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《その１の続き》見慣れない色のその車は、愛車紹介にもありますが黒色の９１０ブルでした。『何これ？こんなのあったっけ？』とよく見ると、前期の希少（当時から少なかったです）の２ドアＨＴのターボＸをベースにし中古車商品化された　　｢９１０ニスモバージョン｣でした。色もいいし、前後についた控えめなニスモのスポイラーもいい感じで、横の『アルピナ』見たいなデコラインとひと目で気に入って購入しました。全塗装以外にも色々と手が入っていて、本来ターボＸの内装色はグレーなのですが（元赤）、ターボＳの黒色のダッシュボードに交換されていて、天張りも黒色に張替済みでした。アルミもワタナベの１４インチ！（当時は普通のサイズでした）
早速、イジルんですが当時はパーツの選択肢が少なかったですね。
まずはマフラーですが、もうこれはトラストＴＲマフラーですね（中古）早く装着したい！
はやる気持ちを抑えられずに、Ｒ３０でもお馴染の『知恵の輪ハズシ』もやめてノコギリで切っちゃいました！マフラーを替えると次は足回りですが、これも当時のお約束でタナベＨ１５０にカヤバＳＲ。サスは中古でＦ３０レパード用があって９１０と共通なので流用したのですが、Ｌ型の車用にＺエンジンは軽くてフロントが下がらず、２巻カットで対応、パワー不足からトラストＴＶＶＣ（ミニじゃない一番デカイヤツ）付けてノーマルの倍の０．８掛けてました。
４年半ほど乗りましたが、９１０にはまた乗りたいですね。
【その３はその内に・・・写真の人は見なかった事にして（恥汗）】