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ライフのマフラー交換しました。

走行距離185,275km


営業車として使用してるので、前々から客先へ訪問する時に気を使ってましたので、ちょっとレイシーなサウンドから静かな純正マフラーへ…。


後、駐車時にマフラーが車輪止め接触も偶にあったけど、気を使わずに仕事が出来そうです（笑）

ライフのオイル交換をしました。

前回、交換時からの走行距離は2,802kmです。


ちょっと早めの交換（笑）

今回もオイル粘度は10W-30です。

走行距離：184,320km

車検及び終了後は快調に走っております（w）

8月末からの異音に伴い、今月は車検及びタイミングベルト交換を実施予定にてDラーにてプーリーからの異音だと判断し交換して貰う。

しかし、結果はエアコンコンプレッサーのガタが原因で、リビルドにて交換して貰う。

部品を発注してから、ウチのライフは仕事で乗るので、1週間後に修理になってしまうんですよ。

って言うのは、異音から振動が酷くなり、交換部品の限界が来てるか、エンジンマウントが切れたか、どちらかと思ってましたが、エンジンマウントでした。

今月は毎週、Dラーに通いましたね（苦笑）

異音は、エアコンコンプレッサー

振動は、エンジンマウント

昨年は、オルタネーターと、

今回は、車検とタイミングベルト交換時に伴い、ウォーターポンプ、プーリーやら、多額な費用が掛かってしまった（泣）

普通だったら乗換えるタイミングだった…かも、しれません。
業務に使用してなければ…。

業務では、後1年半付き合ってもらいます。
その先は、未来にならないと、判断できません。

現時点では、走行距離183,550km


ライフの調子も戻りひと安心ですwww

取り敢えず200,000km目標で、平日は私ミッチーと共に走り続けます。

今回、修理&車検で1週間と長い入院でした。

タイミングベルト一式、プーリー一式、ウォーターポンプ、サーモスタット等の予定でしたが、異音の発生源は、エアコンコンプレッサーだった！（汗）

エアコンコンプレッサーはリビルド製にて交換して頂きましたが、エンジンの振動が治ってなく、不満・・・。

エンジンマウントも、このタイミングで切れたかぁ〜（汗）

それとも、イグニッションコイルかなぁ？

整備士に、観て貰ったが特定はできず(T-T)

まぁ地道に、探っていきます。(￣▽￣)

走行距離：183.293km


あと少し、私の仕事に付き合ってねライフ君！

2006年10月に新車で購入して通勤に使用してましたが、2012年10月から仕事（業務）で使用中です。

2016年4月に転勤となり、その地域の過酷な使用（ストップ＆ゴー）渋滞・アイドリングetc…ライフにとってはエンジンルームも普通車よりも狭く、凄くエンジンルームの温度も高くなり、交換部品も増えてきました（タイミングかも…？）

昨年、5月29日にオルタネータ交換（走行距離：163,362km）

先月の8月末にエンジンルームより異音が、発生！（汗）

その影響なのか、エンジンルームからの振動
も増えてきました（滝汗）

異音の発生はプーリーによるものと、確信しました。

今年の車検時には、タイミングベルト交換時期（2回目）も控えてまして、車検時に交換します。

毎日、家族より、長く過ごしてる相棒なんで早く直したいけど、車検まで頑張ってね。

元気になったら、あと少し、私の仕事に付き合って欲しいです。

最低1年半〜2年は乗りたい…。（2019年3月末に、仕事での使用は終了）

走行距離も、182,998kmだけど…
一緒に仕事頑張ろう！


しかし、今年の車検には、多額な費用が掛かるなぁ（滝汗）