テリ坊のブログ一覧

今回、ドリブンギアを19枚歯から21枚歯にして

換装します。



ドリブンギアを入れ込んで、スピードメーターワイヤーをもどします。

そして、オートバックスにミッションオイルを買いに行きましたが、無く、ホームセンターにも無く、ここで空の容器と、ストーブのポンプを調達。



そこで今回は、近くの愛媛日産に、空の容器を持参して、ミッションオイルを買いに行きました^_^（そこまでする？笑）

愛媛日産さんでは、快く、分けていただきました。
ありがとうございます(^o^)/
そしてそこでサンイチに乗ってる、お友達にも久しぶりにお会いしました。

で、無事、ミッションオイルも入れて、メーターも動くようになりました。

ドリブンギアの交換をして2日たちますが、ミッションの下に置いた段ボールに、オイル漏れは見られません。



で、Ｚが、ウマの上にあるうちに、エンジンオイルと、ラジエターのお水も交換します。

作業を進めて、早く走ってみたいですね。

作業については、整備手帳、

オイル漏れを直そう①

オイル漏れを直そう②

オイル漏れを直そう③

オイル漏れを直そう④

動画付きで、インスタグラムにも投稿してます。

今夜は　ミッションオイルを抜いて

ドリブンギアを換装できるように準備します。

ミッションオイルを抜きます。

ドレンボルトを外します。



そしてドレンボルト、ミッションオイルの観察。



どれくらい、ミッションオイルが汚れているのか様子を見ます。







以上　整備手帳に明記しました。

ナイトミーティングから帰って来た時

車庫に油染みを発見。

しかし、毎日の余りの暑さに辟易し

作業をサボっていました。

何が原因か、車高の低いＺの横から手を伸ばし、動画を撮っても

全くわりません。またまた、余りの暑さに怠けて、そのままになってしまってました。

が、台風で涼しくなった今日、仕事から帰って気になっていたこ ちら、

Ｚをウマに掛けて潜ってみる事にしました。







以前、スピードメーターが動かなくて潜った所。

オイルでベトベトです。



ミッションオイルを抜いて、ドリブンギアを退けて、の様です。
しかし、今夜はここまで。



この際、あの時の、リップスポイラーも、外して、割れをなおしましょうね。

↑ やっと重い腰を上げました。

旧車はエアコンが無いんです。

この季節に、東京から愛媛まで

帰省されました。

同じ市内の方で、テリ坊ベースの近所にご親戚がいらっしゃるとの事で、

テリ坊ベースもご存知でした。

キチンと整備されているので、旧車でも東京から800㎞を

トラブル無しだったそうです。

お疲れの所、夜の時間にもかかわらず、指定の場所にご足労いただき、

Ｚの話しに花が咲いて長い時間お引き留めしてしまいました。









これからまた、上京なさる時も、無事であります様伝えて

お見送りしました。

深夜のコンビニに、Ｚが3台、そこだけが、スポットライトが当たった様でした。

インスタグラムのお友達が

東京からＺに乗って東京から帰ってこられます。

暑い時期なので、無事帰省できます様

願ってます。

私は今日は仕事です。

今夜か、明日、会えるといいなと思っています。