蒼い競のブログ一覧

感じがしてたら、ヤッパリ右に傾いてる。
ブレーキ踏むと、車体がふらつくって事で、意識してンドルを真っ直ぐにしていると、左に流れて行くんです。
タイヤ真っ直ぐして、ハンドルを確かめると写真の様にハンドルが右に傾いてました。
いつからなのか、分かりませんが、整備に出す時治してもらいましょう。

と、いう事で　お花見に来ました。
しかし、花より団子で１０分程度で終了。

桜も満開ですね。
走りやすい季節になりましたね。
走行イベントも控えてるので、引っ越し準備そっちのけ
で、練習にはげみます。
　で、今日気付いた事で、なんかブレーキ踏むと
左に流れたり、右に流れたりするな～　て思ってたら
無意識にハンドルを切ってるみたい。
気を付けないと、ジムカーナとかコースアウトしたり、
ひっくり返ったりするかもなので、矯正します。

ペッタンコの日本車NSXの雑誌です。
ランボルギーニ　ムルシエラゴと比べると
やはり、古さが感じられますね～

しかし、NSXはアルミフレームで錆びる事が無い
ので、今後も十分現役です。
　ただ、今でも約４００万。
効果ですが、ランボルギーニよりは現実的な
クルマですね～。

前回、燃費が良かったので、その原因と思われる、
４速走行を心掛けて２００Kmほど走ってみました。

若干いいような気がします。
やっぱり、ギア高めで回転数低めだと燃費は良く無い
みたいですね。

でも、昨日の夜で約２００Kmだと、給油して３日なので
１日７０Km位?
家に帰って、引っ越しの準備がいやなので、ドライブしすぎ?

引っ越しの準備やら、職探しをしないとなのですが、
ひとまず、雑誌などみて現実逃避です。

ということで、ランボルギーニ　ムルシエラゴの雑誌です。
ペッタンコで自分好みのクルマなんですが、パワーがありすぎですね。
日本で乗るには、場所を選びますね。

NSXとランボルギーニ、一度は乗ってみたいですね。