ひろ317のブログ一覧

近所のミニモトで購入した ショックに交換中。
短いのはノーマル、290ミリ。
長いのが320ミリ
えー 三センチ？と思われるでしょうが、 これでフロントロアアームが水平になります。
サスはやわらかめ。
車体が左右にバンクしやすくしました。

オイルキャチタンクも 取り付け中(^_^)

何だか 昼中の画像が送信されてなくて ダブルです。(^_^)
ボックス内部 バッテリーガード付けて スポンジで固定。
バッテリー本体もマジックテープが付いてます。
バッテリー保護用に大型コンデンサと アーシング(青い線)

レザー貼りしたトランクが完成しました。
キャリア幅も合わせたから、なかなか綺麗に収まりました。
我ながら感心感心
これからバッテリー移動。

リヤトランク を製作しました。
ベースはバギーにも使用した 工具箱(^_^)のでかいサイズ。
長さ55センチ、幅、高さ共に25センチ。
側面がステンレスタイプ。
トライクのキャリアが斜めなんです。
工具箱ばらしてー
ステンレス部分を キャリアの角度に合わせ 斜めにカット。
上部は水平になる様に角度を決め、テールライトの高さに合わせました。
ステンレスにレザーを貼り ちょっと雰囲気変えてー。
上下のプラスチック部分をはめて コーキングして完成。

中には バッテリー を区切を付けて搭載予定
バッテリー幅は縦横が15センチ、幅八センチなんで あとは、 工具箱と小物入れかな？

始動時は悪くは無いんですが、あまりに火花が弱いんで 先ず交換品 ゲット。

プラグを買いに行ったら 二月は2割引き！ (^_^)
イリジウムも良いですが スプリットファイヤー に
ついでにコードも (^_^)
コイルはホンダ純正が 金曜日中に届く予定

最初のプラグはLG製が(韓国？)付いてました。
長さ、番手 を詳しく調べてもらったら やっぱりXLR200R用のと同じでした。