SHUNSUKE。Kのブログ一覧

17日の夜　家から出ようとキーと捻ったら・・・　『カチッ』っと音がして、ウンともスンとも言わなくなりました。

18日の朝に外して、原因探求
リダクションセルモーターが壊れてました。

前回ＯＨが2005/10/11の時。
約4年で壊れてしまいました（motec換装の期間を抜くと2年半）
最近の不調がセルモーターだとは、ＯＨ後の期間から、思いもしなかったんですけど仕方ないですね。
リダクションセルはハイパワーなだけに、熱で壊れやすいのだろうか・・・？

以前Riki氏から頂いていた日本仕様セルを使用する事にしました。
（Riki氏　ありがとう御座います～　あの時にいただいたセルはとてもありがたく使わせていただいてます！）

最近何かしら壊れてますが、スタリオンは元気です

132888.8miles = 212622.1km

メインハーネスから出てる　セルのマイナス端子の被覆が剥がれていたので、ダメージを受けていない所から、切って、新しい配線に付け替えました。

時間がある時に、ここら辺は全部やりたいところですね

毎日一回はエンジンルームを軽く点検してますが

最近ガソリン関係のトラブル多いです

燃えちゃう前に整備整備

本当に　時間が経つのは早いものですね

これからも頑張ります！

最近バッテリーというか　セルの回りが重い。

冷間時の初期始動が極悪に悪いので、必然的にバッテリーが消費しやすいのかもしれない。

ＭＯＴＥＣで冬場の始動時の燃料やら点火時期やら数値を変える必要がある・・・のだが、先ずはバッテリーがあがったら大変なので、再生バッテリーを購入～交換しました。

容量は85Ｄ23Ｒ

交換距離　132424.2miles = 211,878.72km