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お昼にラーメンを食べました。








チャーシュー麺（７３０円）

餃子（４００円）


醤油ラーメンとギョーザの店『ラーメンやひこ』さん。
ご夫婦二人で営む「普通においしい」をモットーとし、「お子様にとってまた食べたくなる味」を目指す長岡ラーメンのお店です。
長岡ラーメンなので、「生姜の香・味が若干キツいのかな？」と予想したのですが、そんなことはなく、お店がモットーとされる"普通に美味しいラーメン"です。
このラーメンなら毎日でも通えるかも知れませんね。
以上、他の方の感想より

※私ではこんな気の利いたコメント出来ません(^^;)

2月7日
みそ膳でらーめんを食べました。
ここに来ると坦々味噌らーめんばかり食べてます。
「キムチを毎日食べてるから、辛いものは控えなさい。」
奥様に言われてしまいました。
そこで、私は「八丁味噌らーめん」娘は「玄海味噌らーめん」
奥様は「胡麻味噌らーめん＋チャーシュー」
餃子は三人で分け合って(^○^)
（娘婿は結婚式にお呼ばれで不在でした）



何時もの様に、回し合いちょっとずつお味見。
他のを食べた後の八丁味噌味はとっても濃く感じられました^_^;


次に来る時はやっぱり坦々味噌らーめんが食べたいよぅ～。

何じゃこりゃ？
こんな感じの商品です。

こちらへ




※写真、ちょっと捻りすぎ？！



こんなのも有り？ですか

偉大なＦ１ドライバー１位はセナ
　「Ｆ１で最も偉大なドライバー」にマクラーレンで３度の年間総合王者を獲得したアイルトン・セナ（ブラジル＝故人）が選出された。英誌オートスポートがＦ１ドライバー経験者２１７人の投票で選んだ。９４年５月１日のサンマリノＧＰで事故死するまで４１勝を挙げた。２位はフェラーリで史上最多の７度の年間王者のミハエル・シューマッハー（４０＝ドイツ）。３位は５０年代に年間王者５度のフアン・マヌエル・ファンジオ（アルゼンチン＝故人）だった。現役ではフェラーリのフェルナンド・アロンソ（２８＝スペイン）の９位が最高だった。

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アイルトン・セナ・ダ・シルバ（Ayrton Senna da Silva, 1960年3月21日 - 1994年5月1日）
1994年5月1日（現地時間午後2時17分）第三戦サンマリノGPの七周目、超高速左コーナー「タンブレロ」でコンクリートウォールに激突帰らぬ人となった。

当時テレビを見ていた私は、当然車から出て来て大きく手を振る姿を期待した。
でもそれは無かった(T_T)

前日の4月30日予選二日目に、ヴィルヌーヴ・コーナーでクラッシュしたローランド・ラッツェンバーガーが死亡していた（新興チームであるシムテック・フォード、しかも5戦のみの契約であった）

当時はF-1を夢中になって見ていた。
プラモデルは何台も作った。
勿論、F-1雑誌を何冊も買った。

こんな事を思い出した記事でした。

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やはりセナは偉大ですね。未だに忘れられない存在です。

写真はEV化されたデロリアンです。










日本ＥＶクラブでは、11月17日(火)に、
「東京～大阪途中無充電ミラＥＶの旅　そんなに走ってどうするの」を行い、
東京日本橋から大阪日本橋までを、日本ＥＶクラブで製作したミラＥＶ(電気自動車)で、
途中で１度も充電することなく走行、
１充電走行距離555.6kmを達成しました。


ダイハツミラ・バンのエンジンをおろし、モーター、コントローラー、電池を乗せたコンバートEVを作成。
東京-大阪のノンストップ走行を敢行した模様。


モーターはフォークリフトで使用されている物同じ種類の汎用品。
モーターと同様にコントローラーも欧米では市販されているそうです。
電池は三洋電機のリチウムイオン電池の「UR18650F」
これを8320本積んだそうです。

調べて見ると「UR18650F」日本で1760円のこれなのか！？
8320本×@880=7,321,600円（これまた驚き）
この電池だけで約320kg有るそうな。

詳しくはこちらへ

今回「コンバートEV」なる物を初めて知りました。
こんな風に作るんですね。こちら

既出の「日本EVクラブ」の手造りコンバートEV紹介ページはこちら

パーツや金額についてはこちら（少々古いかな）


多くの方がコンバートEVを自作したり、改造して貰ったりしている様です。
それもi-MiEVなどが今の様に話題になる前から。
驚くと同時に興味深く感じました。