<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>massa22c / 初号機</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/</link><description>カプチでスズ菌におかされ、とうとうスイスポ初号機を入手。ボロボロだけど丁寧にメンテして楽しませてもらいます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 14:01:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>massa22c / 初号機</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/</link></image><item><title>デフオイル漏れ修理＋アルファ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/48875810/</link><description><![CDATA[備忘録10

もう一月半ばですが、あけましておめでとうございます。
早いもので、初号機君を受け入れてそろそろ１年が経とうとしている。

最近、歌合戦にも興味がなく大みそかは何をしたかというと、初号機君とちょっと年越しドライブとしゃれこみ５００キロほど走ってきた。

実は年末にギアオイル ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2026 20:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>シート難民・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/48838702/</link><description><![CDATA[備忘録 9

もういくつ寝ると、正月だわ。あっという間の１年がまた過ぎていく。。。

唐突ですが私は腰痛持ちである。よって体にフィットしないシートは到底我慢ならない。レカロのセミバケとかも試したが、どうしても尻から腰上にかけての形状が合わず、クッションあてがったり、色々と悪あがきしたが、結局 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2025 11:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>制動力強化、そして念願の例の奴！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/48714988/</link><description><![CDATA[備忘録 8

その後、いろいろと弄ってはいたが、備忘録として残すの忘れてた。

初号機君は調子よく異変の兆候は全くない、とてもいい子。ただ６０００回転くらいまで回すと、どこからかビビり音がするのがちょっと気にはなる。そのうち原因を追究しよう。

今回は、フロントのアッパーマウント交換、そ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2025 20:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>ガツンが、コツンに。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/48607968/</link><description><![CDATA[備忘録 ７

最近余りにも暑いのでクルマを弄る気になれない。やらなければならない事がヤマほどあるのに・・・・ただ、どうしても気になっていた箇所を直すことにした。

ハンドリングがおかしいこと、多分アライメントが狂っているということは気づいていたが、車体はまっすぐ走るし左右に引っ張られたりはな ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2025 16:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>ツインテールと背高ノッポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/48436641/</link><description><![CDATA[備忘録 6

吸気に関して、純正のままで乗っていたけど、やはり吸気量は少ない気が。。。。低速トルクは確保できるし吸気温度も心配ないからいいんだけど、やはり回した時に少し苦しいのかなあ？って気がする。

キノコタイプも検討したんだけど、エンジンルーム内の吸気ってどうしても気を使ってしまう。そこ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2025 08:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>しゃりしゃり、ひゅいーーーん、ガラガラ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/48397504/</link><description><![CDATA[備忘録５

購入当初から多少気になっていたエンジンルームからの異音。エンジン回転と共に変わる音、ということは「あそこかなあ？」と推測はしていたが・・・。

最初「しゃりしゃり」、そのうち「ひゅいーーーん」、先日エンジンルームを洗ったら急に「ガラガラ」と結構大きい音に変わり・・・・

で、 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2025 19:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>流用？ポン付け？　スポーツエアフィルター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/48361545/</link><description><![CDATA[備忘録４

吸気に関して少し改善させたく純正交換タイプのスポーツエアフィルターを探していた。が、残念ながらHT81S用のもの（モンスターさん製）は廃番となって手に入らないらしいし、他にもどうやらなさそう。

市販の安～いキノコタイプをカスタマイズして取り付けようかとも思ったが吸気温度がちょっ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2025 17:53:55 +0900</pubDate></item><item><title>軽い修理と高速走行で感じたこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/48322686/</link><description><![CDATA[備忘録３

気になっていたヘッドカバーガスケットを交換。シール剤が塗られていたため剝がすのに結構手間取る。ヘッドの状態は１２万キロ以上走っている割には綺麗なもの。しっかりオイル管理されていたと推測

古いガスケットは弾力があり劣化は少なかったので多分、そう遠くない過去に交換されていたのかも。 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2025 18:31:58 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず点検と軽い整備　PART2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/48290119/</link><description><![CDATA[備忘録２

今週末は怒涛の整備点検作業となっております。

部品が届いたのでまずはヘッドライトバルブ交換。KOITOのハイパワーハロゲンだが、なんかとっても良い感じ。LEDとかに比べたら、そりゃ雲泥の差だろうがいいんです、これで。

次は点火系。プラグとコード、そしてイグニションコイル、 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2025 16:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず点検と軽い整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/48287134/</link><description><![CDATA[備忘録として。。。

手に入れたスイフト初号機だが、２０年以上前の車であり走行も１２万キロ以上なので、過去にどのようなメンテがされていたかを把握することが難しいと思っていたのだが、幸い3年前より古い整備簿は残っていた。車検も含めてスズキのディーラーで整備修理されていた様子。少し安心。ただ直近３年 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2025 14:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>殆どの故障は自分で治せるクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/48279955/</link><description><![CDATA[現在の車に比べるととっても古く感じるし、とんでもなく速いわけでもない。しかし軽いので運転していて楽しいし、メカもシンプルなので故障も少ない（と思う）。...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2025 14:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>いつまで付き合えるのかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/39451800/</link><description><![CDATA[このカプチと出会ったのは２００４年の７月。
名前は「ななこさん」と言います・・・（笑）。

１０年落ちのワンオナ車で既に１２万キロ走破していたのですが、整備記録はしっかり残っていて、ちゃんとディーラーメンテナンスされている様子だったのでウチに来てもらうことにしたのでした。

それからかれこ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Mar 2017 19:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>当たったよ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/21041911/</link><description><![CDATA[２０１０年のクリスマスに近いとある日、ダンプに当て逃げされました・・・・(ToT)

右リア・ホイールアーチの後ろ辺りにダンプがぶつかり、そのまま逃走！！

直ぐに警察に通報しながらダンプを追いかけたのだけど
「危ないから絶対に追いかけないで、パトカーが行くまでそこに留まっていてください！ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2011 16:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>１年半ぶりに・・・F100キットの話なんぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/16454365/</link><description><![CDATA[皆様

あけましておめでとうございます。昨年は色々とバタバタしてて。。。。
なんと１年半ぶりの更新です・・・(-_-;)

年も明けたので心機一転、今年こそコツコツと更新継続したいなあと思います。

と言っても最近、車弄ってないなあ（だから更新もおろそかになっていた・・・と言い訳）。潤 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2010 15:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/9218847/</link><description><![CDATA[クルマって何で車検が頻繁にあるんでしょうか・・・２年なんてあっという間です。

私のカプは特に大きな改造はしていないのですが、ちょこちょこ弄っているので車検仕様に戻さなければなりません。ステアリング、シート、ブレースバーや下回りのボディ強化バー等々・・・２年毎に行っている作業ですが流石に何のため ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2008 13:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして・・・いきなりですが・・・・ぶっ壊れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/402764/blog/9167376/</link><description><![CDATA[はじめまして。
埼玉のＦ６Ａカプオーナーです。
みなさんと色々ネタを共有させて頂きたいと思います。
宜しくお願いします。

で早速ですが・・・

カプの有名な事象「純正クランクプーリーぶっちぎれ事件」が発生してしまいました。幸い発見が早かったのでタイミングベルトまではダメージが及んでい ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2008 13:05:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>