ぶうさんのブログ一覧

こちらも、いよいよ本格的な梅雨に突入しました！

心配なのが『青空駐車』のマイカー（泣）

先日、小さなサビを自分で手直ししました（笑）

ハチマルミーティングもあと２週間を切ったので
コツコツと仕上げている所です！

あと、購入して3年になり『エアコンガス』が無くなり
補充して暑さ対策も万全（笑）

コンプレッサーの高圧側のホースの付け根から
少々お漏らししているんですよね～（泣）

普段はパワーダウンするので、エアコンは入れませんが・・・

早く梅雨明けして欲しいと本気で願ってます（爆）

本日、マフラーが届いて早速装着しました！
スピリットレーシングコブラ製のメイン５０パイ
出口６０パイデュアルです。

装着した感想は『いいっ！！』

以前の、手作りマフラーがメイン６０パイでしたから
低速がスカスカでしたが、旧車のＮＡは５０パイがベスト！
音も静かになり、低中速も力強くなりました（笑）

復活間近です！

ＨＩＤにしました（笑）

Ｈｉ，Ｌｏ共にＨＩＤの６０００Ｋです。

Ｙオクの安いヤツですが、充分ですよ！
これで夜も安心です？
ほぼボルトオン装着でした。

※画像の状態は先日までのものです。

この状態でも車高を｢あと少し落としたいなぁ｣と
思っていたのですが、実はダメなんです・・・

４３０には一応！触媒を装着してます（当り前か）
この触媒がクセ物で、とてもデカイんですよね（泣）
写真の状態でも、最低地上高が９cmありません。

また、ちょっとした所に（コンビニ等）行くにも腹スリしちゃいます（大泣）
という事で、今回の計画となりました。

今までは、Ｆ７Ｊに１９５/５５Ｒ１５，Ｒ７.５Ｊに１９５/６０Ｒ１５入れて
車高を稼いでましたが、もう少し細くし、タイヤの厚みで高さを調整しようと思い
サイズをフロント１７５/６５Ｒ１５、リア１８５/６５Ｒ１５にしてみました。
以前のサイズですと、フロントのみリムガードがあり、ちょっと気になってたんです。
６５にすると、まずリムガードが無く、引っ張り具合もいいのかなと・・・

早速、取引先数社に声を掛けて『なにかいいのない？』
少々時間は掛かりましたが揃ったんですね（笑）
フロントピレリにリアがミシュラン、しかもバリ山！引っ張り具合もいい感じですよ！
肝心の車高も、予想どうり５ｍｍほど上がってクリアしました（滝汗）

触媒さえ、もう少し小さいのがあって、流用出来ればまた車高短化したいです（汗）

ちなみにＲタイヤはこんな感じになりました（笑）