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昨夕、といっても19時過ぎですが
「EVシステム点検」「ACC点検」の警告が繰り返し点灯。

赤信号でゆっくりブレーキング。
突如ブレーキが抜けるような感覚が…
「あわわ」ペアルを強く踏み直した。

前車に追突を免れなんとか停止。
すると上記の警告が目に入った。

-動転して写真は「ACC点検」のみ-

「ここで動かないと困るぞ」
青信号でアクセルを踏み込むとゆっくりと動き出した。
ペダルをいっぱいに踏み込んでもスピードは上がらない。

こんな状態で何回か信号停止、発信を繰り返し何とか帰宅。

（信号待ちの合間にディーラー担当さんへ連絡、家まで帰る旨を伝えた）

道路から駐車スペース（充電場所とも言う）は上り坂。
何時もの様に後退でと思ったが、モーターの出力が弱く登らない。
仕方なく平らな方の駐車場へ止めた。

無事帰れて落ち着いたので、電源を入れ直して見た。
警告は出なくなり、普通に走れそう。
担当さんに「警告が出なくなったので、明朝そちらに持って行く」
「明日出勤に代車で行けるように、これから代車を乗せてキャリヤカーで持ちに行く、動かさないで」

20時過ぎになったというのに担当さんは「ご迷惑掛けます」と来てくれました。
良い担当さんに出会えてありがたいと感じた瞬間でした。

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今朝ディーラーへ行って症状が出た状態を詳しく話してきた。
今日明日は預かりして見てくれると言う。

たぶん「症状は出出ませんでした」と言われると思うが、今後どうしたら良いのだろう。
（リヤの「ギシギシ音」の時も「症状が確認出来ません」と言われた。
この時は3回目にリヤのショックアブソーバーなど交換してくれたが）

症状が出ないと行っても安心して走ることが出来なくなってしまうし…

※システム不具合改修のため一時休止させていただきます。
　再開は10月を予定しています。







10月？
時間が掛かり過ぎでは？
未だ７月ですよ…

5月の急速充電使用量です。

（23+32+20+20+19)×8円=114×8=912
30×5=150　　計1,062
62円の支払いとなりますねぇ。



長野自動車道　梓川SA（下）で充電、切れるまで待っていたら「32分」
関東三菱自動車販売（株）松本店で終了まで待っていたら「30分」
この差は何でしょうね。

2015年4月の充電履歴です。

110分×8円で880円利用しました。
金額と時間を考えると充電器の利用が減ってしまいます。
近くの三菱店で急速充電は、購入店で無いので少し敷居が高いし(^^;)

今月は高速道路の利用が多かったので４回も給油しちゃいました。

少し前に送られて来てましたが、貼り付けを忘れてました。

台紙から剥がしてカード裏面に貼り付け。
位置が左により、右肩上がりになっちゃった(T_T)
剥がせない！！
恥ずかしいので写真はなし。

ところで、右下に「えらべる倶楽部」のマークが…
検索すると
JTB Benefit　福利厚生から明日を創る！　でした。

シールの送付案内にある
「優待サービス」のロゴマークなんですね。

電動車両サポートの優待サービスの部分に記述がありました。
まだサービスは始まっていないみたい。

「レンタカー割引」なんか微妙なサービス(^_^)