ミッチーのブログ一覧

久し振りのオイル交換でしたf^_^;

前回からの走行距離3,697km！



普段は粘度5W-40ですが、今回初めて10W-40を入れました。

オイル交換時の走行距離135,200kmです。
まだまだ走れそうです（笑
）

「Stance magazine#16」本日発売ですよ！

スタンス原点回帰！


写真のベース車両はSUBARU ALCYONE SVX


次号#17は9月10日発売。

本日みんカラ始めて早いもので8年経ちました！

この1年、振り返れば、メンテばっかりですねf^_^;

これからも、よろしくお願いします！

今日、本屋行ったら「LED STYLE 7」販売してたので、買っても損はないので買いました（笑）

っていうか5月31日発売だったみたいですねー。

サイクリストとは…

サイクリングをする人。
サイクリングの愛好者。
自転車競技の選手。

ですよね多分www

またミッチーはハマってます(￣▽￣)
自転車の事ばっかり考えてます(￣▽￣)

さて、どう弄ろうかな…
最近の自転車の進歩についていけない（苦笑）

OLDマウンテンバイク…そうだ個性的で快適に街を走れるマシンにしよう。

3台ある愛車の内1台を自宅に持って帰ってきたんですが…

愛車①


こんな感じにしようかな？とかぁ〜、カッコイイ！


ダウンヒルが前提で弄ってますので街乗りには向かず、街乗りで走っても快適ではない。多分バラシしてオブジェ化するでしょうね（笑）

愛車②


愛車③


愛車③はシングルスピード化してますので、街乗りではロードには多分勝てず（苦笑）

取り敢えず愛車②のパーツを愛車③へ…

フロント3段×リア8段=24段変速にしちゃう予定ですwww

最新のリアは11段になってるとかぁ〜∑(ﾟДﾟ)

個人的にはMTBは26インチのイメージなんですが、24インチが後から出て来た記憶がありますが、大型では29インチ、最近では27.5インチ新たに登場しました。

今回はOLDマウンテンバイクで尚且つ快適に街を走れるが目的ですから26インチは外せませんf^_^;

後は階段でも降れるタイヤ…。
フロントにはサスペンション必修…。

80〜90年代のブレーキはカンチブレーキが主流でしたが、後からVブレーキが登場しディスクブレーキが登場しました。

今回はカンチブレーキではなくカンチブレーキよりブレーキの効きが良いVブレーキにします。

ええ理由はあります。ディスクブレーキ化にするとお気に入りのSPIN（カーボン製）が取付け出来ない。


テンションディスク（ケブラー製）も
取付け出来ません。


個性的で快適に乗れるOLDマウンテンバイクを妄想中…(￣▽￣)