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本日で連休前の仕事も終わり、現在先日の3時間耐久のGPSログを解析中です

使ったGPSロガーは　一部アマチュアに大人気らしいphotomate887

解析で使わせていただいているソフトは[dp3]さんのLap+なんとこちらフリーソフトです！！

んで、切り出したデータは世界チャンプInakappe in Gunma（今年も頑張ってください）さんのベストラップ
1'36.301のデータです

詳しい解析はまだ時間かかりそうですが、とりあえずバックストレートエンドで166.1km/h出てますｗｗｗ
他の周回ではMAX169.8km/h出てました

連休中にこれとコースデータを重ねて詳しいラインを見てみたいですねぇ


追記

とりあえずチャンプのベストラップをコース図に落としました
黒がコース図、赤が走行ラインです


立体交差前後がどうしても衛星の捕捉状況が悪いみたいですねぇ
とはいえ、およそのラインは分かります

これに皆さんのラインを色を変えて重ねてみるとしましょうｗｗｗｗ

先日の耐久では素晴らしいスペックを発揮していた（らしいｗｗｗ）ペロ号ですが
8月の9時間耐久に向けて、さらなるいたずらネタを考えた人がいましてｗｗｗｗ

改造用の部品を探しています

フォトのほうにも挙げましたが、
フーラーネック、アンチバブリングチューブ、セーフティバルブ
のセットを2000円程度で譲ってくれる方おられませんか？

ええ、ご想像通りクイックチャージを作ろうかとｗｗｗｗ
で、給油口を改造するための部品を探しています
（年末、車しゃぶってる時に気がつけばよかったのにねぇｗｗｗ）

クイックチャージの情報も併せて、お詳しい方！よろしくお願いします

さて、前回との違いに気がつく人がいるかどうかｗｗｗ

車内はこんな感じに


バックモニターが付きましたｗｗｗ
なんだか、恰好だけはGTカーっぽくなっていきますｗｗｗ

カメラはバンパー内に仕込みました


さらにさらに、左右のリアクオーターに名前貼り付けｗｗｗｗ

なんなんでしょうか、この手作り感ｗｗｗｗｗ


GPSロガーも準備して、さて、25日はちゃんと機能するのかな？？

もし、うまく機能すれば、そのデータを公開できる！かも？？ｗｗｗ



Posted at 2010/04/19 00:08:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | お食事処 | 日記

車のメインデザインも決まり
ねろ号の準備がほぼ整いました

ほどよい下品さを示す金色の線はいかがでしょうか？ｗｗｗｗ

サンスクリーンも金色なので、前を走る車からはクレームが来るかもｗｗｗ





後ろから見るとこんな感じです
マフラーがサイド出しになってるの分かりますか？ｗｗｗｗ

特に意味もなくこんなことするのが素人集団のすごいところですｗｗｗ

あ、後部視界が悪いのでバックモニター付ける計画もあったなぁｗｗｗｗ

いいことだよねｗｗｗ


ニュートンの法則　f=ma　にそって単純化して考えると
145の場合、10kg軽くなるごとに1hp増えるのと同じ効果が見込めます
もちろん、これは加速能力の話で、減速能力はそれ以上ですが

そんなわけですから、軽量化ふぇちと化してますがｗｗｗｗ


ドアこんなんになってますよｗｗｗｗ


リアクォーターガラスも塩ビ板で作成ｗｗｗｗ

エアコン撤去したり、コンプレッサー撤去したり、当然内装なくしたりなんやかんやした結果、
実測はしていませんが、おそらく1tは切ることができましたｗｗｗ

で、ここまでやっても国産4駆のパワーウェイトレシオにははるかに及ばないんですよねぇｗｗｗｗ

さらなる軽量化・・・・・何をしようかな？？ｗｗｗｗｗ