課長ちゃんのブログ一覧

昨日はガレージでお泊り保育、今日はバイク好きの部下と二人で九十九里までお刺身ツーリングをしてきました！

このくそ暑い日に～～～って思いますが、ギヤ比を変えたのでその調子を見に行った次第です・・・(^^ゞ

いや～朝9時半に出発したのが間違いで、その時点でトロけそうなほどの暑さが！！！



↑絶対温度計が壊れてるな・・・(TOT)

約2時間で不動堂にある”いさりび食堂”に到着！



九十九里出身としてはまずイワシのお刺身を食べさせなくてはと思い、刺身盛り大皿を注文！



楽勝と思われた刺身盛りも、定食のご飯と小鉢の多さに・・・＿|￣|◯ウップ



なんとか定食は食べきったもののお刺身が入らなくなり、最後は若い部下が胃袋に押し込んで完食！ﾟ+｡ﾔｯﾀｧ★(oﾟ∀`从'∀ﾟo)★ﾔｯﾀｧ｡+ﾟ



外には20人くらい並んでたな～・・・すごい人気なんだね～Σ(oﾟдﾟoﾉ)ﾉ凄ッ!

その後海沿いにて記念写真を撮るも、あまりの暑さと満腹感に眠気が～・・・ウトﾟ+｡(o´ｪ｀o)｡+ﾟウト



木陰で少々お昼寝して帰って来ました！( *´∀｀)ﾉ



えっ、なんでスマートがあるのかって？












暑くて乗りたくなかったからです！！！
部下ちゃん、ゴメンネ･ﾟ･(PД｀q｡)･ﾟ･

昨日は久しぶりの土曜日出勤。

天気も良かったので中華モンキーで出勤しました！

う～ん、この頃の陽気はバイクにとっても合いますね～(　´∀｀)bｸﾞｯ!

でもうちの子は110ccなのに4速しかなく、ギヤ比は買った時のまま（前14T、後31T）のためか70km/hくらいで吹けきっちゃうんです・・・。

ちょっとシフトチェンジが忙しすぎるので前だけ16Tに変えてもらったんですが、それでも1速はアッというま。

エンブレもきつく非常に疲れるので、モノサス仕様のスイングアームに変えるついでに、チェーンとリアスプロケ（25T）を買って来ました。



まずはバラバラ。



スイングアーム、この向きでいいのかな？(・・?



出た～！
これ用（中華）のを買ったのに、寸法が合わない・・・(T_T)
しょうがない、削るか・・・(^^ゞ



あっ！
モノサスにすると泥除けが付かないのか！(*ﾟﾛﾟ)ﾊｯ!!
う～ん、外しちゃえ！
何だこりゃ？
新品なのにこんなんなってる～！
ヒドイな～・・・(´ﾟдﾟ｀#)



ま～なんとか付けられたので試運転しに行って来ました！
25Tにしたのでトルクは激減しちゃいましたが、伸びはｸﾞｯ(+´ﾟ∀ﾟ｀)=b
曲がってる最中にシフトチェンジしなくてもいいくらい伸びるようになりました。
燃費が良くなりそうで～す！ﾜｧ──ヽ(〃v〃)ﾉ──ｲ!!

ただ、チェーンがスイングアームに当たってウルサイです・・・｡ﾟ(ﾟ´ω｀ﾟ)ﾟ｡ﾋﾟｰ・
変える前はここにカバーがあったんですが・・・(^^ゞ

中華モンキー、新車なのにキャブレターからガソリン駄々漏れです・・・ﾋﾞｪ─･ﾟ･(｡>д<｡)･ﾟ･─ﾝ!!



どこが悪いかなんて分かるはずもなく、元通り組めるかどうかは考えずに外してバイク通の同僚に丸投げ～！(^^ゞ



なんか、このピンが刺さる穴にゴミが詰まってオーバーフローだかガスケットがどうだかで、よく分かりませんが30分程で直ってしまったようです。



で、なんとか同じように組み付けてエンジンをかけてみたところ、何時間置いても一向に漏れません！Σ(oﾟдﾟoﾉ)ﾉ凄ッ!
これが普通なんですよね・・・ヾ(≧▽≦)ﾉ



そうそう、カタログにはmikuniって書いてありましたが、よ～くみると・・・全く知らないメーカーでした・・・(￣▼￣||)



さ～これで明日はツーリングだ～！ゃほ～ヾ(*ﾟ∀ﾟ*)ﾉ～ぅ☆

今日は朝からエセモンキーを取りに師匠宅へおじゃま致しました！(*≧∀≦)

師匠にはセル付きエンジンに載せ換え、あにきにはナンバー取得及び自賠責までやって頂きました・・・m(__)m

早速乗ってみるとスプロケを14Tから16Tに変更してもらったこともあり、加速は若干マイルドになりましたが伸びが気持ちいい！

楽しすぎるので師匠と土浦の花火大会会場周辺を10kmほどプチツーにお出かけ。( *´∀｀)ﾉ

とても有名な花火大会のようで、7時間前だというのにあらゆる所で大渋滞！

ダメだ、すり抜け怖いよ～～～(TOT)

↓写真は師匠のモンキートライクと4輪バギーで～す！

昨日はおぐちゃん親子、のっぴ～あにきと一緒に師匠のおうちで耐久トゥデイのエンジン載せ変え作業でした。

エンジン降ろし～の乗っけ～のを簡単にやってしまうあにきを横目に、みんなでスタバをチュ～チュ～・・・(^^ゞ

お昼ごろ師匠が起きてきて”課長ちゃん、これこれ～”ってマイバイクを出してくれました！



おぉ～、ピカピカだ！（当たり前か・・・）

でもところどころ中華の香りが満載！

ブレーキは硬いはニュートラルには入らないはキックは・・・足首折れるっチューの！＿|￣|○

キックの硬さに辟易しちゃいまして少し後悔の念が込み上げてきてたのですが、それを見ていた師匠が”課長ちゃん、こんなのあるよ～～～”

え～！Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!

セル付きの新品エンジン持ってたんですか～？

それも3バルブ！((；ﾟдﾟ))ｽ､ｽｹﾞｪ

バルブの数が2個から3個に増えるとどう良くなるのか分かりませんが、数が多いことは良いことと思ってます( ＾∀＾ )！

でもお高いようなのでオークションの2.5諭吉セル付きエンジンを落としてきますねって言ったら”おんなじでいいよ～”っと・・・。

マジっすか？ｨｪ━━v(o´∀｀o)v━━ｨｯ

じゃ～今度積んで下さいってお願いしたら”今からやっちゃうべ”って・・・。

今PM8時なんですけど・・・。

そんな事も言うスキがないくらいの勢いでバラしはじめ、1時間ほどでニューエンジン搭載完了！

儚くも初期エンジンは4.2km走っただけでお払い箱になりました・・・(TOT)

しか～し、そこからがちょっとめんどくさい・・・。

配線関係が違うためちょっと時間がかかりそうなので、師匠にお任せして10時半に引き上げさせて頂きました。

多分今日で終わっちゃうんだろうな・・・ﾜｧ──ヽ(〃v〃)ﾉ──ｲ!!