蒼い競のブログ一覧

を開ける前に、このバーを外さないとね～

その前に、幌も外した方がいいのかも。


金曜は、雨の予報です。

作業場所を確保しないとですね～

今度取り付ける、「ＳＥＶ　ＨＥＡD　ＢＡＬＡＮＣＥＲ」の説明書に、取り付け場所は、エンジンヘッドに取り付けるそうです。

で、ビートのエンジンヘッドって、ひょっとしてシートの後のカバーを外さないといけないのかな？

って事は、ロールバーも一部外さないと、ヘッドカバーを拝めないって事・・・

トゥデイは、ボンネット開けたら、はい！完了～なのに・・・

がんばって、取り付けよう！


で、インプレの方法として、同じ様にアクセル踏んで、メーターを撮影。

アクセルを同じ様に踏む為、ペダルの下に板を敷いて、ベタ踏み。

これで、踏み方同じになるはず！

昨日ＵＰした、ＮＥＷパーツです。

エンジンヘッドに取り付けるだけ。

効果は、低回転のトルクＵＰです。

普段、燃費向上の為に３０００回転までしか回してないんです。

なので、低回転のエンジン効率ＵＰで燃費向上を図ろうって魂胆です。

ふらっと、行ったオートバックスで、ＮＥＷパーツを購入しちゃいました。

トゥデイにも取り付けていたパーツです。

スタッフさんと話してると、「自分も付けてる～」って！

このパーツ、あんまり付けてる人見た事無いっす。

たぶん、セールストークですね。

価格に対し効果がハッキリしないんです。

本当に微妙な効果なんですよね。

言われれば・・・　って感じです。

衝動買いです。

今日、ビートの給油しました・・・

前回が４日前・・・

走行距離　344Ｋｍ

給油量　　17.34Ｌ

燃費　　　19.83Ｋｍ/Ｌ

前回より燃費はのびてます。

だいぶ、慣れてきたみたいです。

しかし、実質３日で給油って・・・

やはり、タンク容量か～