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静岡県 御殿場市～沼津市辺りを考えてます

月日は 八月24日水曜日～25日木曜日です｡

すごく中途半端な曜日ではありますが 如何でしょうか？

たまには足を延ばすのも良いですよね｡

セッティングついでに、ぶらぶらっと 考えてます｡

私自身の休みは平日が休みの変則勤務です

行くなら、静岡県辺りですかね

御殿場～沼津～浜松は昔住んでいましたからある程度わかります

静岡県辺りだと 中部 関西地方辺りのスタリオン乗りの方々と集まれそうな予感がしますね～


皆様いかがでしょう
あくまで意見ですけどね

やはり油温は高い方が、燃費が良いですね｡

HKSサーモスタットに変えてから、走行中油温は90度迄上がらないです｡

しっかりとした粘度が保たれて エンジンには優しいですが 燃費は悪くなりました

冬場は元に戻すか

夏限定ですね


※油温が高いと 良い訳じゃないです

油温にたいして 適切な油圧がかかって無ければ意味が無いです

レースカーは 低粘度オイルで燃費を稼ぎますが レースカーは一度走ったら全OHですからね

普段乗りの車に低粘度オイルは あまりオススメできませんね


しかし硬すぎのも燃費に影響するし､しかしエンジンには優しいし･･･旧車乗りのジレンマですね

取り敢えず今日も暑いですね

本日もPC載せて、セッティング中です

点火時期　
2000rpm / 74load / 24.5→23.5
2000rpm / 80load / 25.5→25.0
2000rpm / 90load / 26.5→26.0 2500rpm / 90load / 28.0→27.5

燃料調整
全体的に　-3.5％

本日はこんなんで走ってきました。

感じ的にはバックファイヤは　減った様子


今日は暑くて　吸気温度が40度超えでした

バックファイヤーが 昨日の課題となったので 本日はちょこちょこと 点火をいじってます。

主に 1000～2000rpm
アクセル開度が 50～75～100

その辺りが 一度バックファイヤーが出るので 様子を見ながら 点火を進めてます