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交通違反は、「道路交通法」を犯した一種の犯罪行為です。
本来なら全ての交通違反が、裁判により審理を受けなければなりません。

しかし、すべての違反を審理するとなると、検察や裁判所がパンクしてしまう・・・
なにより、国民のほとんどが犯罪者となってしまう・・・

ということで、違反行為のうち比較的軽いもの（反則行為）については、期間内に反則金を納めると、裁判による審判が免除される制度です。（昭和43年施行）

いわゆる、「青キップ」の違反がこの反則行為にあたります。
反則金を支払えば、刑事上の責任は終了し前科もつきません。

反則行為をした際に渡される「交通反則告知書」が青い紙のため、一般的に「青キップ」と呼ばれています。

赤キップとは、青キップの違反に該当しない重い違反（酒気帯び運転など）で捕まった時に渡されるもので、その用紙が赤色の紙のための「赤キップ」と呼ばれています。
正確には「告知票」といいます。



さて、青切符を貰ってしまったとして反則金を納めます。
このお金は何処に行くのでしょうか。



反則金はいったん国庫金として国に納められます。
その後、交通安全の為に「交通安全特別交付金」（特交金）として、各都道府県や市町村に交付されます。
使用目的も、歩道・ガードレール・道路照明・信号・標識などの交通安全施設の設置や管理に使用するように法令で限定されています。
この「特交金」ですが、総務省と警察庁が協議をして翌年の予算を決定しています。
毎年800億円以上の予算が計上されていますが、その予算のほぼ100％近くが反則金でまかなわれています。
※必要悪として認められてしまっているのか（怒



警察の指導や取り締まりが功を奏して交通違反が無くなったとすると…
現況の歩道・ガードレール・道路照明・信号・標識などの交通安全施設は管理できず、汚く壊れたままになるのでしょうか（笑

※私が青切符を頂いた訳では有りませんので、念のため。