ｙａｎｎのブログ一覧

こちらのイベントで奈良まで遠征
ええ、イセッタでは開始時間に間に合わないｗｗｗｗので前日から泊りです

久々のギャラリーが多そうなイベント、楽しみだなぁｗｗｗｗｗ

対戦者は・・・・またネタを作るんだろうなぁｗｗｗｗｗｗ

２＆４さんのNCCRに参加してきました

ま、結果は・・・・・

イセッタでアベ60km/hのジムカーナなんて無理ｗｗｗｗｗｗ

ダントツの最下位でしたｗｗｗｗ

いよいよ、今年のシーズンも始まりましたよ！

・・・・イタリア旅行記はやめに完結させなきゃｗｗｗｗｗ

イセッタがフロントブレーキの片効き修理から帰ってきました
とりあえず、錆を落としたけど、足回りはブッシュが御臨終とのこと
それと、下回りの防錆処理を一度本格的にやった方が・・・
とのことでした

部品の手配はじめなきゃなぁ・・・・

作業は乗るのがつらくなる６月頃かなぁ・・・・

和風建築物と結構マッチングするんですよね

部品が届いて以来、暑いｗｗｗｗとの言い訳をしながらほったらかしていたイセッタのエキパイ取り付けスタッド
お盆休みで暇なのでやっつけました

や、まあ、なんですな・・・・・
ラテン車（特にイタ車）では部品番号そのままで全然形が変わるとかよくある話なんですがぁ・・・・・・

イセッタよお前もかぁｗｗｗｗｗ

確かにおまいはラテンの血筋（もともとはイタリアはISO社の設計）だけど、曲がりなりにもゲルマン車だろうにｗｗｗｗ
一応、形は違うけどつくのかな？と思ってしめこんでみましたが、エキパイの取り付け面までねじ切ってあるので、所定位置までしめこめませんｗｗｗｗｗ

50年前の車の部品が出てもこれじゃ意味ないよｗｗｗｗBMWさんｗｗｗｗｗｗ

エンジンマウントも交換しようと思ったけど、これまた大きさが全然違うので、今日は中止（一日2件もがっくりなったらダメージ大きすぎです）

結局今日はエキパイの再取付とガスケットの挿入、エアクリ交換にエアフロホース交換と相成りました


車の横で這いつくばってると落とし切れていないグリスを右フロントキャリパーに発見！！！
次回の宿題ですなｗｗｗｗｗ