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標記にについて調べて見ました。

基本事項
NEXCO中日本急速充電サービスは2015年3月31日をもって終了すること。
（10月14日付けInfomationで発表されてました）
新たなサービス（NCS）に引き継ぐ予定であること。

以上を踏まえて、各種カードの対応（当然2015年3月末日まで）は

チャデモチャージカードでは2014年11月30日23時から使用不可に。
（チャデモサービス自体は2015年3月末で終了なので対応が悪いですね）
※11月5日にインフォメーションして11月末で使用不可では急すぎません？

NEXCO中日本カードでは100円から500円/回になりますが、使用出来ます。
（使用可は当たり前ですね、）

ジャパンチャージネットワーク充電サービスカードは使用可。
（こちらも2015年3月末日でサービス終了なのでそれまでは使えます）

おでかけ Card　使用可
（100円から500円/回に料金改定）

チャデモチャージ付おでかけ Card　使用可
（無料から500円/回になりました）
（両おでかけ Cardについてはサービス終了との記載は見当たらなかったが…）

結果
12月1日からはNEXCO中日本カードで500円/回負担で充電をするしかないか。
各カードもNCS（NCIS 〜ネイビー犯罪捜査班に似ていてカッコ良い響きanger）に移行することになりそうですね。

PHEVユーザーとしては
12月1日より開始予定の三菱自動車新サービスの内容発表待ちになりますね。
HPには今のところ

【先行入会キャンペーン概要】
1. 申込受付期間 2014年11月20日～2015年2月28日
2. 申込費用 無料
3. キャンペーン期間 2014年12月1日～2015年3月31日
（上記期間中は、NCSネットワークの充電器が月会費・充電料金無料で利用可能）
4. 対象ユーザー 三菱自動車電動車両ユーザー
5. 申込方法 ウェブサイトでのお申込み

※三菱自動車 電動車両サポート先行入会キャンペーンウェブサイトは11月20日公開予定。
　 URL：http://www.ev-life.com/charging/support.html

11月20日まで待てと言うことですね。

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※こちらのメールは、重要なお知らせのため、本日時点の弊社全会員様にお送りしております。

平素より、電気自動車用急速充電器ネットワークサービス『チャデモチャージ』をご利用
いただきまして、誠にありがとうございます。
2012年4月に開始いたしました『チャデモチャージ』につきまして、実証実験の終了に伴い、
2015年3月31日（火）をもちまして、サービスを終了させていただくこととなりました。
お客さまには永らくのご愛顧を賜り、厚く御礼申し上げます。サービス終了に伴いご不便・
ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解を賜りますようよろしくお願い申し上げます。
なお、『チャデモチャージ』サービス終了に関するスケジュール、およびご留意事項につき
まして、下記のとおりご案内いたしますので、よろしくお願い申し上げます。


『チャデモチャージ』サービス終了日時
　　2015年3月31日（火）23時

＜ご参考＞
　現在、自動車メーカーを中心として充電環境を提供する新たな取り組みが始まっております。
　この取り組みによって提供される主なサービスは以下のとおりです。
　【三菱自動車工業株式会社様】
　　2014年12月より新サービス*1を開始予定とのことです。
　　 ＊1：「三菱自動車 電動車両サポート」先行入会キャンペーン（http://www.mitsubishi-motors.co.jp/）
　【日産自動車株式会社様】
　　2014年10月1日より新サービス*2を開始。
　　 ＊2：日産ゼロエミッションサポートプログラム（http://ev.nissan.co.jp/）
　【合同会社日本充電サービス様】
　　2014年内を目処に発表される予定とのことです。（http://www.nippon-juden.co.jp/）
　※上記の各サービス内容等につきましては、お手数ですが、各サービス提供会社様へお問い
　　合わせいただけますよう、お願い申し上げます。
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※抜粋

こんなメールが来ました。

三菱自動車では2104年12月より新サービスを開始予定だそうですが
リンクページへ行っても、まだ詳細は分かりません。

何かと不安にさせますねぇ。
NEXCOのサービスエリアとの関係はどうなるんでしょう(^^;)

『チャデモチャージ』は実証実験だったのね。


※追記※

NEXCO中日本とのサービスは11月30日で終了するそうです。

http://www.chademocharge.com/news/nexcostop_info_20141014.pdf

信州大芝公園の急速充電器を使いました。

8月14日20:08

8月21日15:35

ＩＣカード認証の窓がついていますが、当面は無料だそうです。
タイマーは60分からカウントダウンが始まります(^o^)

林の中に有りますから、夜間はちょっと怖いかも(^^;)

走行、2万キロを越えました。







２００００ｋｍを撮影しようと走っていたのですが、ふと気がついたら過ぎてました。



ここへ駐車して記念撮影。

PHEVの印象を書こうと思っている内に2万km越えちゃいました。
そのうちに纏めて置きたいと思っています(^^;)

市内の三菱系ディーラー（購入店ではない）で急速充電しました。

「充電させて下さい。」と店内へ
「鍵をお貸し下さい。」とのこと。
？「チャデモチャージカードですので自分で充電します。」

営業の方？は私より早く外に出て車を誘導してくれました。
例によってPHEVでは充電口にプラグが届きませんので、斜めに後退して充電器の右側へ止めました。
営業さんは小雨の中、充電口蓋を開け、プラグを接続、お店のカードで認証を済ませ充電を開始。
「有難うございます。車の中で待ってます。」

「店内でお待ち下さい。」
二回遠慮しましたが、何回も誘って頂いたので店内へ。

「ピンクのテーブルへどうぞ。」
コーヒーを入れて来てくれました。


自店客でもないのに、ありがたいことです。
恐縮至極でしたm(_ _)m


充電終了後お礼を言って車に。
「何時でもお越し下さい、24時間対応ですから。」

前の道路へ出る際も誘導して頂きました。


市内の急速充電器は４台。
1台は上記の。
2台は日産系。
もう１台はタクシー会社内。

実質使用できる（気軽に）１台でしょうか。
もっと増えて欲しいですね。
我がディーラーさんも早く設置して下さいね、宜しく(^^)/