Bimmer-macのブログ一覧

今年の夏も酷暑ですね！



最近のみんカラへの投稿は、パーツレビューと整備手帳が中心になって
しまっているのですが、前車であるF13の前期型から今のF13 LCIへ
引き継いだパーツを一覧表でまとめていたので、少しご紹介したい
と思います😊








なんとその数、50パーツ以上で金額にすると約70万円にもなりました笑
(一部は工具類も含んでいます)


新たに買い直しすることを考えると、お友達に協力をいただきながら、
頑張って前車から取り外して→移植　して良かったです！！




これも同じ車種の前期から後期へ乗り換えるメリットかもしれません✨








↑最近、車高の設定をさらに攻めて、この高さで落ち着きました笑







→お友達とのツーリング時に撮影いただいたリアですが、かなり
　ワイド・アンド・ローです(≧▽≦)

　ブログを書くのは大変お久しぶりです！




　一部のみん友さんには先行してお話していたのですが、実は4月中旬頃の姫路市内を中心とした雹により、F13が全損判断となってしまいました...















ゴルフボール大の雹が降ってきたため、右リアのテールレンズも割れてしまい、水が侵入してウィンカーがハイフラ状態になってしまいました







雹被害に合った翌日に速攻で保険屋に連絡を入れるとともに、直感的に「自宅のある地域のディーラーや修理工場には修理依頼が殺到する！」と考えたため、少し地域を外して普段からメンテでお世話になっているショップさんにも一報を入れました。結果的にこの判断が、早期の乗り換えが可能となった結果に繋がりました。



たまたまこのショップさんには、被害にあった週末にエアコンの修理で入庫予約を入れていたことも良い方向に働きました。



保険屋から修理見積もり金額がくるまでの間、6シリーズのお友達に相談をしていた中では、「おそらく全損だろう」という見解に至っていたので、並行して次期車を探すことにしました笑




このタイミングでは、BMWから離れて別の車種にすることも考えたのですが、たまたまF13の同じボディカラー＆内装色＆サンルーフオプション装着のLCI車両が売りに出されていることが分かったため、雹被害に合ったその週末に速攻で見に行きました笑







非常に外装はきれいなコンディションであることが分かり、整備記録も確認できたので、この時点でもう購入する気まんまんでした笑
(全損判断前に手付金を払って押さえました)



この現車確認の際には、6シリーズのお友達のうちのお一人が同行してくださり、販売店と交渉もしてくださったので、すごく心強かったです！！




ただ、内装のリアシートにクリーニングしても除去できない染みがあったため、これがネックでした。











お友達と確認したところ、この座面だけ単体で外れる部品構造になっていることが分かったので、前期型の愛車からスワップすることを考えつきました！





ちょうどGWを挟んだこともあり、他の6シリーズのお友達も駆けつけてくださり、リアシートの交換や、前期車両から多くの部品移設作業をいただき、本当に感謝の気持ちでいっぱいになったのと仲間に恵まれたことに感動していました😊






↑交換後のリアシート（前車と内装色が同じでラッキーでした）










販売店さんにも移設作業の場所を提供いただいたり、いろいろと条件面でも融通していただいたので、大変満足度が高い車両購入となりました。







4月16日夜間に雹被害を受けてから、1ヶ月未満の短期間の5月10日にLCI車両が納車可能になったのは、いろいろな運が重なったこともありますが、何より６シリーズのお友達に恵まれたことに尽きます！



このタイミングで全国で1台しか僕の条件に合う車両がなかったことを考えると、前車が生まれ変わったとしか思えない本当に運命の出会いだったのかなとも思います😊



前車で自分好みに弄って取り付けてきたパーツを移植出来るのも、同じ車種に乗り換えることの大きなメリットですね！


このあたりは別途、パーツレビューで整理しようと思います(*^^*)


またこの新しい相棒と、素敵な仲間と一緒にいろいろな思い出を作っていきます😊

　ブログを書くのが少しお久しぶりになってしまいました。

　昨年に購入してオフ会やツーリングで活用しているミラーレス一眼カメラですが、写真とカメラに拘りだすと...やっぱり良いレンズが欲しくなってしまい、購入してしまいました笑




　タムロン製の「17-70mm F2.8通し」のレンズになります！これは手ブレ防止機能まで付いているのですが、広角から望遠まで明るいF2.8通しレンズでもあることから、おそらくこれ1本で旅行にも耐えれるのではないかと思っています。





ただし、重量は525gとそれなりにあるのですが、ボディと合わせて1kg前後なら
許容範囲かなと思います😍


というわけで、さっそくこの新たにGETしたレンズで桜と愛車のコラボ写真を中心に撮影してきましたので、まだまだ初心者の腕ですが、ご覧いただければ嬉しく思います(^^)




↑この写真が一番のお気に入りです








↑このお写真は、BMW M 50th Anniversaryクラシックエンブレムの交換作業を
　お友達にお手伝いいただいた時にお伺いした際のお写真になります









↑このリアのアップと50th記念エンブレムのお写真もお気に入りです


























やはりF2.8にて望遠で絞って撮影すると、きれいにボケてくれるので
このレンズはお気に入りになりました。


桜は年に1度しか見れず、しかも満開で見れる期間は1週間から10日程度のため、すごく儚いですよね。でも、個人的にはその儚さも含めて魅力的に感じます。

また来年も愛車と桜を撮影したいと思います😊

よく考えたら今年お初のブログになります！


本日は、4月16日(日)に予定しておりますF系6シリーズ限定ミーティングの下見のために、嵐山高雄パークウェイ現地まで行ってきました。


このミーティングは、関西方面はもちろん、東海や関東のF系6シリーズ乗りの方もお集まりいただける方向で調整が進んでおります。うまくいけば30台以上集まりそうな、気がつけば大規模イベントになりそうな予感がしております笑

幹事・事務局の責任が重大です笑


下見には、みんカラやCARTUNEで仲良くしていただいている三重県と兵庫県のF系6シリーズ乗りのお友達と楽しくしてきました。




2月上旬とは思えないぐらいのポカポカ陽気とお天気に恵まれて、山上でもダウンジャケットいらずでした笑














本当はもう１台の仲良しのお友達の車も並べられるはずだったのですが、お車のサスの調子が悪いようで、本日は同乗して来られたとのことでした。





僕の愛車も最近は長距離ドライブしていなかったので、久しぶりにエンジンを回してあげて、車も嬉しそうでした😋









この開催場所の駐車場は、60台が駐車できるスペースが確保されており、事務局として専有できるように予約済みです！


もし本イベントにご興味があるF系6シリーズに乗っておられる方がおられましたら、こちらのみんカラより個別にメッセージいただければと存じます😍


最後に、金曜日の会社帰りに自宅付近のとある駐車場で撮影したお気に入りの写真となります♡

2022年もあと数時間で終わろうとしていますね！

そんな今年のカーライフを中心に、月ごとにトピックスを振り返ってみたいと思います😊

＜１月＞
　
　ちょうど2021年の11月にF13を認定中古車として購入してから、約1ヶ月半ほど経過した月でしたので、運転にも慣れてきた頃だったと思います。いろいろと自分好みにしていきたいと思う箇所が見えてきた時期でもありました。

マフラーのテールパイプを磨いたり（でもこれは磨きすぎて、本来はMスポーツは黒メッキであるところが普通のメッキになりましたw　でも、このメッキの方がラグジュアリーで僕は気に入っています）



Keeperにコーティングに出したり




はじめてF13乗りの方とお友達になってStudie神戸でプチオフ会したり




＜２月＞

　この月もいろいろと改善したい箇所を中心に、自分好みに仕上げている夢中の時期でした笑

　純正アンビエントライトの光量アップとか



ナンバー灯を交換するためだけに陸運局に寒い中行ったり




＜３月＞

　少し春を感じる暖かさを迎えるようになり、F系6シリーズ乗りのお友達も増えてきた時期でした。自分で初めてオフ会の幹事役を企画から当日の進行まで全て1人で実施して、F系6シリーズ限定のミーティングを開催していくきっかけになったのもこの月でした。





＜４月＞

　お仕事としては新たな部門へ異動になって、不安が多い期の始まりで緊張していた時期でした笑　このあたりから自分の愛車を弄っていくテーマが「上品で純正らしさをキープしつつ、ラグジュアリーさとスポーツを両立した6シリーズ」の方向性に定まった月でもありました笑

この純正ステッカーなんかは代表的な例ですね









ほんとかっこよすぎて、ずっと見てられる完成されたデザインです😊

＜５月＞

　前半はGW期間ということもあり、「関西系F系6シリーズ限定ミーティング」が正式に発足した記念すべき月です笑



　ここに集まっていただいた3名の方が貴重な初期メンバーとして、大変お世話になっている大切な方々になりました。この場所でグループLINEを作成したのがきっかけとなりましたが、すごく懐かしい感じがします


　この時期にはヘッドライトプロテクションフィルム施工など、実用面を重視した弄りもしていました

＜６月＞

　梅雨の時期ということもあり、オフ会やツーリングなどは実施しておらず、小物系を弄っていた時期でした笑（あんまり写真がありませんでしたw）


＜７月＞

　雨が多かった時期ということもあって、６月に続いて目立ったトピックスはありませんでした


＜８月＞

　今住んでいるエリア内のBMW乗りの皆さんと一緒に軽くツーリングに行ったり、F系6シリーズのお友達と初めてのツーリングにお出かけした月でした。まさにツーリングに充実していた月でした


　


　淡路島ツーリングでは幸せのパンケーキの個室予約争奪戦に勝利し、快適なお部屋での6シリーズ談義や同じ車種を連ねて走る歓びに目覚めた月でもありました笑

　





＜９月＞

　ツーリングで皆さんミラーレス一眼など素敵なカメラでキレイにお写真を撮影されている方が多かったので、自分も欲しくなって、たまたま運良く格安で新品在庫品のミラーレス１眼を購入した月でした




　カメ活に目覚めた月でもあり、僕が撮影した写真がなんといつもお世話になっている正規ディーラーのインスタでご紹介もいただいて嬉しさを覚えた月でもあります笑　（カレンダーの写真用に応募しました）

　




＜１０月＞

　認定中古車保証がそろそろ切れる時期でもありましたので、1年点検に出した月でしたが、おそらく今年の１番のイベントでもあるBMW伊勢志摩サミットに参加させていただいて、雑誌にも少し掲載された想い出深い月になります。

　この伊勢志摩サミットの企画をされた方が、なんと3月のミーティングでお声がけさせていただいてお友達になった三重県の方でした。（仲良くならせていただいていて良かった笑）


　





愛車と初めてのお泊り旅行＆長距離ドライブになったのも良き思い出の月です




＜１１月＞

　F系6シリーズのウィークポイントなどお勉強して、知識が増えてきた頃でした。かねてから雑誌等で拝見していたBMW専門のショップさんにお伺いさせていただき、ウィークポイントの対策やオイル交換などメンテナンス中心に取り組んだ月でした。





　あとは紅葉の季節ですのでカメ活とドライブを兼ねて、きれいな紅葉を撮影しに行きました。

　


＜１２月＞

　京都に新しく出来たA PITに行ったり、いろいろと洗車やケアグッズを大量に購入した時期です笑　（A PITの写真はありません笑）

　ハンドルのレザーを補修クリームでメンテしたり、小ネタではありますが、キーレスの電池交換したり、ウィンカー部分をスモーク化したり、DIY中心に作業した月でもありました。

　
　月は前後してしまいますが、１１月には関西F系6シリーズのお友達と丹波篠山方面へツーリングに行きました。その時の様子をブログにアップできておりませんんでしたので、今年の締めくくりとして掲載したいと思います！














　2022年を総括してみますと、特にF系6シリーズのお友達がたくさん増えて、オフ会やツーリング、旅行へ行く機会が多くなりとてもとても充実した１年だったと思います😊

　一方では新たな趣味のカメラも増えたり、DIYでできるところは自分で頑張るとか、自分で厳しい場合にはお任せできるような信頼できるショップさんに巡り会えて信頼関係を築くことができたのも大きなカーライフとしての動きだったかと思います。

　
　長文になりましたが、最後までお読みいただき、ありがとうございました。
この１年間、僕とお付き合いくださった全ての方に感謝するとともに、皆さんにとっても来年2023年が素敵な年になりますように！！

　良いお年をお迎えくださいませ😍