久しぶりのブログです！！
携帯をスマホに変えて文章を打つのがかなり面倒な僕ですｗ
さぁ明日はプライド！！いっちゃうよーーーー＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／！！
セルシオを昨日ynsに引き取りに行きほの後G-Clubにて足周りの調整！
昨日だけでアライメント二回とりました…
めちゃめちゃがんばったけどどうにもならず…未完成?のままイベントです。。。
>で！！今回のリメ内容は??
・足を純正エアサスからJIC車高調に交換♪バネはフロントがクラフト２６キロ、リアがJICの２０キロ。。。減衰マックス仕様ｗ
・フロントにナギサのキャンバーアダプター
・リアに３２６パワーのピロアーム!!トー、ロア、テンション３点で！
・前後フェンダー修正&再加工
・WALDのマフラーからアンクエルションに変更！！マル秘加工でよか音ばいｗｗｗ
・ゼグスピードの触媒ｽﾄﾚｰﾄ！！
・で、お決まりリアバンパー出口&Aライン加工！！
・フロントバンパー修正ｗｗｗ←（リメ違うｗｗｗ）
・WORKのハブリング♪
・ナットはマックガードのブロンズ!!(高いｗｗｗ
・とどめにホイール変更！
WORKグノーシスHS２０２のブラッシュド&ブロンズアルマイトリム!!!!!
タイヤはかわらずニットー愛用者でありますｗナンカンは使いません!!!(・。・)
今回このホイールとアーム変更に付きホイールサイズに悩みました…
フロントは9.5Jでオフセットもすんなり決まりましたがリア！１１Jにサイズアップしてオフセットも計算してもらったんですが…………
リア入らずｗｗｗ
バンパー加工を終えて帰宅したセルシオはまた板金屋さんにドナドナｗｗｗ
で昨日完成(ギリギリ）
で昨日車高を合わしてホイール入れたら…
リアのブロンズアルマイトリム一周ご臨終（滝汗）
もう開き直ってますがねｗｗｗ
理由はわかるんですがなんしストロークの多さとボディーの振れ見たいなのが半端茄子…
やっぱアッパーいるなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁと再認識(T_T)/~~~２０セルシオの時よりつらアマ甘
なのに…車って難しいっす…
今回も僕のめんどいオーダー聞いてくださったSHOPのみなさんに感謝!!!
イベントいかれる方、会場では割れたリアフェンダーを見ないでくださいねｗｗｗ
では洗車してくるであります！！！！ Posted at 2011/05/14 13:52:28 | |
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うーん…行くしかない 
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