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2010年05月30日 イイね!

マイカー分析

マイカー分析何か頑張るとき自己分析が必要です。
というわけでマイカー分析をします(笑

4ATのZZTは画像のようになりました。
1速ハイカムは約56km/h
1速8000で75km/h
2速にシフトアップすると4500
2速ハイカムは101km/h
2速8000で134m/h
4速8000で290km/h(笑

高回転型であることも踏まえて、明らかにおわらでは不利なギア比ですね。
1速の加速は一切不満無し!
そもそも高回転型が不利ではありますが、DC2勢はVTECゾーンを外さずに走っているから速いんでしょう。

おわらでの自分の最高速は99.2km/h。
もう少しでハイカムだ・・・
9コーナー立ち上がりで相当ホイールスピンしてるので車高調+足+軽量化で100km/h超えは確実でしょう。

でも本当におわら最速目指すときは低・中速トルクが必要ですね。
ハイカムの切り替えを6200から5000まで落としたいです。
やっている人調べてもいないですが(笑
VTECだと結構VTECゾーン落としている人いますね。
ハイパーレブにはブラッシュボーイさんが4800まで落としていますがスーチャー付いているから早目のシフトでしょうね(知らんけどw
富山県にはECU弄りの上手なショップが無いのね・・・
タイヤ外径小さくしたいけどこれより小さいの195-50-15くらい・・・


ついでにZZTの6MTの画像も載せておきます。

速度計算はリンクのHPでどぞ♪
Posted at 2010/05/30 20:21:06 | コメント(11) | トラックバック(0) | クルマ

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あまり弄らないということを前提に、自分の実力向上を目指してサーキットを走っています。 自分の中ではいつもは静かだけど、ハンドルを握ると熱くなる人です!?  ...
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