純ガソリンエンジンのターボ&MTのコンパクトカーに乗れる最期の機会かと思ってXVから乗り換えました。 ワークスは一気に弄らず少しづつ自分好みに仕上げて行くつもりなのでこれからも宜しくお願いします。

去年購入したハイゼットが不幸にも1ヶ月点検でディーラー内で当てられ修理するも塗装の色が合わず仕上げも最悪だったため新車入れ替えとなり、差額を出してジャンボにしました。 色々ありましたが気に入っているので長く乗るために不満な所を改善して行きますのでよろしくお願います。 【装着パーツ】 ・カロッ ...

新車1ヶ月点検で店内でメカニックに当てられて修理しましたが、色が合わない仕上げが悪すぎる為もう無理と判断、入れ替えになりました。 この色気に入っていたのに残念です。 マイチェンで廃盤になりました>_< 走行距離は約150kmでした。 【最終仕様】 ボディ色はアーバンナイトブルークリスタルメタリッ ...

インプレッサスポーツ(GP6)からの乗り換えです。 熟成の最終型に決めました。 スポーツのパーツがほぼ移植できるので経済的にも優しいです。 納車は3月25日です。 納車4日目でスポーツ用車高調組んでオーバーフェンダー付きスポーツ風になりました(笑) バランスも良くなり、違和感も全く無いです。 ...

平成1年に購入して26年仕事で頑張ってくれました。

はじめはほとんどノーマルで行くつもりだったのに マフラーを変えてから、悪い癖が出て気が付くと今の仕様になってました（笑） いろんな出会いのきっかけを作ってくれた恋人でした。 【現在の仕様】 STI フロントアンダースポイラー エアロスプラッシュ リヤのみ OPメッシュグリル S-craft リヤ ...

26年ぶりに乗り換えました。 ダブルキャブのダンプというレアものです。

親父のサンバーダンプが貰い事故で廃車になったためダンプ化するために親父に譲りました。 WRブルーのダンプになりました。 【最終仕様】 SATISFACTION CARBON CHAMBER AIR INTAKE KIT PIVOT PROGAUGE　PTX-W スズキ　エヴリィワゴン純正CD,MD ...