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いやぁ、久しぶりにプラグ交換をしました
いつ以来かなぁ・・・
外したイリはてんぷらにもなっておらず、焼け具合もまぁよし
で、やっぱり8本交換すると（っていうより、コイル外すのに手間取って）小一時間かかるんですよねぇｗｗｗ
ボルトも固着してたしｗｗｗ（手でやるとなめそうな感じだったので、CRC軽く振って度胸一発インパクトｗｗｗｗ）

ああ、エアコンから変な音（多分ファンにごみが絡んでる）出てるの治す時間はいつ取れるんでしょうか？ｗｗｗ

まあ、なんていいますか、アルファロメオそのものももちろんいいんですが、年に一回の同窓会と言いますかｗｗｗ

友人に会えるのが楽しみで毎年長野まで走って行ってますｗｗｗ

んで、駐車場で泡開けてお手製ウェルカムドリンクの図ｗｗｗｗ

今年はアルファロメオ創立100周年ということと、天気が良かったこともあって貴重な車もたくさん見れました


来年はちょっとお休みになりますが、再来年は復活したいと思います！！


そうそう、１４６の吹き出し口の切り替えが壊れてる件ですが、初めて冷房で使って、足元にしか吹かないことが判明ｗｗｗｗ

こりゃ、本格的な冷房シーズンが始まる前に処置しなきゃｗｗｗｗ

処置がへたっぴなのは勘弁して下さいね

内容は先日の3時間耐久で世界チャンプがスタートでごぼう抜きやってる動画です

さてと、ではプロドライバーと我々のラインの違いでも見てみましょうｗｗｗ

水色はコース図
黒は世界チャンプ
緑はシャークさん
赤はみしぇるさんです



１コーナーから２コーナーにかけて
その他の車の動向もあるので一概には言えませんが
世界チャンプはクリップを２回しっかり取ってます
シャークさんは２コーナーの立ち上がり重視
ミシェルさんは１コーナーはクリップにつけてますが、２コーナーはアウト一杯まで使って踏んで行っているように見えます



５，６，７コーナー
プロは６コーナーの出口でコース半分までにして、７コーナーに備えているのに対し
ミシェルさんは７コーナーはインベタと割り切ってアウト一杯まで使っています



７，８，９コーナー
緩やかなS字を直線で攻めるみしぇるさんに対し、プロはコースなりに軽く振って９コーナーのアプローチを楽にしてるんでしょうか？

ちなみにタイムは世界チャンプ、シャークさん、みしぇるさんの順で１秒ずつ違います

本日で連休前の仕事も終わり、現在先日の3時間耐久のGPSログを解析中です

使ったGPSロガーは　一部アマチュアに大人気らしいphotomate887

解析で使わせていただいているソフトは[dp3]さんのLap+なんとこちらフリーソフトです！！

んで、切り出したデータは世界チャンプInakappe in Gunma（今年も頑張ってください）さんのベストラップ
1'36.301のデータです

詳しい解析はまだ時間かかりそうですが、とりあえずバックストレートエンドで166.1km/h出てますｗｗｗ
他の周回ではMAX169.8km/h出てました

連休中にこれとコースデータを重ねて詳しいラインを見てみたいですねぇ


追記

とりあえずチャンプのベストラップをコース図に落としました
黒がコース図、赤が走行ラインです


立体交差前後がどうしても衛星の捕捉状況が悪いみたいですねぇ
とはいえ、およそのラインは分かります

これに皆さんのラインを色を変えて重ねてみるとしましょうｗｗｗｗ