Ｙ３１グランツの車検入庫

皆さん、ご無沙汰しております（笑）

先週土曜から、妻のＹ３１グランツを車検に出しました（汗）

前回の車検は、前オーナーの後輩君がユーザー車検で
通してるので、今回はしっかりやろうと見積もりすると・・・・・


『○○さん、２０万超えますよ！』っておいおい（冷汗）


信頼できる会社の後輩に任せたので間違いないと思いますが、
ウォーターポンプの水漏れ、（ついでにタイベル交換）パワステオイル漏れ、
ラックブーツ左右、テンションロッド左右、Ｆブレーキパッド・・・・・

確かに重要な所ですが、パッドなど後日自分で出来る所は後回しにして
予算を抑えました（泣）

今週中旬に出来上がる予定で、これでまた２年妻の足として活躍してくれると思います。




実は、今回４３０とＹ３１の２台が車検が重なる予定でした（なんと２日違い！）



ですが、昨日愛車紹介にもありますが、Ｙ３２グロリアを手に入れ
４３０は車検を受けない予定です。最近、とても調子が良くて中心ミーの前まで
よくあったエンストもなく、５年半乗って今が一番安定してます。

しかし、これから２年ごとに車検が重なるのはツライ・・・・・・

また、Ｙ３１は夫婦共々気に入ってるので手放すことはありません。

色々考えた結果、４３０を降りる事にしました。まだ、車検もあるので２台乗ってますが
今、Ｙ３１ロイヤルリムジンに乗ってる友人の会社の後輩君が４３０欲しいとの事で
話してますが、本人が離婚調停中！（爆）のため、あまりあてにはしてません（笑）

通勤が遠くなったのもありますが、暖気運転と走る時間がさほど変わらないので
これが毎日はツライと・・・・・・
また、最近部品の調達が厳しくなってきて、通勤車として使えるのか？・・・・・
苦渋の決断に至りました。




セカンドカーがあって、イベントやミーティングの時のみ４３０に乗っていくのが理想ですが
現実は中々そうはいきません。

また、４３０に乗ってたから知り合えた方々も全国に沢山みえます。今後、車種は変われど
お付き合いは継続して頂けたらと思います（^^）

ただ、秋の中心ミーをどうしようか・・・・・（汗）

車は無いけど、サブタイトルつけて継続しようか検討中です（笑）



しかしＹ３２も３０００ｃｃの為、我が家の家計には厳しいので繋ぎと考えています。

次の車は、２０００ｃｃまでのＹ３０、Ｙ３１、Ｒ３１などがいいかな？と思ってます。

先日もＲ３１の後期パサゲがＡＡに出てたので友人の車屋が『これいいじゃん』と
狙ったのですが・・・・・・競り負け（泣）

後日、３１ハウスにありました（そりゃ無理だわ）　てんちょ曰く『既に完売なんですよ』（すげ－）

Ｒ３１外しが正解かも？と思ってしまいました！

やはり部品など考えて、ＶＧかＲＢエンジン搭載車が候補ですね。