矢印）


全ポン共の、とある方のＳＹです霧
コメントへの返答
2010年1月18日 8:37
そうだったんですかexclamation&question


残念ですが、奥様は喜んでみえるんでしょうか？

やはり物より思い出の車みたいですね（笑）
Oo0dai
2010年1月17日 22:45
ウチの部品鳥に欲しい～～～です笑
コメントへの返答
2010年1月18日 8:39
是非！っと言いたい所ですが…


厳しい制度ですよ～（泣）
ハチマル広島
2010年1月17日 23:19
こんばんはわーい（嬉しい顔）

この３台はかなり流行りましたねムード

それにしてもBe-1はもったいないですね冷や汗2
コメントへの返答
2010年1月18日 8:42
確かに勿体ないです…


しかしお金が絡む話しなので、難しいんですよね（泣）
ぱいちゃん♪
2010年1月17日 23:23
昔、ぱいちゃん父がパオに赤番つけて乗ってきたことがあったなぁほっとした顔
かわいかったな－車（セダン）
コメントへの返答
2010年1月18日 14:53
パオはまだ人気あるからウッシッシ

若い子も結構乗ってるからね（笑）
あむへい＠岸和田青年愚連隊
2010年1月17日 23:33
この映像はとんでもなくありえない瞬間です！さらに貴重です！

さらにマーチのスーパーターボがあれば聖天間違い無しです！
コメントへの返答
2010年1月18日 14:55
スーパーターボあったら昇天しますよ（笑）


さすがに最近お目にかかれませんね！
こうちゃん、S
2010年1月17日 23:34
3台とも可愛いので好きです。
コメントへの返答
2010年1月18日 14:58
僕らが乗ったら似合わね～（笑）

どれも個性的でいいですね！
ケイズ＠美濃の国
2010年1月17日 23:43
これはオニオンホワイト？でしたっけ、野菜色がネーミングされてたのも特徴だったような…
そんな事よりある意味うらめしきスクラップインセンティブ、業界人から見て複雑に感じますよね冷や汗
コメントへの返答
2010年1月18日 14:59
ホントに複雑です（泣）


これがあるから販売に繋がりますからね…
ふるた
2010年1月17日 23:57
フィガロのセル音がVGのセル音に似てて、興奮します(爆)

2年ほど前、母親がBe-1購入を予定してましたが、屋根保管できないので却下になりました。

テールの所が錆びやすいんですよね冷や汗
コメントへの返答
2010年1月18日 15:01
テールはしっかり錆びてました（泣）


あそこは弱いんですよね～
ポッポKATANA
2010年1月18日 0:14
こんばんは。
パイクカー3台とは珍しい光景ですね。
しかし補助金制度の為　解体するとは（汗
コメントへの返答
2010年1月18日 15:49
３台揃うのはさすがにびっくりしました（笑）


補助金制度は、難しい問題ですね（泣）
橋ノ介シーマ３
2010年1月18日 1:11
こんばんは！！

タイムスリップしたみたいですねぇ。

補助金制度・・・僕もその中の一人です。（汗）
コメントへの返答
2010年1月18日 15:52
ＳＹの手放す訳がわかりました（泣）


苦渋の決断だったと思いますが、これも家族の為と思うと複雑ですね（泣）
ラブセン
2010年1月18日 4:11
こんばんは♪


自分も思い入れある車種です☆ ※ブログ参照で☆


バブル期は本当に車の世界もよき時代でしたね～☆
コメントへの返答
2010年1月18日 15:53
あの頃は…

まさにそんな時代ですね！

楽しい車が沢山ありました（笑）

   

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