ミッチーのブログ一覧

MINIは、アメリカのカバンメーカー「TUMI」とコラボモデルを出展した。

『MINI goes TUMI』と名付けられたコラボモデルは、無骨さとスタイリッシュさを兼ね備えたデザインとなり、広州の来場者の注目を浴びた。

《ショーカーライブラリー》



※写真は「ミニクーパーＳ クラブマン」で外装はファブリック風のグラフィックが施されてますが写真を見る限りカーボンに見えてカッコイイですね♪

アコードの下から緑色の液体が垂れて・・・(汗)

そうですクーラントです(;^_^A

バンパーが邪魔で漏れてる箇所を確認出来ずバンパーを外し確認(;^_^A

ロアホースのバンド付近からだったので増し絞めしたら止まった(^_^)v

取りあえず様子をみます!(b^ー°)

まいどー！最近ブログネタも無くサボってました(笑)

今年買ったAVICｰHRZ990楽ナビの無料バージョンアップDVDｰROMが先日届いた!(b^ー°)

作業的には簡単だが所要時間が約150分掛かるので作業は暇な時にします(￣∀￣)

16日、米国で開幕するロサンゼルスモーターショー11。同ショーにおいて、フィアット『アバルト500』が米国初上陸を果たす。

これは、クライスラーグループが明らかにしたもの。フィアット500は2011年3月、米国市場へ27年ぶりのフィアット車として導入されたが、今度はアバルト500の追加投入で、車種ラインナップの強化が図られるのだ。

アバルト500は、1.4リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載。欧米仕様の場合、最大出力140psを発生する。足回りの強化も行われている。
現時点では、米国仕様のスペックは公表されていない。ベース車のフィアット500に米国専用の改良が加えられていることを考えると、パワーアップなど何らかの専用チューンが施される可能性がある。

《森脇稔》



※フィアット500はデザインがイイしアバルトの蠍マークもカッコイイし♪ズーッと眺めても飽きないですね(￣∀￣)

ホンダの米国法人、アメリカンホンダモーターは1日、米国ラスベガスで開幕したSEMA11において、『アコードクーペV6 HFPコンセプト』を初公開した。

同車は、米国専用車の『アコードクーペ』(『アコードセダン』は日本で『インスパイア』として販売)をベースに、HPD(ホンダ・パフォーマンス・デベロップメント)が高性能化を図ったコンセプトカー。車名の「HFP」とは、ホンダ・ファクトリー・パフォーマンスの略で、ホンダが米国で展開する純正アクセサリーシリーズを指す。

アコードクーペV6 HFPコンセプトのハイライトは、エンジン。3.5リットルV型6気筒ガソリンユニットは、スーパーチャージャーで過給。さらに、高性能吸排気システムが採用された。

この結果、最大出力は335ps、最大トルクは39.4kgmを獲得。ベース車両に対して、64ps、4.7kgmのパワーアップを達成する。

現時点では、同車の市販計画はない。アメリカンホンダモーターは「アコードクーペのパフォーマンスの潜在能力を、顧客にアピールするのが狙い」と説明している。

《森脇稔》



※「凄いなぁ～」と思ったが市販化はやっぱ無いか(笑)

フィットにスーパーチャージャー積んで欲しいなぁ(^∀^)ノ