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DIY

hiro72の愛車 [マツダ RX-7]

ミッション分解その6(FD3S)

カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年09月12日
1
赤丸の辺りに俵くん達が潜んでいます。

これは5/Rのロッドもまだ入ってるときです。
2
3本共に抜いた後です。

5/Rロッドを抜いた後に、1/2ロッド、3/4ロッド共にシフトフォークのスプリングピンを抜いて、クリクリ回しながら抜くことができました。

俵くん達が悪さをすると思いますが、ウニウニやってると何となく抜けます。

俵くん達はポロっと落ちたり、隠れたりすると思いますが、忘れずに回収します。
3
1/2と3/4のロッドです。 一番上のはSSTですが分解時は不要です。

大俵くん2名と小俵くん1名。
4
ニュートラ時をイメージして、ロッドと俵くんを置いてみました。

この写真でみて、

3本のロッドは左右に動くだけです。 回転はしません。(ガタ分は除く)

大俵くんは1の写真の穴(ハウジング内)に住んでいて上下に動くだけです。

小俵くんは3/4ロッドの穴に住んでいて上下に動くだけです。但し、3/4ロッドの中に居るので、3/4ロッドが動けば一緒に左右にも動きます。
5
アップです。

俵くん達の役目は「どれか一つのロッドが左右に動いた場合には他のロッド2本にはロックがかかって左右に動かないようにする」ってことです。つまり、ギヤの二重噛み合い防止。

大俵くん達が動くカム面は1/2と5/Rには1個、3/4には2個付いています。

どれか一本が動くと他の2本に、大俵くんが出っ張って、ロックをかけます。

小俵くんの役目は2個の大俵くんの間の伝達です。

例えば、1/2が動いて上の大俵くんが下に動いて3/4にロックをかけたときに、その動きを小俵くんが下の大俵くんに伝えて、下の大俵くんも下に動いて5/Rにロックをかけるという按配です。

と、ここで、カム面の左右の角度が違うことに気付きました。
黄色矢印で示しているカム面の方が反対側のカム面より角度が緩いです。
なんでだろ???  チャント理由があるんでしょうけど。。。。


ps. 俵くん達用のカム面とは位相が違うところに、各々3個のカム面が
ありますが、これはデテント用です。例のバネで付勢された銀玉が
当たっているところです。
二重噛み合い防止の仕掛けとは直接的関係はないので、俵くん達の動きを考えるときには3個並んでる溝は考慮不要です。
6
5の写真だとカム面の左右の違いが見えにくいので、カム面(黄色丸部分)を正面から。
7
小俵くんの頭のアップです。

何か微妙。 
新品の小俵くん買って、比較してみます。
8
現在、41mmを外す道具を調達中です。

これからが勝負ところらしいです。

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