カタカタ音

こんにちは～
異音は気になると。。。ですよね。
話に出ているのは「スプリングシート」の事ですよね?多分(汗)
普通は緩まないと思いますが。。。ね。
慣れているDなら良いですが、専門ショップに相談されるの方が良いと思います。

またアライメントですが、確かにトゥ(F/R)キャンパー(R)のみしか調整はできませんが、バラしたなら調整はした方が良いと思います。
コンマの世界ですが、調整値によって随分走りは変わりますよ。
(走れば狂ってきますけどね。だから定期的に調整します)
あとタイヤが減っていると、調整できない可能性もありますから、やるなら溝のあるうちに(笑)

一度足回りに詳しいショップに相談された方が良いと思います(余計なお世話かも知れませんが。。。。)
その方が安心できるし、楽しくドライブできると思います。

はじめまして！アドバイスいただき、ありがとうございます。勉強不足なのですが、緩んでいたのはリアのスプリング側ではなく、シリンダー、、いえピストン側の方、、(泣)…うまく説明できないので、のちほど写真を入れたいと思います。アライメント、やはり気になってきました。確かに調整できる箇所はやるべきですね！掛かり付けのショップがないので、これを機会に探してみます！

こんばんわ～
確かに「ぶるすぽ」さん↑のおっしゃる通りに
足回りは確実にFIXする事が先決だと思いますよ～（＾＾；

こんないい加減な私も足回りには時間かけて確実に組込み・調整しましたよん！

家族乗せて楽しく、安全に走りたいですもの～（＾＾）
近くにいらっしゃれば・・・

そうですね、やっぱり完璧にすべきですね！今回の異音で痛感しました。。ディーラーではなく、販売元に出向いて、しっかり確認してもらおうかと考えています。ぶるすぽさんもおっしゃる通り、楽しく安全に、当たり前ですが重要なことだと、再認識中です。

えっ！近くに…いっていいんですか！？
遠いいっす(泣)

異音、嫌ですねー
でも、場所を特定できて一安心、
あとは、なぜ緩んだ？か･･･

ショップ、見つかるといいですね

本当に嫌ですね(泣)ひょっとすると定期的に増し締めが必要なのかもしれません(汗)ショップで聞いてみようかと思います。

こんにちは～実はコレで書き込み3回目です(笑)
コレって全長調整式だったんですね～知らなかった(汗)
だけど普通は緩むモノでは無いと思いますが。。。。。

Dに行くより、販売製造元に行けるのであれば、その方が良いでしょう。
ダメならショップを紹介しても良いですが、千葉からだとそのショップは遠いですね。。。

安全第一ですよ～あと信頼できる主治医を見つけると良いですよ。
(経験豊富な人)

それです！全長調整！ごめんなさい、それを最初に書くべきでした。。緩まないですか…(汗)いま販売元のシュピーゲルさんに状態を確認してもらえるか、問い合わせしてます。早く見てもらいたいです(泣)