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2012年07月21日

レガシィ試乗。

今日はワゴンRのナビの地図データ更新にタイヤ館中島店へ、待ち時間暇なんで、向いのスバル中島店にレガシィ試乗に行きました、試乗したのは、300馬力エンジンのDIT！

直線で踏んでみましたが、結構速い！

S#モードでパドルシフトとか試してみましたが、かなり良かったです、エボの次はこれもアリかなぁ、、、隠れスバリストだし｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！

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Posted at 2012/07/21 20:06:23

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この記事へのコメント

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BCNR隊長 2012年7月21日 20:14 レガシィといえば、2.0L Turboです。先代はMTがあったのですが、今回はMTのラインナップがないのは痛いですが。	コメントへの返答 2012年7月21日 20:58 今回のマイチェンでＭＴは消滅しましたね(T . T) このDITは、２.０Lターボと言うより、大排気量NAの様なフィーリングでした。
如月　美冬 2012年7月21日 20:21 おお、レガシィ良いですね(^.^) 友達が１３年落ちのB4にのってましたｗｗｗ	コメントへの返答 2012年7月21日 21:01 レガシィ良いですよ～先代も結構好きです。
KOBA@鈍足ⅧMR 2012年7月21日 20:22 ﾚｶﾞｼｨも初期のｲﾝﾌﾟに比べたらかなりﾚﾍﾞﾙ上がってきてるから戦闘力ありそうですね♪	コメントへの返答 2012年7月21日 21:03 このモデルは完全に高速クルージング向きですね。
ぽる９ 2012年7月21日 20:36 宣伝でも３００馬力！って歌ってますもんね＾＾水平対抗好きなんですが日本は中途半端でエンジンブロックがもたないのが玉に傷ですかな；；今後、ＡＴだけでなくＭＴもパドルシフト化が進むでしょうねーー；でも、Ｃ-ＭＴにしか出来ない技も有るんだよね！二段落しとか！電子制御に邪魔されず。	コメントへの返答 2012年7月21日 21:06 いづれ3ペダルのパドルシフトとか出るんかなぁ～
ペイジ＠RX-8 2012年7月21日 20:43 そうすると銀レガさんになるなぁ… ｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！	コメントへの返答 2012年7月21日 21:07 注文する時は銀色限定ですね｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！
ぷちメタ郎＠傍若無人 2012年7月21日 20:46 結構トルクフルだったでしょ～	コメントへの返答 2012年7月21日 21:09 そうですね～あれだったら山坂道も楽ですね！
akkun4 2012年7月21日 22:47 レガシィ乗りやすそうですね。パドルシフトってまだ乗ったことないんですが、変速のダイレクト感はありますか？	コメントへの返答 2012年7月21日 23:06 かなりデカイですが、乗りやすいですよf^_^;) パドルシフトはダイレクト感有りますが、Dレンジ入れっぱなしで普通に乗るのが1番です（笑）

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