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１２日の月曜のことですが、SWの車検でした。

最近、嫁さんから「そろそろ軽自動車が欲しい。赤いのまだ乗るの？」と言われており、少しでも安く上げないとやばい雰囲気だったため、今回は仕事休み取って久々に陸運事務所へユーザー車検に行って来ました。


事前にネットで予約取って、予約時間の１時間ほど前に陸事の目の前にあるテスター屋さんで事前チェックを受けたのですが、ヘッドライトの光量がギリギリでもしかしたらダメかもと言われてしまいました。
一応ヘッドライトはHIDなのですが、まさかの指摘でした。
まぁダメならその場でハロゲン戻しするしかないなとそのまま検査を受けることにしました。
あとはお決まりの「リトラは検査終わるまで閉じないでね」でした。


書類書きはゆっくりやって２０分くらい。
重量税や自賠責の更新して10:30頃にライン検査に入りました。
前日に一通り自分で整備してはみたもののやはりドキドキします。
プロの方の邪魔にならないか心配だったのですが、なんかとても空いていて自分の他には２～３台しかいませんでした。

とても親切な係官の方ばかりで、ユーザー車検と分かると入れ替わり立ち替わりで複数の係官の方が来てくれて、お陰で１つ１つは時間がかかりましたがとまどうことはなく検査が進みました。
ところがやはりヘッドライトテストでは光量不足の判定。
ヘッドライトのみ再検査となってしまいました。

そそくさと車検場内の駐車場へ移動し念のため積んでおいたハロゲンバルブへ交換。
再度、テスター屋さんへ光軸調整に行き、ライトの再検査を受けにライン検査の場所へいったのが11:55。午前中最後の受験車になってしまいました。

ヘッドライトの再検査は無事パスしてなんとか車検合格。
新しい車検証とステッカーを交付してもらいました。
ユーザー車検は何度か経験しているものの、やはりこの瞬間は嬉しいですね。

帰りにイエローハットに寄ってオイル交換。
夏に入院していたため交換出来なかったので１年ぶりの交換でしたが、計算したら前回交換してからの１年間の走行距離は1925km。ほとんどオフ会専用車になってしまっているため距離はまったく伸びず現在の走行距離は96715km。この調子だと10万kmを超えるのはまだまだ先になりそうです。

まぁ何はともあれ、またこれで２年間はなんとか維持できそうです。