厮遠のブログ一覧

アテンザが100000キロ突破しました。早いもんです。でも、最近の車は古さ(ヘタリ)を観じないように思います。目指せ200000キロ って所有車ほとんど越してるやん(笑)。
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チビックの更に車高を下げました。かなり、いっぱいいっぱいです。 これでイケるかテスト走行します。
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エアコンを入れると、回転数と共にギュイイイイイ～ンとものすごい音が コンプレッサー ベルト とりあえず、冷風は出るんですが参ったなぁ。
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ひっかかりましたが、お咎めはなかったです(笑)。ただ、隊員の方に ｢はや…ひ｣なんて読むん？ ｢はやとです。｣ みたいな空気が流れましたが…、まぁ五月蝿く言われなくてよかったです。
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にはないこの形がやっぱり好きだなぁ。現行車は全てが同じフェンダー、ラインに見える(笑)。やっぱりバブリー時代な旧車(笑)なんですな。
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普通車のメーターってキレイですよね～。時代の流れはすごいよね。 今の軽四もすごいのかな？
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さっき、出勤のためチビックで高速を疾走中、ふとミラーを見るとイケイケなアルトワークスが……… う～ん、HA11、21………？フルエアロで完全武装、かっこいい車高、カーボンボンネット、かっこいいワークスでした。 やっぱり、いるんだねぇ。 まぁ、私が高速降りたら、もの凄い加速で突き進んでまし ...
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インフィニティがご機嫌ななめ。ワイパーが止まらない、ワイパーの停まる位置がズレる。またもや、お預かりになってしまいました。 まぁー、乗るのが三が月に一度くらいじゃしゃーないか。
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キャンバーつきました。しかも、今回更に車高を落としたのに乗り心地が。なぜ………
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無事に終わったとの事で納車に行ってきました。今回、さらなる車高短の為にフロントにピロアッパーを装着。キャンバーもかなりついて落とす事に成功しました。そして、排気温も解決したのでブーストを更にＵＰ。スクランブルターボを導入、最大1.7Ｋ位かかります。そして更に、またもやマフラーを変更～。斜 ...
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