ミッチーのブログ一覧

今回、修理&車検で1週間と長い入院でした。

タイミングベルト一式、プーリー一式、ウォーターポンプ、サーモスタット等の予定でしたが、異音の発生源は、エアコンコンプレッサーだった！（汗）

エアコンコンプレッサーはリビルド製にて交換して頂きましたが、エンジンの振動が治ってなく、不満・・・。

エンジンマウントも、このタイミングで切れたかぁ〜（汗）

それとも、イグニッションコイルかなぁ？

整備士に、観て貰ったが特定はできず(T-T)

まぁ地道に、探っていきます。(￣▽￣)

走行距離：183.293km


あと少し、私の仕事に付き合ってねライフ君！

『Nostalgic SPEED Vol.014 』本日発売してました！



TC24-B1Zインジェクション仕様
L28型改3.4ℓキャブ仕様
GTドライバー吉本大樹が駆るZG仕様
S130Zと愉快な仲間たち
モアパワーを追求する！
エンジンスワップの挑戦者たち
510ブルーバード + SR20DET型
ケンメリGT-R仕様 + RB30型
ダットサン510 + B20-REW型
ダットサン240Z + LS1型
・・・など、

「オトナの旧車モディファイ」を多数掲載！

魂を揺さぶるフェアレディZをお楽しみにwww

本日『StanceMagazine#23』発売日でした！


7月30日に行われたスタンスネイションジャパン長崎ラウンドの特集！


カバーはアドバンスエイト製作の35GT-R！


USDM・ドリフト・旧車・VIPなど、色々ありますが、人気が上がっているのが『ユーロスタンス』らしいです。

ライムフォース製作のゴルフⅣ！


私はネオクラシックが好みだなぁ(￣▽￣)

本日、『所さんの世田谷ベース Vol.35』発売日です。


今回のテーマは「スーパーカブ」で、所さんは初めてのスーパーカブのオーナーになったらしい。




街で気軽に乗り回せて、リーズナブル。さらには、イジっても乗っても楽しい乗り物。


気軽に遊ぶには本当によい題材のスーパーカブですね！

2006年10月に新車で購入して通勤に使用してましたが、2012年10月から仕事（業務）で使用中です。

2016年4月に転勤となり、その地域の過酷な使用（ストップ＆ゴー）渋滞・アイドリングetc…ライフにとってはエンジンルームも普通車よりも狭く、凄くエンジンルームの温度も高くなり、交換部品も増えてきました（タイミングかも…？）

昨年、5月29日にオルタネータ交換（走行距離：163,362km）

先月の8月末にエンジンルームより異音が、発生！（汗）

その影響なのか、エンジンルームからの振動
も増えてきました（滝汗）

異音の発生はプーリーによるものと、確信しました。

今年の車検時には、タイミングベルト交換時期（2回目）も控えてまして、車検時に交換します。

毎日、家族より、長く過ごしてる相棒なんで早く直したいけど、車検まで頑張ってね。

元気になったら、あと少し、私の仕事に付き合って欲しいです。

最低1年半〜2年は乗りたい…。（2019年3月末に、仕事での使用は終了）

走行距離も、182,998kmだけど…
一緒に仕事頑張ろう！


しかし、今年の車検には、多額な費用が掛かるなぁ（滝汗）