jisanのブログ一覧

ドアミラーが変調をきたしました。
突然左側が開閉不可能に(^_^;)

何回かリモコンキーで開け閉めの動作を繰り返す。
すると「カタカタ」言いながら少しづつ回復。
ついに元に戻りました。



その内、完全に逝っちゃうんでしょうかねぇ(T_T)

10月16日、17日は地区の文化展が開催されました。







私も係になっており、12日夜より毎夜、展示物の作成など致しました。
15日夜はテントの設置や展示物裏の暗幕取り付け作業。
16日午前中は自分の持ち場の展示品を展示。
午後一時に開会となりました。

開会式では毎年もお約束の行事が行われ、お約束の結果になりました。
（動画は所属欄からどうぞ）

本日午後、名古屋へ行って来ました。

写真は16:40頃の恵那SA(上り）の状況です。
大型トラックで一杯でした。



道路は上り下り共大型のオンパレードでした。
東名高速の集中工事が始まった為なんですね。

平成20年6月12日、みんカラに登録。
以来、昨日平成22年6月11日で丸二年となりました。

トータル730日、内ブログアップ513件。
頂いたコメントは2,726件、トータルPVは213,373に達しました。

ブログUP率 70.27%
回平均コメント数　5.31件
日平均PV数　292.29件



下らない、独り善がりのブログにお付き合い頂き本当に有り難うございました。

環境対応車普及促進対策補助金
補助金交付決定通知書兼補助金の額の確定通知書
が届きました。
これで自動車税が払えます。

補助金貰ってそれが税金支払いへ
何かしっくりしない感じですが…







補助金の審査、支払いにも財団法人が出来たんですね。
「一般社団法人次世代自動車振興センター」

次世代自動車振興センターは、平成19年(2007年)2月19日に財団法人日本自動車研究所から独立し、経済産業省からの委託を受けて次世代自動車の購入者に補助金を交付する団体として活動を開始しました。次世代自動車振興センターは、運輸部門の石油依存度の低減や二酸化炭素排出量の削減を目的とし、電気自動車および充電設備、ハイブリッド自動車、クリーンディーゼル自動車の普及促進を図ることを主たる事業としています。

近年の地球温暖化問題にはじまる環境意識の変化や化石燃料の枯渇に対する問題意識の高まりにより、次世代自動車の普及が大いに期待されています。この全世界的な流れを広く浸透させ、継続的にかつ効率よく次世代自動車を普及拡大していくことが我々に課された任務であると認識し、次世代自動車の導入補助事業を通して低炭素社会の実現に貢献していきます。


「経済産業省からの委託を受けて」とあります。
経済産業省が直接審査支払いをする事は出来ないのですかねぇ。
この法人は所謂天下り法人とは違う様ですが、釈然としない物を覚えます。

天下り法人とは違うの様ではと思う根拠
母体の「財団法人日本自動車研究所」の役員名簿（一人経済産業省OBがいますね(^_^;)
自らの宣言分（法の条番ばかりで何の事やら解らないけど）