pt11のブログ一覧

またまたB１１サニーネタですが・・・・
先日ルプリ乗りのシケイカー君とB１１についてコアなやり取りをしていた話を・・・・・。
B１１初の限定車のことをお話します。B１１サニーが唯一カローラの月販販売台数を抜いた記念に（１９８２年）限定車２種を発売しました。それは「マイン」と「スーパーリミテッド」。画像は北米仕様のセントラですが、このセントラについている大型バンパーを装着した前期B１１がマインとスーパーリミテッド。これを知っているのは元サニーの社員でリアルに見てきた人くらいしか知らない車だと思います。
たまたま、今日職場に懐かしいサニー時代の上司が遊びに来て色々昔話をしているうちに何気なくB１１のマインの事を覚えているか聞いてみたら知ってました！簡単にどんな仕様か説明すると、基本、この２タイプの限定車は北米バンパー仕様です。ほかの専用パーツはカラードフェンダーミラー（ボディ同色）、大型ピンストライプ（赤/青、あともう１タイプは忘れた・・）。
基本マインはGLベース、スーパーリミテッドはSGLエクストラベースです。なのでスーパーリミテッドはバンパーが大きなSGLエクストラです。マインはバンパーが大きなGLですがライセンスランプの部分がブラックアウト塗装されていてパッと見SGLエクストラもどきです。
当時、やたら大きいバンパーを装着したB１１サニーを見たことある人がいればそれが限定車です。元々短期間に販売されて終了した車種でカタログも存在しません。１ヶ月だけカローラの販売台数を抜いた記念車なので超レアな限定車です。その後５０周年記念車が販売されてその存在までも封印されたわけです。