M　i　Zのブログ一覧

いやぁ、最近プレオネタがないもんで、

ひさびさです。

構想はあっても、寒くてやる気がおきない(>｡<)


なもんで、
昨年末の契約更新時に交換してもらったCVTFですが、

やはり、ロスがあるなぁ
もちろん劣化したCVTFよりは、良いんでしょうけど、ロックアップまで、無駄にＥＧが回ります。

高速で踏み込んだ時も同じくです。



なので、ＲＥＳＰＯ汁

私が使用した、ケミカル品の中では、かなり体感出来る費用対効果の良い、汁ですね。

ちなみに、そのさん推奨品(￣∇￣)


プレオはMT海苔の方も多いですが、
CVT海苔なら馬飼う前に、ロスを減らすのが効果的かなぁなんてね。

ATXで、ＥＧのパワーバンドをイかして
ＲＥＳＰＯ汁でロスを減らす

コレだけでも、だいぶ海苔味変わるので
私はじゅうぶん。

あとは、維持りながら、

気になるのは
90さんのＥＧ用粉かなぁ((;￢_￢)

明けまして、２日ですが、

本年も宜しくお願いします(*^^)v


昨年は、たくさんの人々との繋がりがあり、

充実感ありな、カーライフを送れましたm(_ _)m


今年もリアルメインで、頑張ります



さてさて、

なかなかな日本酒、有名無名並べてみました、

どれから逝こうかね(≧∇≦*)

何ヶ月ぶりの書き込みだろね。

たいしたネタもありませんが、

契約更新いたしました。


二年間の、延命契約をしまして。



ますます、マッタリといぢります。

SGフォレスターなんて、
快適なセカンドも来たので、


バッドなプレオは好き放題に進むかな。

アレもしたい
コレもしたい
もっとしたい
もっともっとしたい～～

先日、お誘いを頂きまして、全開走行の機会を頂きました。

ミニサーキットですが、単走タイムアタック形式です。


正直、あまり乗り気ではなかったんですね。

まず、プレオがモロに街乗り仕様な事。
次に、基本的に追いかけっこが好きなので、自分との闘いのジムカーナ式が苦手な事。
最後に、グリップ走行会なんて、15年振り位で、
ドキドキな事。


が

しかし


フタを開ければ


なんてコトでしょう




思い出しまった。。。


タイム詰める、楽しさを(≧▽≦)




取り敢えず、
自分のリミッターが外れてクルマを壊さなト、
来たときの状態で帰るコト
の
二つを念頭に、楽しもうと


しかし、走ってみれば、
悔しさ満点、
自分のリミッターどころか、
プレオのリミッター低すぎました。


トラクションかかりませんがな(ﾟДﾟ)

インリフト？
空転しまくり、進みません(*_*)

走りを変えても　
ラインを変えても。。。収まりません


足？たいや？ホイール？デフ？
軽量化？ミッション？。。。馬？


クルマ？



なにより、有意義な１日でした。

主催者さん参加者さん
お疲れさまでした。

我プレオに足りないモノ。。。

初めて下回りを覗いた時から感じてましたが


ロアアーム浮いてね？

U字型のメンバーって、テンションロッドが有るわけでもないしさ。

足まわりの負担が大きい我車には、試してみたいモノでした。


タイミングよく、ハヤト氏に譲って頂いた「フロントロアアームバー」です。

車高短派には、外してるかたも多いですが、
我車はタイヤ外径で、地上高を稼いでいるので大丈夫かなと？


やはり、試してみて、ドンピシャでした。

足まわりの暴れる感じが、だいぶ収まりました。

鼻の入りも良くなりました。


ただ、付けた当初は、組み付けが悪かったのか、ギシギシ音が鳴り止まなかったので

今日、ジャッキで上げつつも、タイヤを接地させて、1Ｇ状態で締め直したところ、音も無くなり、だいぶ快適です。

台風で水圧に負けた、バンパーも直し、
半年振りにキーフリーも復活！！

皆さんのプレオ同様に、メンテと進化の繰り返しです。