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2011年04月15日 イイね!

クラッチレリーズ交換

クラッチレリーズ交換先週の土日とはるばる関東からkapiさんに来ていただいて、クラッチレリーズの交換を行いました
作業自身は特筆することもなく、kapiさんがサクサクと終了させてしまってwww
そのあと、アルファダイアグにかけていただきました

結果は・・・・・


よくわからないエラーが一つ検知されるも、リセットしたら消えちゃったという・・・・
多分、エアフロ系ですよね・・・特定の条件下で発生するというwwww

ま、消えるということは今すぐ致命傷にはならないんでしょう

で、写真は145の後部座席に収まるボンネットの図wwww
なかなかシュールですねぇ

そのまま夜の宴会となったのですが、飲みすぎて記憶が一部欠落してます(^^ゞ
どうもいろいろご迷惑をおかけしました

また今度はそばめし食べに来てくださいねwww
Posted at 2011/04/15 00:08:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | 146 | 日記
2011年04月04日 イイね!

忘備録その2

うーむ、メモ書きばかりが増えていくwwww
ミッションケースのパッキンの所からオイル漏れ
パッキンの異常とかは考え難いので、クラッチレリーズが犯人か?
Posted at 2011/04/04 12:32:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 146 | 日記
2011年03月30日 イイね!

忘備録

昨夜高圧洗浄タイプの洗車機で洗車してると、後部座席で雨降りがwwww
パッキンめくってコーキングを打たねばwwww
Posted at 2011/03/30 12:34:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 146 | 日記
2011年03月07日 イイね!

水抜き剤投入!

最近、ガソリンが減ってFUELランプが点灯し始めると息継ぎをするようになりまして・・・・

まあ、およそ原因はわかってるんです
10万キロ燃料フィルター無交換ですから・・・・
でも、あのインタンク式の後期型の燃料フィルターは燃料ポンプと一体のアッセン交換になりますのでやはりお金が余計にかかりますwww

とりあえず、水抜き剤を入れて効果あるかみてみることにしました

これでガム状になった不純物がアルコールで溶けてきれいになればいいなぁ・・・・
でも、多分効果ないだろうなぁwwwww
Posted at 2011/03/07 22:52:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 146 | 日記
2010年11月23日 イイね!

とりあえず直ったけど・・・・

とりあえず直ったけど・・・・問題のビスはエクステンションで延長したビットをモンキーで回すという適当な技で回しましたwww

さて、これが取れれば問題のエアコンユニットと御対面!
ワイヤー固定の持具が壊れてるとばかり思っていたんですが、意外や部品そのもの(写真の白いプラ部品)には損傷なし!!
でも、回らないwwww
それならと片手でプラパーツを押しながらもう片手でワイヤーを操作すると・・・・
バキ!!という音とともに動くようになりました・・・・

ある意味一番いやな直り方ですなぁwww原因不明というwwww

おそらく内部のフラップに何かが干渉してたんでしょうがwwww

というわけでフラップが見えるかと思い、ブロアファンを取り外そうとしたんですが・・・


えっと、いろいろ145と違う部品がついてますwwww
ファンコントローラーは分かるんですが、何がどう干渉してるのやら、ビスを外してもブロアファンが横にスライドしません(つまり外れないwwww)

一応、風は出るようになったし、切り替えもうまくいくようになったので、この部分は今日は無理をしないことにしました

しかし、ファンコントローラーやらクーラントの流量調整装置やら吹き出し口の温度センサーやら・・・・
145についてない部品が多くて、これは何だろうと悩むこと多数wwww
やはり、実車をばらしてみないと分からないことが多いですねぇwwww
Posted at 2010/11/23 22:57:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 146 | 日記

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